Как да се свържете субуфер на стандарта за радио в Kia Rio (JB)

Александър Polovnikov, 29 години
Аз карам KIA Rio - Yellow Style
Сургут, България

За да направите това ние се нуждаем
1) набор от проводници. (I се тайните проводници - включва предпазител на мощността на бас, терминали)
2) Филтър HAL SUPRA или това, което някой друг знак (за линейни изходи изход чрез задни високоговорители)
3) Sub (ако работи на същия спирка и в инструкциите Ще спомена само за SAB. Но също така, и може да се докоснат до усилвателя, ако пасивен субуфер)
4) Мощност (ако пасивен бас)
5) запояване
6) Лента
7) отвертка
8) двустранен лента
9) Какво е вид на тънък нож, но не остър (което ще премахне панел около радиото и го издърпайте)
10) време купчина.

Всичко това се разпространява по искане на Blue-Sea

1) И така. За да започнете Нека разгледаме гнездото около радиото. За да направите това, вземете нещо тънък и здрав и да не желаят да се огъват на пластмасата и да не го надраскате. Poddevat не се страхува, че е трудно да се извади (Задръжте за 4 модула на, те са разположени в горната и в долната част е по-близо до ъглите) .След отстраняване на панелите, изключете кабелите от бутоните и часовник.

2) Извадете единица, чрез развиване на болта 4. И ние го виждаме в задната част на щепсела 3 с жици снимка тук.

Тук е необходимо да конектор A (не можете да я премахнете)
Търсим най-тел конектора го ACC номер 6 в схемата.

Внимателно погледнете конектора, консултирайте се с подреждането на тел (6-ACC). За ориентир можете да използвате peepka че стърчи от страна на щепсела и да го брои. От него се получава втората по ред, но схемата показана на 6
След това почистете тази жица (внимавайте да не Cut) и primatyvaem да му край на снимачната площадка на REM тел (предварително източване на края -. За тези, които не знаят този проводник е тънък). И всичко спретнато изолиране лента.

3) След това ние приемаме нашата закъсал тел и я хвърли към панела за радиото, ние се направи извод от дъното, където педала.
(REM тел, която по-късно ще бъде свързан с жици Sabu, както е отговорен за включване и изключване на включен радио Saba Т.е. -. Суб активира, деактивира радио - под изключване)
След това, ние събираме всички обратно.

4) При подадена REM проводник към педалите, просто повдигане на глава и се обърне внимание на снопа от кабели, които излизат в двигателния отсек се под волана. Вземете шило или отвертка и го избутва в снопа от кабели и да направи разрез изолацията на върха (дупка трябва да се случи, че ще се придържаме по силите си, тел излезе в отделението на двигателя).

5) Вземете захранващите кабели (+), извадете го на педалите в дупката, която сме направили. След това отворете капака и за края на жицата гледам (приблизително на резервоара за спирачна течност, по-долу ще намерите черна дебела тел, от които ще се мотае наоколо ни тел =)). Дърпане на телта и така, че в бъдеще той не пречи на нас.

6) След това почистете края на жицата и я закрепете с пазача, който вървеше в комплект кабели. Вземете парче електропровода от другия край и се отсече едно малко парче от не повече от един метър (Отне ми парче от 40 см някъде). Ние почистване двете страни и закрепване на другата страна на предпазителя и втори край, свързан към терминал (който идва в пакет проводници).

7) На Развийте болта от батерия положителен терминал. Той се присъедини и нашата тел към терминала и закрепете всичко обратно. (Между другото, не забравяйте да изолирате сигурността за известно време на другия край на жицата да е свързан още Sabu. И това ще предизвика 8 в контакт с метала))

8) Освен това, всички проведено от проводници под капака и закрепете проби настилката. Аз самият се сливат в двустранната лента, прикрепена към капака на кутията с предпазителите
Това е за това как да получите снимка (снимка не е мой, аз нямам винтове са закрепени)
В тази работа в отделението на двигателя готови.

9) След това, ние трябва да положим жици около кабината, така че те не могат да се видят. Направих го от лявата страна. Вземете една отвертка и развийте пластмасата, която ни предпазва от по-долу. Тази област отляво на педала на съединителя (не напълно отвива на остана тел там), прагът на управлението, дънния елемент стелажи, на която тежи предпазния колан (също отвинтват само надолу, изправено и остана тел), прагът на пътник, пластмасата на задната седалка от страната на вратата и пластмаса, който тежи пътнически предпазния колан. (Не се страхувайте да покажете, силна пластмаса)

10) се простират ни проводници (РЕМ и захранващ кабел +) по този пластмаса, която отвинти и ги показва в багажното отделение. Ние поставяме всички пластмасови и обратно в багажника контур чрез

11) В багажника трябва да се върже или припой (I спойка) Аудио кабели (които, както се досещате, са включени, те са две вена) до проводниците, които са на високоговорителите. Плюс колона е в нашата жълта жица, отрицателно - черен. Закрепете другите краища на проводниците на нашите конвертор изходи HAL SUPRA линия (това е написано върху него, когато му минус и плюс, който, когато е от лявата страна, а когато в дясно)

12) След това залепете този конвертор тиксо за тапицерията на багажника, така че да не пречи на нас. И скрие аудио кабел, за да не виси. (В преобразувателя развийте всички krutilki при максимална)

13) носи на телта мощност закрепване терминал. REM тел може просто да се почисти и да оставите без терминал.

14) Вземи сега набор от проводници - диригент минус (тя е къса черна 1 метър, който също се закрепва върху него терминали) и закрепете единия край на жицата към болта на задната седалка, която е скрита под килима багажника. Затегнете втория край към отрицателния съединител Саба.

15) Само закрепете PLUS и REM в съответната проводими конектори ДАБЧ. И се свързва с лалета от нашия стремеж за Sabu.
Ето снимката, тъй като се намира в багажника.

16) Изключете запалването, радиото прекъсна и се насладете на BASS 8) Tyc Tyc Tyc!
(Не забравяйте да сложите изравняването по радиото всички нулирани, а krutilki на Саба се адаптира към ухото си - така че да не глупости бас - при за конфигурирането на SABA това е друга история))))).

Всеки, който помогна - мушкам Laika.

P / S = Така евтино, както и промяна на устройството на главата може да тегли до нашите ruches Сабич! Благодаря на всички ви!

Ако той е забравил да напиша.

Цена въпрос: 0 ₽ Пробег: 43200 км