Как да свържете устройството към колата
Премахнете ненужните изолация, отсече щепсела от разпределителя и един гнездото. Плюс това, той отива при чешмата на предпазителя, минус U-контакт.
Всички гофрирана, споени (трябваше да си спомня как да го направя :)) и изолирани термосвиваема тръба.
Освен това, всички zamatyvaetsya парцал лента. Това дава двоен ефект: първо, изолация; На второ място, shumozolyatsiya - няма да свирете.
Всичко това е свързано вместо предпазителя №6, отговарящ за задната чистачка - когато се подава захранване, когато ключът за запалване.
Собствен гнездо, беше решено да се постави примера Teutonick под хватката на левия скарата.
Корица Горната част vyschelkivaetsya две скоби и премахнете.
Тиксо стик гнезда от вътрешната облицовка.
Останалите щепсела да се определи счупен чай запалка (просто включете разпръснати там), което е двойно залепваща лента остана на тунела от страната на пътника.
