Как да се справим с неподходящо вибрации ...

Здравейте)
От тази публикация, можете да напиша книга на лоши съвети.
По принцип преди известно време започнах да забелязвам, че е имало вибрации на машината на пистата при скорост от 110+ км / ч. С това вибрира волана не е, и цялата машина.
На какво да мисля. Ами нова гума, е необходимо да се директни задвижвания и балансиран само преди 5-6000 км.
Във всеки случай аз спрях и променените баланс предни колела.
Оставих на trassu- ефект нула. Тя се превърна в още по-зле, сега колелото хитове.
Какво да правя, как да се изкачи BE- умен Интернет: напиши, че такава вибрация се случва, когато една голяма развитие на razdatki на ръкава опашка и Mitsu razdatke е често срещана. Plyuyusom този закара до най-близката служба за работа в Магистър (около св. Станиславски), където в продължение на 990 рубли на човек с vumnye гледания погледна през очите на цялото окачване и заяви, че "всички правила, само пред спирачните дискове, промените своя" След искането, тя все още се докоснаха ръцете на окачването, но нищо все още не е намерен. Но аз намерих "дупка в задната перка razdatke". Добре, аз мисля, имам вибрациите, сега се лекува. Ще променим ръкав. Това ръкав се продава заедно със столче и си заслужава това, което е неприлично пари. И те са дори някои, които са се научили да произвеждат и продават без опашка, но е там, за да поръчате, а не в Кострома. Но аз имам същите в гаража е моят роден razdatochka в перфектно състояние))) и джолан се поберат на бюра ининг на Super Select "Майната му."

було просто пренаредени

10.07 Следващият уикенд скочи до гаража отвинти стеблото на помагалото.

Razdatka без опашка

Поставете себе си доста зает, така че услугата е позната на Вася.

Премахва Боб кардан и производствени бележки за паяци ...

Scribe дойде, добре, след като отстранява - нека да се промени на тялото по-сигурно. Жаби в Кострома по ръцете. Затова ограничена до замяната на тялото. Вижте пистата 110, няма ефект, колата вибрира и всичко (((

Поръчайте кръста ...
По време на борбата за вибрацията на 100km / h на пистата разбрах, че 90 автомобила всичко върви перфектно и на газ яде много малко, така че това си има своите предимства в езда пенсионер стил.
23.07 една и съща услуга, същата босилек, промяна на кръста. Преминаването подредени GUM93 GMB.

Променете Койо на ХМБ. Shpritsuem, докато се движи всичко Спринцовка синьо мобилни.
Тръгваме на пистата ... 100, 110 (ура не победи като), 115 всички "кожи от животни" дойде отново на вибрациите.
Shank razdatki закара обратно към гумата на гараж мина покрай където съм направил балансиране на предните колела е по-лошо, отколкото е било ... Така че това е доста мрачно настроение е решил да ставам иск за балансиране. След 20 минути, аз подслушвани разлики балансиране, обновен, този път прави друг господар. Разкрити дисбаланс от 30 грама! Разгони опашка и се върна на пистата. (Песен за мен всеки уикенд един и същ, София-M8 Холмогори, всяка събота и неделя от мезенхимни стволови клетки до Кострома в семейството и на следващия ден назад). Побоят се кормилото, вибрации изместен 120km / h.
Една седмица по-късно, се отправили към една и съща балансьор, благодаря за предните колела, и попита все едно да променят заден мост балансиране каучука. Там се намират 50 грама дебаланс завеса ...
След премахване на дисбаланса на естествено никакви вибрации, забравих. Както обясних, гума се провеждат първите 5 хиляди километра и "седна на мястото си", така небалансиран.
Ако не Balancer - Аз ще се кандидатира за демонтаж и търси демпфер razdatki SS и потегли към кардан балансиране.
Всичко е наред), проверете светлина, не правете моите грешки)))

$:
Диагностика на MSK (повече от един крак там) 990
Преминаването 1100
Работата по подмяна на 1000
балансиране 400
опашка без
Смяната опашка-600
спокойствие е безценно,

Пробег: 165000 км

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.