Как да се замени лагера на тягата на Lanos

Има един много малък брой автомобили, които няма да имат въртящи се части на различни лостове, джанти и барабани. Това определено трябва да са наясно с шофьорите, които често се занимават с автомобилен транспорт. Мисля, че за никого не е тайна, че абсолютно всеки автомобил се нуждае от редовни грижи, но най-вероятно по-голямата част, а шофьорите забравят да се промени или не знаете за нуждите на лагер за подмяна. Въпреки че опорния лагер и не е най-изпъкналата част на машината, но тя играе важна роля за нормалната работа на превозното средство. По време на ремонта на съединителя аксиален лагер на автомобилистите, по някаква причина много рядко обръщат внимание, а това често води до провала на всички от колата.

В случай на повреда на лагера на подкрепа не може да се увеличи само шум, но и да се оттегли напълно провала съединител, в резултат на ремонта на вашия автомобил ще изисква огромни разходи парични средства.

Днес ние говорим за подкрепа лагер Lanos кола. По този начин, в настоящата статия, лесно можете да намерите отговори на тези въпроси е често срещано явление:

И това го представлява и за които лагера на подкрепа е?;
Видове лагери за подпомагане;
носеща конструкция;
Най-честите причини за неуспех е част от опорния лагер Lanos автомобил;
Как да се замени опорния лагер на колата Lanos?

Основна информация за лагера на подкрепа

Аксиален лагер често се използва широко в съвременните автомобили се дължи на това монтажът възприятие комбинирани натоварвания, както и поради високата производителност. Аксиален лагер е част от предно окачване подпора на колата, която е отговорна за изпълнението на въртенето на багажник около оста си. Лагери използвани в структурата на предното окачване на превозно средство, с възможност за въртене.

Стандартна люлка лагер се различава от референтното дебелината на външния пръстен. Такава разлика е направено, за да издържат на тежки и ударни натоварвания. Като люлка носеща основа често действат цилиндрични ролки, които са разположени напречно и отделни един от друг сепаратор. С тази структура, лагерът на подкрепа може да вдигне товар във всички посоки.

Видове лагери за подпомагане:

С интегриран вътрешен или външен пръстен. Представено тип с монтажен отвор не е необходимо да щипка фланците се използват да се върти на вътрешните и външните пръстени. С вграден пръстен осигурява постоянна точност на въртене;
На външния пръстен, който се отделя за въртене. Този тип на циркулация осигурява точност на вътрешния пръстен и да се свърже с корпуса, когато външния пръстен се отделя;
С вътрешния пръстен, който се отделя за въртене. Той е отговорен за точността на въртене на външния пръстен, свързан към корпуса се отделя на вътрешния пръстен;
Поотделно - разделена лагерна шийка. Този тип е снабден с външен пръстен разделени, увеличаване на твърдостта и гарантира точността на оборота на външния пръстен.

Чести причини за грешки, носещи Lanos

А подкрепа лагер представлява консуматив част, и следователно изисква периодична подмяна. Имайте предвид, че някои промени в дизайна на машината могат да повлияят на преждевременно износване. Така например, в този вид настройка на колата, тъй като създаването на широки гуми. По време на движение на колата с настройката на въздуха, части могат да започнат да изпитват неочаквано натоварване първоначално. Такъв важен фактор често води до провала не само на тази част, но и други части на окачването на автомобила.

Опорен лагер Lanos

По този начин, най-често срещаната провала:

В началото на движението, спиране или обръщане на машината ниски маневри на скоростта в областта на колелата на превозните средства могат да бъдат чути неметална скърцане, по време на която волана леко се оттегли настрана;
По време на пътуване на неравности на скоростта и други нередности на нашите пътища, и това е особено забележимо през студения сезон може да се чуе дрънкалка в района на абсорбатор.

Смяна на референтното превозно средство носещо Lanos

Предни поддържащи крака и носещи Lanos кола редовно подлагат на тежки натоварвания, особено при движение на машината по неравен път и неравен терен. С течение на времето заменен в аксиалните лагери могат да попречат на пълна разбивка през шасито и необходимостта от пълното му основен ремонт.

Вероятно всеки знае, че провалът на машината да работи Lanos, като всички други машини може да доведе до пълна загуба на контрол върху автомобила и следователно, няма да има опасност за живота не само на водача, но и всички останали участници в движението.

Много шофьори се ремонтира колата си, някой, който да спаси, а някои се дължи на недоверието на автомобилната услуга. Някои хора смятат, че ремонт на автомобили е нещо много сложно и практически невъзможно, но това не е така, и след тази статия ще се убедите сами.

С цел да се замени опорния лагер на колата Lanos, ще трябва тези инструменти:

жак;
Гребец съвети кормилното управление;
Свързан за отстраняване пружина;
Регулируем гаечен ключ;
Гаечен ключ 19;
Ключ глух 9 и 12;
Отворен тип гаечен ключ 12 и 17;
WD-40 Liquid.

Е, как може да ви премахне подкрепата лагер Lanos кола?

С помощта на жак се вдигне колата и премахване на волана;
Отворете капака и отстранете капачката лагер;
С помощта на гаечен ключ Алън до леко разхлабете гайката 19;
Изключете гайката на кормилната дюза с ключ 17 и притиснете го използвате съвети гребец волана;
С връзки отстраняване извори компресират извори;
2 Развийте болтовете, които държат челюстите, след което се мотае с подкрепата тел;
С помощта на ключ 12 отстраняване на стабилизатор прът и се плъзга към стабилизатор смола;
Разхлабете гайката до края на рейка прът;
Събарят бара и пролетта, така че лагерът на лявата стойка прът;
Отстранете пластмасовата чаша с гумена преграда, която се намира отгоре на пружината;
Премахване на пролетта;
С помощта на две подвижни стелажи ключове развийте гайката на касетата;
Развийте болт 3 и отстраняване на тази част.