Как да транспортира ATV, ATV Polaris дилър моторни шейни мотоциклети победа

Без значение къде смятате да отидете: в студиото, на отдалечен магистрала или диви гори, така или иначе, ще трябва да се потапя ATV на ремарке или камион.

ATV товарене на камион изглежда толкова проста игра, че всеки съвет по този въпрос може да се отговори с отрицателен, както и критика на вашия стил на шофиране. Единственият проблем е, че най-малко веднъж в живота си, всеки един от нас отиде с лош шофьор и видях, АТВ, по чудо проведе в задната част на ремаркето.

Има две гледни точки по въпроса къде АТВ е необходимо да се определи ремъците. Някои хора вярват, че те трябва да бъдат поставени над точката на въртене на спирането, например, на най-високата точка на рамката. Други са на мнение, че ремъците трябва да закотвят под окачването - рамката, куки за теглене или таблата. По този въпрос, като се аргументира, пистата, обсъдете го във форумите и дори по различни начини, описани в ръководства на различни производители на потребителя.

Някои шофьори смятат, че ако оправя колана високо на ATV, след което го затегнете, така че компреса окачването, тя ще пази колата на място в гърба и не му позволи да се движат. Например, ако компресирате спирането на 2 инча, постоянен натиск върху колана ще си ATV на място. В допълнение, този дизайн дава известна свобода на действие, тъй като дори и ако лентата се разхлабва, той ще бъде в състояние да запази колата на място, а окачването не взема първоначалната си позиция.

Друго предимство на високо закрепващи ремъци, които можете да използвате собственото си тегло за компресиране на окачването и затегнете скрепителните елементи.

Поддръжници на различно мнение казват, че ако се затегне коланите на високо рамката, те незабавно се отслабва, когато си пикап ще бъде на неравности. Ниска монтиране коланите няма да карам АТВ в ремаркето, държейки колелата на място, а в същото време ще позволи на останалите автомобили да се движат независимо от своите колела. Също така в тази позиция на лентата е по-малък шанс да отслабва. Ако това се случи, на колана ще работят по-малко налягане, отколкото ако тя е била фиксирана в горната част на машината върху компресията на окачването.

Който и метод за монтиране предпочитате, изберете високо качество на привързване, ремъци и ги затегнете добре. От голямо значение и играе няколко колани. Някои шофьори смятат, че двата пояса (предни и задни) трябва да са достатъчни. Въпреки това, те не вземат под внимание факта, че ако един паузи колани, АТВ ще бъде свободен.

Ето защо, най-добрият вариант е да се монтира на машината четири ленти в противоположни ъгли.

Но дори и ако можете да планирате внимателно местата, където ще се засилят вашия ATV, вашите усилия могат да отидат на вятъра, ако си каишки са скъсани или износени. Ако не искате вашата кола е в канавката с главата надолу, не се скъпя за коланите.

Сега ремъци произвежда различни компании по целия свят, така че ние сме трудно да се каже кой е по-добре. Но не забравяйте, че в повечето случаи, в този случай цената съответства на качеството.

За предпочитане е да плати $ 40 за чифт колани от реномиран производител, с голям и силен лито, с високо качество на метална тока и куки. Също така не забравяйте да прочетете информацията на колана да се уверите, че ще издържат теглото на вашия ATV.

Друго важно решение по отношение на закрепването - това е избор между детска игра ремъци и тресчотка. Първите обикновено са много по-малки и по-лесно, те могат да бъдат използвани в затворено пространство, но те са трудно да се затегне. Вторият е огромен и сложен за използване, въпреки че те са много по-лесно да се забави. Те също така са по-предразположени към проблеми в работата, в резултат на неправилна употреба.

Така че, имате висококачествени колани, а дори и да определи къде ще затвърдят ATV. Сега е време да се мисли за колко време се грижи за вашето ремарке. За да започнете, проверете ротационен колело - те трябва да се върти свободно, без да се правят шум. те също трябва да бъде здраво на място. Ако е необходимо, използвайте грес и лечение на лагери.

Бъдете сигурни, да се запознаят и гуми. Те трябва да бъдат цели, без никакви пукнатини или пробиви в стените на протектора и страничните. ги Напомпайте до правилното налягане и да се провери дали плътно опаковани зърна.

Освен това, е необходимо да проверите състоянието на куката на теглича и веригата за безопасност. Когато се свържете с машина домакин, те трябва да се огънат на няколко инча.