Как да стане мениджър на Формула 1 пилот

Професия спортен мениджър в момента е мечтата на много хора. Покана до редактора "SE", пита: "Кой учи, колко струва?" Министерството на образованието на нашите местни свързани истински братски отношения с не най-новата спортна игра - футбол, който желае да предложи широка палитра от възможности за образование в бързаме. И управление в индивидуалните спортове, аз вярвам, че е невъзможно да се научи дори в чужбина.

Един такъв "затворени" вида - "Формула 1". Най-малко по отношение на личната подкрепа на пилотите "Гран При". Те са само 24 от тези любими действителност, така отворен факултет или курсове за лични пазители на ездачи - мрак, който все още.

Въпреки това, професията пилот formulicheskimi има мениджър. Има свой представител в нашата страна. По-точно, говорител. Нейната работа е вече много: отделение в пълна бойна за признаване на основните маршрути на света. Все още време за среща с кореспондент "SE" и самата история ужасно зает formulicheskimi дама платени.

Запознайте се с Оксана Kosachenko, български пилот мениджър "Гран При" Vitaliya Петрова.

Няма начин в състезанието

- От място на раждане съм московчанин, цялото семейство - хирурзи. Чрез образуване филолог съм бил MSU. Знам, италиански, испански, френски език. Самият английски е дошъл. След университета, тя е работила в продължение на два месеца, преподавател по френски език. Е, не сте в училище. В училище след MSU хората обикновено не си отиват. В MGIMO.

Това беше много, много кратък, повтарям. След това - ЦК на Комсомола, международен отдел. Докато Комсомола започна да се разпада, се рушат, възможността за себереализация е стане нищо. Casual познат помогнал на кратък престой в Обединеното кралство, и от там се върна в правителството на Москва. Това е мястото, където съм работил за дълго време. Въпреки, че моторните спортове не е свързан напълно. Тя е личен асистент на ръководителя на AFK "Sistema" Владимир Yevtushenko по международни въпроси.

За ноу-хау няма да каже на никого

Петров дойде в моя живот случайно. Бяхме Igorem Vernikom някакво събитие в зала "Крокус Сити". По мое мнение, моторните спортове награда в края на годината. Към мен се приближи от организатора на български шампионат Serezha Фролов: "Тук папата доведе талантлив човек, който е спечелил всички раси в един ред в купа" Лада "за изграждане на къде.?"

Ние го заведе до масата, "Лукойл", те говорят цяла нощ. Тогава баща ми каза: "Ние не искаме това, което предлагаме в" Лукойл "Повече от всичко това е невъзможно да излезе с.?" Look - отбеляза село момче, на 16 години. Очите му горят. И така, какво да правя с него?

Не знаех, че някой, като цяло, - смешна ситуация. Но един човек в Италия - Винченцо Соспири. От бедно семейство, шампион на картинг свят, се опита да принуди в "Формула 1". В 14 години, без да знае и дума на английски, той взе един чувал и заминава за Англия, работи като луд. Доведох го в Италия две - Петров и още един човек - Володя Labazov. Има също пристигна Джанкарло Минарди, с което ни е познато още от времето на проекта Сергей Злобин, от когото бях прессекретар. Имаше тестове, Минарди погледна буквално за 20 минути. И той каза: "По онова време не губи втори, и от Петрова, ако наистина се стараем, нещата могат да излязат." "До голяма степен", защото Акнето не знае и да е език, а дори и по това време е доста висок.

Защо взех с тези двамата? Други просто не съществуваха. Също така, видях Петров язди. Но на какво основание е установила, наклонности и талант, аз няма да кажа. Това е почти лично, ноу-хау. Аз не искам да споделят своите принципи на подбор. Резултатите? Разбира се, това на първо място. И за да бъдем точни - на тяхното редовно и систематично. Водачът трябва да може да подпечата следната - само на 10, 30, 50 ... Но не.

Какво се случи с Labazov? Той започна да обикаля състезателни коли, но сега, по мое мнение, финансиране свършиха. Пет деца в семейството си - това не е шега ...

Не се доверявайте на никого

Днес ние сме в "Формула 1", в който все още има много хора не вярват. В крайна сметка, в България не съществува система за финансово подпомагане и култура. Ние се плаща, ако, от приятелство или партида работа.

И през всичките тези години аз бях там. Убедени да се харчат пари приятели на баща си, все още мисли, че съм луд. Бийте се с неудобни възраст Акнето - също много труден период в неговия и моя живот. Какво е управител на моторните спортове? Всичко!

Все още няма треньори. Пилотът се нуждае само трима души - един инженер, физиотерапевт и мениджър. Първата промяна с екипите, вторият дойде, си е свършил работата и си тръгна, а третият е винаги там, в центъра на събитията. Мениджър стигне до оглави най-близкия човек.

Видя ли какво правя? Къде Акне лети, където той живее, яде, когато колата му, които спонсорират, което казва и това, което натиснете медиите, инфекция, която по-късно пише ... огромно количество работа. Разбира се, аз имам няколко години не korplyu през нощта на всеки съобщение за пресата, в човек, както беше в Злобин. Дали моята фирма да даде индикация, което правят. Но работата е все още затворник. И да вземе някой да съдружниците или спътници не искат да. Защото аз не се доверявайте на никого, но себе си. И тъй като на моята работа твърде много специфични тънкости.

Възможно ли е да се получи в "Формула 1" без пари? Абсолютно нереалистично, независимо дали сте още по-талантлив Сена да Прост. И това нещо е не само да се дават пари на отбора, който ще ви отведе. Трябва да си купите карти дете, а това не е футболна топка. Платете за участие в шампионата. Застрахования. Живей за нещо, най-накрая. И не в България, защото няма къде да отидат. Не писти, автомобилни логистика, okologonochnyh утвърдени процеси. И, също трябва да се обучават в Испания или Англия, и затова плащат за всичко огромното количество пари.

Да, в "Формула 1" има пилоти, които са платени, а има и пилоти, които се заплащат. Но тя казва, че само едно нещо: в началото на втората бяхме първите. Те просто плаща за участието си в състезанието.

Тук чуя от теб: "И Кубица не трябва да свържете се завтече на екипа за него!" И знаеш ли, аз ще ти кажа? Кубица с четири години, живеещи в Италия, следвани от живота си са спонсорите и мениджъри. Това е нормална европейска система, която не сме. Там всичко е различно, дори и да сравнявате правилно! На Запад, ако пилотът е талантлив, спонсорите му са от клас в клас, увеличаване на бюджета за следващата годишна възраст и резултатите.

Шумахер също е на пет годишна възраст е една банка. В България, "Газпром" и "Лукойл" са се опитали да направят същото. Но тези опити са довели до нищо. Защото освен пари той трябва друга система и знания. Ако току-що даде Вася Pupkin пари, Вася Pupkin няма да ходя никъде и няма да се стигне.

Щастието е повече, имам чудесни отношения с Виталий семейство. Никога не съм изпитвал от тях на ревност или негодувание, защото тя се определя кой какво прави в самото начало. Имам брат Виталий. Татко работи вкъщи Vitalik етапи започнаха да отиде току-що. Отношенията в семейството са много топли, че психологически боли, да бъда честен. Петров е бил разсеян, мислейки през цялото време, тъй като има дом. Сега израснал, и много е по-лесно.

Колко дни в годината, аз съм близо до Петров? Триста. Спомням си страхотна почивка седмици от годината в Тайланд. Акне я държеше в Виборг. И на Нова година празнувахме заедно. Но възможностите да напуснат ние нямаме - твърде много да се направи. Във всеки случай, има не повече от три-годишен договор с "Рено" и аз не започне да се оглежда за нов отбор Петров.