Как Hydropusher (палецът) двигател клапаните вази-21126 Lada Granta

Части и консумативи:

• Маслени филтри
• моторно масло
• парцал

С автомобил LADA Грант с двигателя ВАЗ-21126 hydropushers клапани (повдигачи), изработен във формата на цилиндрични бутала, разположени между разпределителния вал и клапаните съчетават две функции: предаване на сила от разпределителния вал на клапаните и за премахване на разликите в техния стремеж.

hydropushers клапани (повдигачи)

Работата на миглите, основан на принципа на маслото в двигателя е несвиваема, постоянно пълнене с двигател hydropusher вътрешна кухина и тя се движи, когато луфт клапан щепсела. По този начин, един постоянен контакт с камера ексцентрик разпределителен вал, без разрешение. Това елиминира необходимостта от клапана за регулиране при обслужване на автомобила.

Операционната принципа на миглите е показан по-долу:

Hydropusher схема работи в механизма за клапан на 21126 на ВАЗ двигателя:

и - работят hydropusher при отварянето на клапана;

б - hydropusher работа в момента на затваряне на клапана;

2 - пружина клапа;

3 - спирателен вентил;

4 - цилиндрова глава;

5 - камера на разпределителния вал;

8 - пружина бутало;

10 - корпуса на контролния вентил;

A, B - hydropusher кухина;

Б - масло канал.

масло налягане необходимо за работа hydropusher се подава в вътрешните кухини А и В от канал в системата за смазване на двигателя през страничен отвор в буталото 6, оформен в пръстеновидния жлеб на неговата цилиндрична повърхност. 1 при затворен клапан ексцентрик 6 (чрез щепсел 7) и втулка 9 пръсване сила пружини 8 са притиснати срещу съответно камера 5 и края на разпределителния вал на стеблото на вентила. Налягането в кухини А и В са същите, hydropusher обратния клапан 3 притиска към леглото на вентила на буталото пружина 7 2 - хлабини в механизма на клапана отсъстват. Чрез завъртане на разпределителния вал камера 5 е инцидент на буталото 6, то и свързаната буталото 7. движение на буталото 7 на втулката 9 води до рязко повишаване на налягането, движещ се в кухина В.

Въпреки малкия изтичане на масло през междината между буталото и втулката, буталото 6 и втулката 9 се преместват интегрално и отваряне на вентила 1. При по-нататъшно въртене на вал камера 5 намалява натиска върху буталото 6 и налягането на маслото в кухина Б става по-ниска от тази в кухината А. възвратен клапан 3 се отваря и позволява масло камера е свързана към маслената колектор на увеличенията на двигателя, втулката 9 и буталото 7 в кухина В. налягането в кухина B чрез преместване един спрямо друг, са избрани клирънс в механизма на клапана ,

Налягането на масло доставя Hydropusher, контролирано от клапан, монтиран в цилиндровата глава.

Настаняване масло канал protivodrenazhnogo клапан в цилиндровата глава

Protivodrenazhny клапан цилиндрова глава масло галерия

Тъй като след спиране на двигателя на канали, простиращи се от маслена помпа, маслото се влива в картера и фуражни масло канали за Hydropusher остават запълнени след стартиране на двигателя последната в кухините могат да образуват въздушни джобове. За да ги отстранят в каналите за доставка на петрол, предвидени за калибриране компенсационни дупки гарантира автоматично прочистване hydropushers кухини.

Освен компенсационни дупки позволи известна степен да намали налягането на маслото, доставяни на hydropushers с висока скорост на въртене на коляновия вал на двигателя, когато налягането в кухината на hydropusher на клапана може да стане толкова голям, че е пласьор на наркотици, лежи на гърба на камера разпределителен вал, леко отворена клапата по време, което не отговаря времето фаза.

Почти всички вина клапани hydropushers диагностициран от характеристика ниво на мощност, генерирана механизъм газоразпределителна мрежа на територията на звука в различни режими на работа на двигателя. Почукване вентили понякога продължава малко въртене на пружината или клапан около надлъжната ос. Как да се промени дефектен хидравлични повдигачи, вижте тази статия.

Намерени бъг ли е? Маркирайте текста и натиснете Ctrl + Enter!