Как да се слее с антифриз ВАЗ-2110 инструкция видео

Общи съвети за поддръжка на охладителната система

На първо място, трябва да се придържат към следните съвети за безопасност:

1. Напълно готина кола, двигателя трябва да е напълно готино.
2. Не забравяйте, че антифриз - това е токсична течност, така че не може да бъде разрешено да влезе в стомаха, кожата или очите. Извършва работни ръкавици.
3. След като ще попълни нов антифриз, стартиране на двигателя е само след инсталирането на капачката на разширителния съд на мястото си.

Ако сте имали подмяна топлообменник, проверете работата на вентилатора. За да направите това, на таблото на температурата на охлаждащата течност. Ако иглата е достигнала червената зона, и вентилаторът не се включи, трябва да се даде възможност на въздушния поток от нагревателя. Студеният въздух показва, че във въздушна яма и горещо - Fan провали.

Извадете щепсела от въздуха може да се охлади в приглушени и силовия агрегат, е достатъчно само да развийте капачката на разширителния съд.

Обединяване на антифриз с ВАЗ-2110

Преди сливането антифриз или антифриз от автомобил ВАЗ-2110, е необходимо да се намери подходящ работен кът. Това може да е гараж или друга равна площ. Ако не сте в състояние да извършват тази дейност, в стаята, можете да зададете на колата, така че предният му край е малко по-висока, отколкото в задната част. След това следвайте инструкциите:

1. Изключете "минус" терминал на батерията, за да прекъснете връзката на колата.
2. Премахване на модула за запалване с конзолата.
3. За да се увеличи налягането в охладителната система е необходимо да се премахне изравнителния резервоар.
4. На следващо място, инсталиране на електроцентрала, изрязано широк контейнер или кофа, в която ще се изхвърля в живота си охлаждащата течност.
5. Развийте капачката за източване на антифриза в блока на двигателя. След това, можете просто да чака момента, когато на охлаждащата течност е напълно премахната от системата. Избършете с капачка кърпа и болта за изпускане.
6. Повторете процедурата с радиатора. Поставете една кофа и извадете щепсела на дъното. Изчакайте изпразването на възел, след това избършете отвора за разтоварване и щепсел с чиста кърпа.

Ако вашият ВАЗ-2110 се инсталира на гориво двигател с впръскване на 16 или 8 клапана, е необходимо по време на източване на антифриз внимателно извадете маркуча от кръстовището на това антифриз с маркуч отопление Throttle Body. За да направите това, ще трябва да се разхлабят скобата го държи.

При автомобили с двигател, оборудван със система за впръскване на горивото, необходимо е да се отстранят маркуча на мястото на връзка с обединението на карбуратора нагревателя. Описани за всеки двигател стъпки ще ви помогне да се отървете от въздушни джобове в системата.

Процедурата за заместване на течността в охладителната система

Преди всяка охлаждаща течност за пълнене, затваряне тапите на двигателя и радиатора, и след това попълнете антифриз системи. Това е необходимо толкова много, че нивото на течността в резервоара достигна мястото на преминаване на колана е монтиран.

След приключване, затегнете капачката на разширителния съд и поставете маркуча, водещ до отоплителната система. Имайте предвид, че при високо налягане се случва във възела. Ако не сте силно затягане на капачката, тя може да наруши процеса на работа. Това неминуемо ще доведе до изтичане на охлаждащата течност.

Преди стартиране на двигателя изпълнява сглобяване - модул за запалване и да се върнете обратно към "минус" терминал на батерията. След като в този раздел на работа, можете да стартирате двигателя, за да се затопли. Не незабавно да започне да се движи - Оставете двигателя да работи за известно време и след това да се провери нивото на течността в разширителния съд. Ако системата бяха въздушни джобове, намалено количество антифриз. Горният ръб на течността няма да достигне мястото на лентата на резервоара. В този случай, придават на автомобила по-малко щанд, а след това долейте антифриз,.

Понякога чрез нагряване на силовата въздушни тапи не притиска чрез. В този случай, процедурата се повтаря с маркуч (описани в предишния раздел), като в същото време се отвори капачката на разширителния съд. След освобождаването на излишък на въздух е необходимо да се добави антифриз до желаната марка.