Как да се увеличи силата на асинхронен двигател
Като цяло, развитието на дизайна на мотора се опитват да максимизират своята ефективност и плътност на мощността, т.е. получи необходимата електрическа мощност на двигателя с минимално използване на материали, за да на първо място намаляване на разходите за производство ..
Но повишаването на мощността на електромотора и неговата ефективност все още е възможно в някои случаи с помощта на бързо навиване ..
Един от начините - това е намотката на двигателя в ликвидация по-малко polyusov..T.e. ако двигателят е с синхронна скорост от 750 об / мин, съответно, и 8 полюси (четири чифта), а след това се пренавиват му синхронна скорост от 3000 об / мин (2 полюса) може да се постигне по-голяма мощност на двигателя и увеличаване на нейната ефективност.
Като цяло, на практика за всички двигатели (както електрически и термични) зависи, по-находчиви мотори имат висока плътност на мощността и ефективността, поради което се опитваме да направим и двигателят с вътрешно горене с по-висока номинална честота на въртене.
система избра този отговор най-добре
И ако вече имаме, и така на двигателя на една двойка на полюсите? преди 2 месеца -
Много от тях имат информация за навиване тип двигател "Славянка" ..
Подробности пише за това във второто си отговор. преди 2 месеца -
Също пренавиване на индукционния мотора за навиване на по-голяма от номиналната скорост (който е официално признат метод за увеличаване на плътността и ефективността на двигателя мощност) е друг метод за повишаване на ефективността и специфичната мощност на двигателя - статор намотка метод за навиване asinhronnika "Славянка".
Твърди се, че тази патентована технология позволява по-малък двигател пусковия ток, по-малко шум, но основният двигател с намотка е с висока ефективност и плътност на мощността.
Принципът на тази намотка се основава на факта, че на практика е създаден многофазен намотка на статора, което намалява по-високи пространствени хармоници, които са източник на допълнително загряване на двигателя, освен хармоници създават ротационни вътрешните области, които водят до повреди на електромеханични характеристики (в неподходящи намотки може дори скорост на ротора "виси" на subsynchronous скоростта).
Официалното признаване на прекратяването "Славянка" в света не се получи ..
Като опция - регулирането на температурен режим околната среда, и неговата плътност, съдържание на влага, магнитна проницаемост и електрически диелектрична, липса на паразитните токове и т.н. - ако не са встъпили в самия двигател
Мощността на двигателя е свързан в "триъгълник" и половина пъти по-висока, отколкото за "звезда" модел.