Как да се удължи живота на батерията

[email protected]

Игор Илин

Как да удължите живота на батерията, без поддръжка киселина (по-нататък - батерия)? Три години работа не е термин за него, животът на батерията, за да замени 5 - 7 години.

Така че, можете да забележите, че батерията не държи своите позиции амперчаса. Ако ръцете, когато е необходимо наточени правилно и расте, можете да опитате да го оправя. Удължете живота на батерията може да бъде още една година или дори две.

Малко теория: в стойността на батерията електролит плътност трябва да бъде около 1.27-1.29, с лятото е желателно да 01.25-01.27 през зимата - 1.29, 1.30 или дори

Zabugornye батерии обикновено са снабдени с плътност от 1,23 и 1,25 толкова рядко, че по нашите стандарти, не е достатъчно, ние трябва да се купи или сложи батерия с висок капацитет. Например, трябва да 55 A / ч, е необходимо да се замени 60 A / ч, или дори 65. Но колкото повече капацитета на батерията, толкова по течението то трябва да се презареди. Но в "мозъка" на чуждестранни автомобили (Искам да кажа на компютъра - електронен бордово устройство) е писано 55 А, това не е достатъчно за една батерия с капацитет от 65 A / ч и тя ще бъде по-малко у дома по простата причина, че искам по-ниска цена на батерията се появява сулфирано плочи, намалява капацитета си.

И все пак, опитайте се да се удължи живота на батерията роден, нека ремонта на батерията. На път съм nissanovskogo proezdil допълнителни 2 години (общо 6 години), а след това той все още стоеше като самостоятелен 12-волтов захранващ в гараж за 2 години. Когато къщата загаси лампата, аз съм от него се захранва флуоресцентна лампа от инвертора 12/220 - достатъчно за 2 - 3 часа.

Трябва да си купите:

1. Сярна киселина концентрирани или готов електролит с плътност от 1.29-1.30

2. дестилирана вода (ако купи киселина)

3. гумени ръкавици (или вземете жена си от опаковката на боята)

4.Ariometr - устройство, което измерва плътността

Емисионна от около 200-400 рубли.

Ние разкриват батерията с тънък нож или тренировка. Трябва да страдат - твърдата пластмаса.

Излагането на горния клепач - тя просто отстранен нагоре.

Тапи се премахват прекалено нагоре. Понякога, но много рядко, който се включва затегнат.

От този момент се носят ръкавици и защита на очите, панталони, яке, до където и да имам електролит - дупките дупка.

Сега отиваме в действие хидрометър. Имам най-евтиното, висока точност не е необходимо.

Поставете батерия за зареждане на електролита и да позволи на банките да се вари. Кипене - обилно отделяне на водород мехурчета. Внимание: Опасност от експлозия! Ако банката в разгара си, това означава, че тя се начислява на 100%. Ако всяка банка не се вари, след това се измерва плътността на неговото електролит и привеждане в съответствие с плътността на кутии електролит кипене (чрез отстраняване от него на старата част на електролита и залива на нов или киселина). Сега можем да се измери плътността.

1.19. По дяволите, дори и японците не си направи труда да направи 1.25. Тъй като батерията е обикновено зимата е страхотно?

Малко отклонение. Колкото по-ниска плътност на електролита, по-малко възможности, но живот на батерията се увеличава значително. Химични процеси при плътност от 1,27 или дори по-стръмен, 1.30 ще убие батерията по-бързо.

Сега най-важното: как да се слеят стария електролит. Има една рейк: фактът, че при използване на акумулаторните плочи бавно се разпада, се образува утайка, и тя има лош имот в дъното на контейнерите - тя провежда ток. Ако вземете батерията и включете над леген с главата надолу, тя ще се слеят всички електролита, и ще видите, че в крайна сметка това ще бъде ясен - непрозрачен. Когато се върнете към нормалното положение на батерията, качеството му може да бъде нула, батерията може да бъде вече мъртъв. Пелетата беше между плочите и ги късо. Веднага ти не знаеш, но след първото зареждане, се уверете, че няма танкове, или 1 - 2 - 3 банки не работят.

Как да го направите:

1. Все пак, изсипете в купа и след това многократно се измива с дестилирана вода за почистване на канала (това ще бъде необходимо да се направи 5 - 7 запълвания, и всеки път, когато се налива чиста дестилирана вода, попълнете един -. Това е някъде 4 - 5 литра)

2. Вземете обичайната клизма с дълга игла и спретнато прелива електролит сухо (това е най-добрият вариант)

3. Enema декантира 50% от всички кутии, оставяйки част от електролита в батерията (това е случаят, ако имате киселина)

Бях и излива киселина върху банки 3/4 електролитни и подадена във всяка банка плътност до 1,29

Сложих го на ток за зареждане на 5.5 А. Веднага след като четвъртият банки часа се вари - Изключих зарядното устройство, свързан с изхода на лампата 60 W 220 през преобразувателя 12/220 и се оставя за през нощта.

На сутринта на снимачната зарядния ток 5,5 А и зарежда 10 часа.

Измерено плътност: 1.28. Пренесена 1.29.

Сложих го на колата. Пътувах седмица. Запечатан батерия.

Exploited nissanovskiy родния батерии 2 повече години, за цялото време той не го пропусна. Тя може да продължи да управлява, но 8 години за автомобилната батерията - твърде много, така заменени.