Как да си направим велосипед с мотор на тримера

В голямото разнообразие на форми и дизайн на структури в света velobaykov вече не се счита новост модели, оборудвани с двигатели. Има такива истории е доста скъпо, много производители се опитват да намалят разходите си чрез използване на евтина техника, рамки от Хейт, че не прави велосипед практическа полза. На пазара в широк асортимент от velomotory, което също прави всичко необходими части за монтаж. Оборудвайте своя мотор с този двигател не отнема много, но ако искате да спестите много пари, като опция, можете просто да премахнете съответния двигател от стар мотопед, верижни триони и храсторези и създаване на велосипеди с мотор на тримера със собствените си ръце.

Как да си направим велосипед с мотор на тримера

Велосипеди с мотор на тримера

Подобрете толкова обикновен велосипед не изисква огромни усилия, но има много търпение и малко трудно. На първо място е да се определи вида на двигателя, трябва да се монтира на велосипед.

видове двигатели

  • Бензин (двигател с вътрешно горене) изгодно различава от своята независимост от електропреносни мрежи или батерия. Често 2- или 4-инсулт. И двете са подходящи за монтаж на мотора, но 4-цикъл ще бъде по-малко шумни и използват по-малко бензин. Силата на тези двигатели 1-3 конски сили за настройка Motovelo изберете по-добре от 1.5 литра. а. защото двигателят му доставя по-малко енергия няма смисъл.
  • Motor. Обикновено тримери не са оборудвани с мощни електрически двигатели. Обикновено дебелината им е от 0,35 до 1,2 кВт. Това е достатъчно, за да отнеме моторни коси двигател дойдоха на велосипед. Електрическият мотор може да се захранва от батерия или мрежа. Акумулаторни модели могат да работят без зареждане 30-120 минути, в зависимост от капацитета на властта и на двигателя, така че в случай на невъзможност за презареждане, които развиват своя велосипед по класическия начин, въртене на педалите.

Как да си направим велосипед с мотор на тримера

Двигателят на тримера

Ние събрахме двигателя от моторни коси на мотоциклети

Разликите в проектирането на двигателя и мотора машинка за подстригване, отстранен от бръснещите не го правят, така че се задава почти еднакви. Но в двойка с този двигател е по-добре да се сложи веригата. вместо колан, защото сте поразен от колан дъжд бързо се изтрива и ще дойде в неспособност.

Как да си направим велосипед с мотор на тримера

Тример за косене на трева

Така че, да се конструира велосипед с двигател на тримера, ние трябва:

  • дефектен велосипед (дали е нова или с опит, дори и само за работа);
  • мотор от тримера;
  • верига (можете, разбира се, на една и съща крайна употреба и колан, но това не е много практично за кратко време);
  • обтегач;
  • звездичка (избран подходящ двигател може домашно);
  • скоба, която е прикрепена към мотора мотор (може да се направи със собствените си ръце на всяка метална пластина, или пък да си купя, не притесни);
  • малък кабел за свързване на мотора към газ дръжка;
  • предпазител;
  • контролер;
  • изпускателна тръба (ако е зададено бензинов двигател, заварена тръба заваряване);
  • ръкав, шайби, винтове.

Как да си направим велосипед с мотор на тримера

Bike с двигателя от тримера

  1. Поставете звездичка. Към задното колело от две гумени уплътнения, един - между спиците, другият зад тях. Star постави на буксата се намира от външната страна на колелото, и полумесец закрепени от вътрешната страна.
  2. Закрепете двигателя чрез скоба. В зависимост от модела на мотоциклети, изберете място за мотор монтаж. Най-често удобно да го поставите на багажника или на задната седалка.
  3. За да се простират на зъбното колело на веригата и на двигателя и веднага се инсталира за обтягане, за да регулирате опъването на веригата.
  4. Прикрепете педала на газта и го задръжте върху малък кабел към мотора.
  5. Ние извършваме монтаж резервоара за гориво.
  6. Инсталиране на карбуратора.

Когато моторизиран велосипед е създадох от тримера, трябва да се провери внимателно всички механизми за всякакви несъвършенства, тъй като това ще зависи от това не само функционалността на своя мотор, но също така и към собствената си безопасност.