Как да си направим semidublicate модел лодка - pryamohoda клас ех

В основата на лодките на модела halfspear - pryamohoda, разбира се, жилища. Тъй като основната цел на конкурса е поддържането на точността, посочена в началото на курса, ние не гони сложността на контури. Това ще доведе само до необосновано нарастване на сложността на строителството. Предложеният под формата на една и съща, независимо от факта, че четири от общо пет на рамката има същата форма, но благодарение на кила на вълнението и модел на развитие, по нищо не отстъпва на по-сложна версия. Но за да го изградим, и по-лесно и по-бързо.

На корпуса структура модел лодка може да бъде най-разнообразна схемата. Отначало ние ви разкажа за класически и най-познати на младите спортисти и начинаещи членове на кръга. монтажа му се извършва въз основа на зацепване плоча нарязани от качество, абсолютно плосък шперплат преформа 2-3 мм дебелина. От същия материал, като постави рамки.

Longitudinals жилища vystrugivayutsya на вар или фина и имат напречно сечение с борови 3х3 мм. Като се започне с motoustanovki промишлена инсталация (използва без промени) сглобяеми плочи надлъжно клатене. Лепене на мъртвата дървесина в епоксидната смола - много отговорно. Паралелизъм в две дървени части в голяма степен ще зависи от напредъка в правотата на лодката бъдеще.

Най-добрият метод - олово монтаж на борда otfugovannoy хелинг в хоризонтално положение, при което двете страни на плочата кила трябва да обхваща калибрирана дебелина дървени пръчки около 25 мм височина. След втвърдяване седалката свързващия нисш единица продукция се амплифицира с помощта на метал mikrohomutikov монтирани със смола на алуминиеви нитове. Следваща стъпка: поставете рамки.

Тази операция изисква добра купчина, която се наслагва върху предварително изготвени на хартиен милиметрова хартия отгоре на корпуса в пълен размер. Разбира се, тази цифра трябва да бъде ясно показва местоположението на всички рамки. На труда - кила нагоре. Тук ще оценят отново простотата на корпуса линии. Напълно гладка и без огромният самолет на палубата елиминира необходимостта от различните подложки.

Протока епоксидни фуги между кила и сухи монтиран рамки и чака за неговото втвърдяване е възможно без отстраняване на модела с купчината веднага пристъпи към монтаж на стрингери. Надяваме се, че пробата в рамките не са забравени при отрязването на тези части. Същото важи и за запаси и malkovka слепени ребра на жилища скула и монтирането на долния корпус.

За последното, най-добрият материал несъмнено polutoramillimetrovuyu шперплат, който sostrugan и след това doshkuren един слой от дърво (и лепило линия на бакелит лак е останал непокътнат, той само podshlifovyvaetsya). Така, че е възможно за още кожни детайли незабавно да бъдат готови за боядисване, а дори и водоустойчива повърхност.

Спестява време и усилия - много, но резултатът е по-добре не само за качеството на довършителни работи, но по-изгодно от теглото. Последният фактор в модела с такъв малък обем, ако дължината му е не повече от 500 mm също е важна. Между другото, за начинаещи От тези съображения модел лодка тяло - pryamohoda проектиран в уширина изпълнение: се осигурява преместване на около 1200 грама на ниво показано на фигурата основната вода линия (GVL). След операцията на налагане на обшивката на кораба, на подходящи места пясък, кил podshpaklevyvaetsya плоча.

След това, на кожи лист притиска хелинг калибриран палубата равнина и всичко лакирано продукт (включително отвътре, и шперплат бакелит най-ляво в чист вид). В заключение, има картина. Остава да бъде поставен в оста шип тел корпусен за закрепване на волана. Самата колело може да бъде спойка калай или издълбани от дърво. В последния случай, тръбата е залепен в месинг с него.

При монтажа на първата ос износена гума шайбата, след което напълно завършен и волан, която се притиска от месинг гайка с тръбната тялото. Такова едно елементарно просто закрепване се оказа много надеждна и проста да се адаптира. Разбира се, ако е необходимо, с помощта на конвенционално верига с вал и система за заключване, разположен в обема на тялото, но тогава ще трябва да се примири с постоянен теч в района на волана - да направи добре в "пет" не набира.

Друго място halfspear модел лодки. подлага на опростяване - палуба. С премахването на монтираната върху тялото на неговите елементи, след като се отърва от изтезания добре с люкове и трудности с достъпа до "батерията", баластра и двигателното отделение: Сега всичко в очите. Sheer палуба polutoramillimetrovoy изрязани от шперплат; след смилане е залепен към него дънна плоча на шперплат лека супа дебели солна 3-5 мм.

На маркиране е важно да се отбележи, че "греди" не съвпадат с надлъжни нивата на кадъра. По време на последното избрано място за входните краища на армировката на палубата. Надстройките на голям брой копия елементи са проектирани в съответствие с вкуса на младия корабостроител. Ние даваме само две възможности, но в действителност може да има много - от малка гумена лодка до съвременни крайцери. Да, и избора на материали за производство на неограничените добавки.

Ето защо, всички препоръки тук ние пропуснете: с подобен дизайн работни момчета се справят с удоволствие себе си. Така че, създаден "базови" модел-pryamohoda лодки. Припомнете си, че преместване е равна на 1200 мотор захранване осигурява "плосък" батерия серийно свързан (9V). И сега. Не, ние няма да говорим за разширени опции. От "база" повече "професионален", ще се изработи. И ние ще ви покажем начин за бързо търсене.

Веднага ще отбележим, че прехвърлянето трябва да бъде единствените възможности, които тествахме на практика и са дали добри резултати и без въвеждането на сложни и отнемащи време процеси, използване на наличните материали. Каква е целта на търсенията дизайн? На първо място - намаляване на изместването. Това обещава не само увеличаване на скоростта, но също така (с подходящи модификации контури) подобряване процент точност.

Когато първоначалното спечелване на телесното тегло успява да достигне рамките на прехода, изрязани от вафла марки PVC пяна с дебелина около 3 мм. От същия материал, но поставили от двете страни чрез хартия, напоен със смола, тя отговаря на изискванията на силата на плочата на зацепване, да не говорим на палубата.

Всички основни елементи на надстройки могат да бъдат направени от тънък целулоид. Много от скрити резерви в довършителни и боядисване работа. С оглед на модел на намаляване на теглото е полезно да се осигури незабавно за намаляване височината на шийката. Но "висшата класа" Сградите такива mikrokatera - преход към минималната допустима ширина на жилищната политика. В най-голямата си 50 mm (удължаване не повече от 10) спадне до обем 600

Ниска борда на лодката, като се запазват първоначалните символно форми на рамки (например по-лесно за производство) ще постигне 500 грама Кажете непълна, нереалистично? Гледането как да проектирате и да направи модел! Помислете за най-малко възможност за преход към силата на елементите на пръстите. Дори и ако те ще трябва на борда около десет или единадесет, все още в сравнение с "плосък" батериите блок и половина пъти по-леки.

Вместо polutoramillimetrovoy шперплат обшивка е подходящ и рендосан, но милиметър: сила не падна, защото ширината на новите полуфабрикатите два пъти по-малко, отколкото в "основната" въплъщение. Но идеалното тяло несъмнено запоени проба. Факт е, че наскоро в неликвидни търговски панаири, организирани от индустрията на обществеността, че е възможно да закупите стъклени влакна фолио с дебелина по-малка от 0.1 mm, или така. Използването на такъв материал осигурява изненадващи резултати.

Действително, от теглото на това е приблизително същата дебелина дуралуминий! Черупки, получени от фибростъкло забележително леки, изключително здрави и водоустойчиви, достатъчно здрави, когато се свързвате припой покритие. А фолио покритие дава възможност да се направи, за да се отърве от тялото боя - мед се перфектно почернели поддава, и чисти места - полиране.

Deck надстройки halfspear лодка "Virgin Atlantic Challenger".

Deck надстройки halfspear патрулен кораб.

Клас EX модел. На най-горния ред на контура, втори условни опция контури с удължение 01:10.

палубата конструкция с буксуване рамка.

Тяло рамки. В дясно са показани контурите на втори вариант на корпуса на модела лодка.

Ръководния модел предавка нож.