Как да се справим с КАТ инспектор

Всички автомобилистите здравей!

Реших да напиша малко учение, така да се каже, за това как да се коригира (по мое мнение), за да се държат с полицейските господата.

Просто кажи какво закони, подзаконови актове и други документи, ще се отнасят до:

Ние обсъдят общите правила на поведение:
Има различни видове voditiley. Някои настойчиво изисква от инспекторите извършват всички най-малките подробности на закона, някой напротив излиза с кимване на инспекторите и са готови да направят всичко, за да ги зарадва. Аз съм за среден път. Не libezit, но не се кълнат, преди да изгуби инерция, особено ако те самите не са прави.

На второ място, когато инспекторът слушайте внимателно да се побере. Той трябва да представи, за да назоват причината и да се спре да се каже какви документи, че иска да види. Но това е идеалът. Ако инспекторът не е себе си да ги помолите да се представят. Можете да бъдете помолени да покаже личната си карта в разширената форма (параграф 67 от Правилника за Административни). Също така, инспектор трябва да е значка с индивидуален номер (стр. 33 от управляващата правилник).

Във всеки случай, да бъде учтив. Дори и да правя през цялото време през грубите и hamovitye инспектори не бързайте веднага да виси етикет върху Сатана инспектор, който сте спрели. Това е напълно възможно той би учтив и адекватна. Ако сте също място, където да бъда груб и да започне да щракне, след това незабавно да се включи разговор на вълна от конфликт. Това не е добре.

На трето място, не вдига шум. Не подписвайте нищо, без да мислят. Вие не участва в надпревара с времето. Имате право да се затвори oznakamitsya документи, да зададете въпроси, обадете се на приятелите си, обръщане книга със ЗУТ, от Административнопроцесуалния кодекс, административните разпоредби (съветвам да носят със себе си).

Помислете два случая спрете автомобила си:

1. Не е пробие - пътуване с разпоредбите на скорост, вие и вашите пътници носят късите светлини фарове и т.н. Спираш е стационарен пост на ДПС (спец. Стая оборудвана с свързаното apparturoy и други оперативни и технически средства).
Много хора погрешно смятат, че това е гарантирано да се спре незаконно. Мотивирани от факта, че спирката може само ако водачът нарушава по никакъв начин SDA или на стационарен пост на ДПС. Все пак, това не е вярно. В параграф 63 от административните разпоредби, които вече са осем причини за спиране. В допълнение към нарушения на изискванията в областта на безопасността на движението, можете да спрете да привлече като свидетел, за да помогне на другите участници в движението, и така нататък.

Ако инспектор изисква документите, но да се обадя на каузата на спирката не може да се обадите или фиктивна причина, във всеки случай, трябва да му даде документ (в края на краищата н. 2.1.1 SDA изисква от вас да предаде документите на служителя на първата заявка). Аз обикновено просто достигне и паралелни документи, усмихвайки се, учтиво попита: "Каква е причината за спирката си счупих нещо?"
Ти просто да убие два заека с един камък. На първо място, не е нужно да отидете на конфликта, а не се опитва да се скрие документи от инспектора, като по този начин, без да го натоварва и завършването на стр. 2.1.1. На второ място, всички вие покажете, че сте част от законите и знаят просто не се разтвори. Най-вероятно ще даде на инспектора на документите и започва да звучи спокойно.

Не ви съветвам да откаже да подпише протокола. Инспекторът ще донесе запис на това, което са отказали да подпишат протокола, и след това да обжалва действията на инспектора ще бъде изключително трудно. По-добре е да не приема нарушението и напишете своето обяснение в доклада.

2. Ако сте разделени, а след това всичко е по-сложно. Аз обикновено призная нарушението и не се опитват да заобиколят наказанието. Разбира се, че е възможно да направите заявка за сертификат на устройството, например, измерване на скоростта, а ако нейните инспектори ще не, тогава можем да се опитаме да се избегне наказание. Но това не е моя метод. Ако имаш зад пиян колело, или изпъди от грешната страна, аз тук, за да ви не съм асистента. Единственото нещо, което си позволи така че е тонирани предни прозорци. Ако сте тонизирана автомобили, инспектор иска да предпише наказание, той изисква измерване на предаването на светлината на вашите очила.
Между другото, тониране не е забранено, то се ограничава само с ГОСТ 5727-88. И ограничението не се отнася за цялата площ на страничните стъкла на предните, и частта, която е включена в областта на регулаторната, P (описание е, гости).
За измерване на предаване на светлината трябва да бъде определени метеорологични условия (отново ГОСТ), стъклото трябва да е чиста и суха, измерването се извършва на три пъти, а общият резултат се приема като средно аритметично. Устройство, което измерва светлинна пропускливост трябва да бъде сертифициран и oplobmirovan.

Обобщавайки, можем да кажем, не се пречупи, да бъде внимателен и любезен.
Е, нещо подобно. Ако имате някакви въпроси или намерена грешка да пиша. Аз ще отговоря с удоволствие.
Тих вас и страстна любов шофиране! Само не в същото време;))) Поздрави, Heyfets лев.

5 години Tags: GIBBD, спрете поведение