Как да се сложи на запалването на трактора МТЗ 82 МТЗ 80, магнито-PD 10ud ми транспорт
Минск Трактор Работи по време на сглобяването на продукти - МТЗ, запалване на моторни начало да бъдат създадени, която по-късно, когато се използва правилно, не се нуждае от допълнителна настройка.
По време на работа на трактора не може да се изключи ситуацията Прекъсванията или повреда на блоковете, до премахването или замяната на магнитно или други възли, свързани с електрическата система на машината, което води до необходимостта от коригиране на запалването. Тези работи изискват спазването на съществуващите правила и маршрутизация.
Правилно настроите системата за запалване е възможно само в следната последователност от действия (як vistaviti запалване на puskachі МТЗ)
Премахване на високо напрежение проводник от главата на запалителната свещ, развийте свещта със специален ключ. Поставете свещта отваряне незамърсена прът с по-малък диаметър от метал. Превъртете коляновия вал на двигателя по време на движение на ръцете на часовника. Фокусирайки се върху движещ се прът, се определят горната въртенето на буталото мъртва точка (ГМТ).
След това, превъртането в обратната посока от посоката на въртене стрелки часа коляновият движи буталото от горната мъртва точка до 5-6 мм.
Монтиран на прекъсвача, махнете капака от тялото чрез завъртане на магнитно и сложи ръкохватката в желаната позиция - малко не го доведе до момента на разкъсване челюсти на контакти.
слайд прогнози съединителната част, без да променя позицията си в съответните отвори на задвижващото зъбно колело и ключалката чрез затягане на винтовете на магнитно.
Премахване на пръта и завийте запалителната свещ след фиксиране на капака на магнито. Свържете високо напрежение проводник към свещта.
Структура и функциониране магнито-PD 10UD
Трактори, Minsk фабрика произвежда главно M124 оборудвани с магнитно-В1, което е право-върти от страна на фланеца свързване, въртящ се уред ъгъл PD-10 и 27 градуса запалване.
За да изпълнява функциите си M124 магнито-В1 е оборудван с основните механизми, участващи в работата си: трансформатор ротор и устройството прекъсвач.
Генерирани от роторното устройство по време на въртене променлив ток се издига вторичната намотка на трансформатора към стойността 10-15 кВт и се подава към устройството хеликоптер. Генериране на искра, която възпламенява гориво в искрово запалване се извършва в момента на прехвърляне ток прекъсвач е достигнал в първичната намотка на трансформатора на максималното си ниво.
Визуална проверка и регулиране
Непрекъсната експлоатация на трактори двигатели D-240 и неговите модификации, без непланирани ремонтни работи е възможно само с редовни визуални проверки на състоянието на магнитно и неговата превенция.
След 960 часа експлоатация двигателите на трактора трябва да се премахне и да инспектира целостта на капака на магнитно и измерване на контактите на клирънс прекъсвач.
В случай на мръсотия, сажди, или скала на контактите, които трябва да се почисти специален инструмент - игла файлове, което не оставя метален абразив. Същата процедура се препоръчва за дългосрочна бездейства оборудване.
След 1440 часа работа, на агрегат трябва да провери използване папирус хартия на челюстите на прекъсвач за присъствието на смазващото вещество, което е необходимо за да се предотврати бързото износване. При липсата на такова, нанесете 3-4 капки масло за турбини.
Измерено механизъм контакти клирънс прекъсвач, предназначени за тази проба (в специално място понякога игла сонда) при тяхната максимална разреждане, който е получен чрез завъртане на коляновия вал на двигателя.
Когато регулиране празнина манивелата контактната свържете стелажа чрез вмъкване на отвертка в гнездото на гърбицата, така непременно отслаби си скоба освобождаване фиксиращия винт.
След две години, независимо от часа принудително и функциониране на трактора, не забравяйте да постави под лагерите на ротора магнитно. Тя включва работа по демонтиране и отстраняване от магнитно носещо остатъци от лубриканти, както и промиване сепаратора в бензин. Като прилага нов, специално проектирани грес ООН (OST 38,156-74).
В случай на грешки се извършва пейка тестване магнитно. Правилно регулиран запалване гарантира дълъг безпроблемна експлоатация на двигателя.
Дори и материали:
