Как да си направим електрическия генератор на велосипеда 12 и 220 волта - изобретение

Начало → електроенергия. Къмпинг → Как с електрически генератор на велосипеда 12 и 220 волта

Как да си направим електрическия генератор на велосипеда 12 и 220 волта - изобретение

За да работите нужда:
- колектор на двигателя на 12 волта;
- свързване на моторни ос - с патронник;
- bespereboynik инвертор 12 или 220;
- диод 10 усилвател. D214, D242, D215, D232, KD203 и др;
- тел;
- велосипед;
- батерията е 12 волта (по-високата от власт, толкова повече време ще е достатъчно да се зарежда).

Как да си направим електрическия генератор на велосипеда 12 и 220 волта - изобретение

За да разберете колко мощност на мотора е в състояние да разработи режим на генератор, той е свързан с електрическата крушка от 90 вата и да видим, че мощността на генератора е толкова висока, че светлината в усилването може да изгори обороти на двигателя.

За съхранение на електричество е препоръчително да се използва батерията. Много подходяща за тази цел, акумулатора на автомобила. Това на мотора не се върти на батерията, трябва да се събере с диод верига, която ще замени на тока в правилната посока и да се предотврати нежелано разреждане. Анодът на диод към положителната страна на двигателя, директно към катода на батерията.

Сега е възможно да се зарежда батерията напрежение 12 волта, които могат да бъдат отстранени с апарата с правилното напрежение. Но към генератор изходното напрежение е 220 волта, ще bespereboynik от компютъра.

Дизайнът bespereboynik има малък 12-волтова батерия е ниска мощност. Когато спиране на тока в конвертора на мрежата, която е включена в схемата UPS 12 се увеличава до 220 волта, което позволява на компютъра по време на работата по него. За да се осигури работа за дълго време, той може да бъде отстранен от схемата на батерия с ниска мощност и да се свържете с известен, както е описано по-горе, по-мощен акумулатор.

Сега, просто въртене на педалите на velogeneratore може да получи 220 волта, почти същата като тази в конвенционалната железопътна мрежа. Такъв генератор може да се захранва много уреди в къщата. Има едно нещо. Ако е свързано bespereboynik натоварване на повече от 500 вата, а след това започва да се затопли и изтощава бързо батерията. Затова властта трябва да е съизмерима велосипед генератор и вътрешна батерия в него, а предвиденото натоварване. Вместо bespereboynik да използвате инвертор кола с 12 волта до 220 волта.

При зареждане на батерията ритъм напрежение в него ще се увеличи. Когато достигне 14.4 волта, батерията е заредена. До продължи зареждането е невъзможно, тъй като, когато презареждане започне да ври на електролита.

За разлика от генератор бензин, електрически генератор, базиран на велосипед не изисква ресурси, които могат да бъдат в недостиг.