Как да се ремонтира и да коригира ръчната спирачка

Вероятно всеки шофьор поне веднъж забравих да премахне колата от ръчната спирачка, след започване на движението. В този момент, най-вече, там е идеята на това, което това ръководство спирачка, ако по време на проверката е по-удобно да се определи колата по-ниска предавка.

Въпреки, че ние всички знаем, че има такива случаи, когато стартирате двигателя, като по този начин се забравя, че колата на фиксирани риболовни принадлежности. Тя все още е добър, ако една кола само смотаняци и сергии, но ако отзад или отпред на другата кола? Какво става, ако другата кола ще карам? Ние трябва да се поправи, не само на броня, но скоростната кутия.

Защо ви е необходимо ръчно спирачка

Но в действителност, защо имаме нужда ръчната спирачка. Ако ръчната спирачка е включена в дизайна на колата, тя изпълнява определени функции.

• Спирачка за паркиране (ръчна спирачка) държи неподвижно превозно средство по наклони и паркинг.
• Отделно от тази дестинация, да се използва ръчната спирачка да се отдръпне и да остане във възход, като за влизане в контролиран буксуване, но това изисква определени умения и опит.
• Спирачни ръчната спирачка в този случай ще бъде силна и рязко дръпване на спирачния лост.

ръчна спирачка колата устройство

ръчна спирачка на устройството, както и неговия принцип на работа, просто. Ръчната спирачка има употреба спирачка - механично устройство. В някои превозни средства, ръчни спирачни актове на задните накладки, в някои модели, ръчната спирачка действа върху вала на витлото (предаване). Тя се нарича централна спирачка.

Когато водачът дърпа ръчната спирачка, кабела за ръчна спирачка, се опъва. Равномерно обтегнати кабели на колела накладки.

ръчна спирачка сензор показва, че превозното средство е на ръчната спирачка. Дали сензора на арматурното табло. Преди да шофирате, не забравяйте за факта, че лампата на ръчната спирачка не трябва да светне.

регулиране на ръчната спирачка

регулиране на ръчната спирачка начало, провери нейната ефективност. На всеки 30 хиляди километра трябва да се коригира и да се провери ръчната спирачка. Дори ако ръчната спирачка работи гладко, той трябва да бъде проверен.

Проверка на работата е съвсем проста. Ръчната спирачка трябва да се затегне недостатъчност, включете на първа предавка, а след това на педала на съединителя постепенно понижава. двигателят на автомобила ще се забави, ако няма проблеми с ръчната спирачка. Ако колата е най-малко се движи бавно, това означава, че ръчната спирачка трябва да бъде ремонтирано или коригирани.

Обикновено ремонта на ръчната спирачка - кабелна замяна. В много случаи е достатъчно само да се спра на ръчната спирачка. Тя може да направи всеки шофьор.

Регулиране на ръчната спирачка трябва само да се вдигне, стълби или дупка гледане. Ако не съществуват тези условия, а след това на гърба на тялото трябва да се повдигне и пуснати на подкрепа.

Някои марки автомобили позволяват да коригирате ръчната спирачка директно в кабината. Преди да започнете спирачка за паркиране трябва да бъде изяснен в ръководството, което е ръчна спирачка система на превозно средство.

• лост на ръчната спирачка трябва да бъде повдигнат от 1-3 кликвания;
• изравняване гайка за почивка;
• гайката за регулиране трябва да приключи. Ако не е имало напрежение, тогава ще трябва да се замени ръчно спирачка;
• след проверка на напрежението на кабела, затегнете копчето на броя на кликванията, което е необходимо за превозното средство;
• ако въжето опъната и всичко е наред, той ще има нужда от много усилия, за да се върти независимо задното колело. Гайка еквалайзер за затягане;
• ръчна спирачка лост се понижава, а след това сложете задните колела. Те трябва равномерно и плавно се върти;
• задната част на превозното средство се спуска към земята на първа предавка на ръчната спирачка е необходимо да се провери неговата ефективност.