Как да се възстанови алкална батерия

Батерии от всякакъв вид, включително алкален метал, са устройства, при които протича голям брой химични реакции. В резултат, заедно с основните електрохимичните процеси в батерията отнема много нежелани реакции. Това често води до загуба на техните свойства и повреда на батерията. Ето защо, за батериите е важно да се извършват превантивни мерки. Но ние често забравяме за него, заради това, което батерията откаже, тъй като не бяха изпълнени живота му. За щастие, в някои случаи е възможно да се възстанови батерията. Днес ние говорим за възстановяване на алкални батерии.

Какви са проблемите в работата на алкални батерии?

Материални проблем в работата на алкални батерии е "ефект памет". Тя се изразява в намаляване на капацитета на батерията след многократно заряд-разряд непълни цикли. На алкални батерии електроди, образувани големи кристали, и голяма част от активната маса вече не се използва в работата. За да се отървете от "памет ефект" често се препоръчва да се извърши пълно разреждане на напрежението 0,8─1 волта и след това се зарежда. Проведените няколко такива цикли. Ако имате услуга за употреба за алкални батерии от определен тип, тогава ние трябва да действа в съответствие с това.

Всъщност, по този начин да се справи с "ефект на паметта" носи определен резултат, но само като превантивни действия. За да алкални батерии издържи дълго време, тъй като те изискват периодично квалифицирана сестрински грижи.

Ако батерията е вече е работил няколко години, до образуването на кристали върху електродите добавя редица проблеми. По-специално, промени в състава и количеството на електролита, формирането на кристали на сепараторите, късо съединение и така нататък. Н.

И това ще бъде достатъчно, за да се възстанови алкална батерия на цикъла на заряд-разряд.

Но за да се предотврати пълно разреждане и последващо зареждане се препоръчва да се направи веднъж месечно. Желателно е, че зарядното устройство има функция за разреждане на батерията, за да контролира по-нисък праг напрежение. Това ще деактивира времето за освобождаване от отговорност и да се предотврати дълбок разряд. Този режим е полезен, когато изпълнението на акумулаторни елементи на батерията, които имат различно ниво на заплащане. Ако изпълните възстановяване на цикъла заряд-разряд за няколко акумулаторни клетки, преди да е необходимо да се изравни нивото на тяхното заплащане. Тя е напълно заредена. Но, в идеалния случай, на "обучение", за да представят по-добре за всяка батерия поотделно.

Производителите Ni─MH батерии твърдят, че тези елементи са по същество свободни от "ефект на паметта". За nikel─kadmievyh батерии, този проблем е по-спешна. Независимо от това, превантивни цикли razryad─zaryad се препоръчват и за двете. Сега се потърсят начини за възстановяване на някои видове алкални батерии.

Методите за възстановяване алкални батерии

Възстановяване диск алкални батерии

Първо, помислете за възстановяването на старите диск алкални батерии по-D-0.55 съветско производство. Този метод се запознах в различни форуми, и съдейки по рецензиите на собствениците на тези батерии, тя е много ефективна.

Ако батериите са включени в набора на батерията, те трябва да бъдат разделени. Увийте в найлонова торбичка и го поставя във фризера за няколко дни;
след батерията, за да си почине в леглото, да ги сложи в купа с вода и сложи на огъня. Ние трябва да се изчака, докато водата идва до възпаление и ги вари в продължение на около 15 минути;
след това се охлажда батерии дават половин час, без отстраняване на водата. След това ги извадете и се измива със студена вода;
повече батерии подредени върху металната плоча и се нагрява в пещ при температура 5─10 минути 60─70 градуса. Даване на батерии охлаждане;
финалния етап - зареждане с променлив ток. За да го пуснат обратно в комплекта батерии или заплаща отделно. Схема зарядно долу. Времето за зареждане на 30 минути, както и ток - 0.2 * C.

След зареждане на алкални батерии стоят няколко часа и процесът на възстановяване завърши нормално зареждане в стандартна памет.

Възстановяване ламелни алкални батерии, използвайки сярна киселина

Има достатъчно алкални батерии методи за възстановяване ламелни, сред които са общата вариант:

извършване на освобождаване на батерията;
промиване с дестилирана вода;
адюванти;
отстраняване на големи кристали и примеси.

Процесът се допълва чрез електролиза и дестилирана вода контрол и обучение цикъл в алкален разтвор.

Въпреки това, експертите в алкални батерии наричат този метод неефективно и комплекс, което предполага техника се използва разтвор на сярна киселина. Тази техника е често срещана в Локомотивно депо за възстановяване алкални батерии с характеристики, които не отговарят на изискванията.

батерия се разрежда до нула и от смесите на алкален електролит (е конструкцията на ламела батерия, където се извършва без проблеми);
капака на батерията се отстранява, екстракция единица електроди с сепараторите;
Сепаратори се потапят във воден разтвор на сярна киселина (плътност от около 1,27 гр. / См 3) в продължение на 3 часа. е задължително Това продължителност за превод на железни хидроксиди и железен сулфат магнетит. Това се случва, частично разтваряне и отстраняване на повърхността на сепараторите. В резултат на възстановяване на техните диелектрични свойства и намалена саморазряд. Продължителност на промиване да бъде не по-малко от 3 часа, в противен случай плака активен състав не се промива напълно;
положителните електроди се обработват във воден разтвор на сярна киселина (1.27 г / см 3.) за 20─30 секунди;
След третиране с киселина, сепаратори и положителни електроди се промиват с дестилирана вода и се изпитват в неутрализирането на алкален разтвор;
отрицателни електроди са обработени само с вода и алкален;
След това се извършва инсталирането на електродите и сепаратора в корпус, пълнене се извършва воден алкален разтвор (1,17─1,19 г / см3.) и запечатан капак;
След това се проведе такса и след това проверете цифра. След повторно разреждане на батерията готов за употреба.

Според разработчиците на тази техника, тя е била използвана успешно за възстановяване на алкална батерия TPZHN-550, работеща в реални условия. Както се съобщава преди третиране на повърхността на положителния електрод се покрива FeOH FeOOH и черно. След третиране с киселина, повърхността е напълно почистена и лъскава придобита чисто сребро метал.

Възстановени алкални батерии са тествани за десет пъти по производителност работи локомотив дизелов двигател. Така им напрежение променя от 65 до 64 волта и батериите са напълно подходящи за използване. Следва да се отбележи, че намаляването дава осезаем икономически ефект, тъй като тези модели алкални батерии са доста скъпи.

Възстановяване ламела алкални батерии със солна киселина

Възстановяване Процедура за следното:

Участвайте в нашата анкета!