Как правилно да се почистват инжекторите за гориво

Горивните инжектори - това са важни части на двигателя на автомобила. Тяхната работа зависи от мощността на двигателя, работата му като цяло, както и консумацията на гориво. За да се гарантира, че всички елементи функционират правилно, е необходимо да се обърне необходимото внимание на състоянието на дюзите.

Ако работата ви ще забележите някои недостатъчност, е необходимо да се извърши тяхното почистване. Как и кога да го направя - в днешния материал.

Има три фактора, които определят, че е време да се измие дюзи:

Ефективността. Този трафик инжектори, когато те се подават в горивната камера достатъчно количество гориво.
Херметичност и пръскане факел. Дюзи помогне смесват горивото и въздуха, и тази смес се подава в горивната камера, при което цилиндрите работят добре. На този фактор зависи от мощността, въртящия момент и цялостното представяне на двигателя.
Разход на гориво и стабилна работа на двигателя.

Как да се измие собствените си дюзи

Преди да се пристъпи към почистване на дюзите, трябва да се обадите в магазин специалност и закупуване на течност за измиване, силиконова тръбичка 5 mm в диаметър, две от един и същ по дължината на проводника, бутона, батерия или друг източник на електричество със същия капацитет, изолиращата лента.

Имайте предвид, че промиването на течности може да бъде маркиран "чисти карбуратори", "газ чистачка", "чистачките инжектори". За да чистка е по-ефективен, е препоръчително да си купите две малки кутийки, вместо на един. Първата по-високо налягане, което ще направи по-добре миене. Между другото, почистващи дюзи да се извършва, когато машината няколко часове не е имало движение, така че налягането в горивната система и намалява гориво се излива.

Как да премахнете дюзата

Твърдо привързаност към дюзата на двигателя да има, те да свикнат с всмукателните колектори през перилата на гориво. Вие трябва да развийте гайката, отстранете шина заедно с инжекторите на монтажните отвори, а след това да ги премахнете. Преди да извадите шина за гориво, необходимо е да се премахне добавката части.

Почистване на горивни инжектори

За инжектори процес промиване трябва да бъдат подготвени. Първото нещо, което да се направи - е да се свържете херметически патрона със специална течност за промиване и самата дюза. Плътността е необходимо в този случай към течността достига дюзата под високо налягане. За свързване на дюзата за спрей нужда силиконова тръба.

Получаване запечатване съединение

Тя трябва да бъде възможно най-близо за свързване на тръбата за спрей дюза. За херметичността на връзката с дюза на патрона е необходимо за приключване на изолационната лента на диаметъра на дюзата се равняваше на вътрешния диаметър на силиконова тръба. Има моменти, когато няма дюза патрон, тогава е необходимо да се увеличи диаметъра на тръбата, която идва в комплект с почистващ препарат.

Другият край на маркуча е прикрепена към част на дюзата, която се вмъква в релсата на гориво. Тъй като силикон тръба е достатъчно еластичен, след това го направи много лесно.

Планиране на електрическа енергия

Сега ние трябва да се въвеждат ток към дюзата. Това ще помогне на два проводника, един е свързан с положителната страна, а от друга - до минус. Но тъй като на електроенергия трябва да бъде резултат на импулса, е необходимо да се намали един от проводниците и да се свържете бутон, който ще се използва за заключване захранващата верига.

Когато натиснете електроенергията ще бъде предоставена на дюзата, и тя ще бъде разкрита. След отпускане на бутона, на електроенергията няма да тече.

След проводниците и бутона, свързан с дюзата, е необходимо за свързване на батерията. При използване на тази мощност трябва да бъдат внимателни, тъй като неговата напрежение - 12 волта, както и за разкриване на дюзата е необходимо само 9. ток не трябва да се хранят в продължение на дълъг период от време, в противен случай жичките на инжектор да заварка.

Единият край на телта е свързан към източник на захранване, и от друга - към "игли" съединител дюзата. На конектора дюза жилища маркирани полярност щифтове. Плюс това е необходимо да се свържете на накрайника с плюс на батерията и отрицателен - минус.

Преди да започнете да се мият, за да се отстранят от дюзите всички гумени уплътнения и мрежест филтър, ако тя може да бъде отстранена. Не трябва да се дава на венците при контакт с промивната течност, поради това, те могат да бъдат деформирани.

След като всичко е готово, трябва да се удобно организира всички детайли на системата за почистване и се пристъпи към миене на дюзи.

Процесът на промиване е симулация на дюзите, а вместо това горивото се подава към него да се измие течност под високо налягане.

Чрез натискане на течност пръскачка за пръскане от тях се отнася до дюза, и че се отваря, е необходимо да затвори електрическата верига. След ток е изчезнал, дюзата се отваря и промивната течност се впръсква под налягане в задната страна. Уверете се, че за да стане това на редовни интервали. Ще подчертая, че всеки инжектор е желателно да се мият най-малко два пъти.

След измиване, всичко, което трябва да се съберат в обратен ред. Първо трябва да се инсталира на гумените уплътнения (ако са износени - тя е по-добре да се заменят с нови такива). След като всички сглобени, не забравяйте да включите запалването, стартиране на двигателя не е необходимо. В това действие активирате горивната помпа в налягането на горивната система е по-висок. След това проверете в горивопровода и инжектора на гориво за теча. Ако всичко е наред, че е възможно да стартирате двигателя.

Ако след като прочетете този материал, като сте се претеглят всички възможностите си и стигнах до заключението, че сама няма да се справи с тази задача - да помоли за помощ от професионалистите в бензиностанцията. Ако установите, че входния филтър дюзи са запушени, а след това е единствената възможност е да се замени дюзата с нови.

Версия 3.0. Всички грешки със сайта, моля, уведомете ни посредством формата за обратна връзка.