Как да се провери, ремонт и подмяна на автоматични предавателни соленоида кратък наръчник - вашите avtopuls

Доста често, шофьорите имат въпрос, как да тествате, сменете и ремонт на автоматични предавателни соленоида. Това се дължи на честата недостатъчност. Също така, доста често те просто се провали под. Известно е, че всеки собственик на кола като кола с ръчна трансмисия. С уменията на такава работа, можете да спестите значително по поддръжка на машината. В крайна сметка, почти всички гаражи ремонти автоматична скоростна кутия за твърд пари, дори и в случаите, когато процесът отнема малко време и не изисква специални умения. Познаването на специално проверката и ремонтиране на системата, ще бъде в състояние да направи всичко, сами по себе си, без да се прибягва до услугите на центъра на автомобили грижи.

Как да се провери, ремонт и подмяна на автоматични предавателни соленоида? За да отговорите правилно на този въпрос, ние трябва да знаем структурните характеристики на това устройство. Електромагнитен автоматична скоростна кутия е медна пръчка в намотката. При прилагане на сила, се движи прът, отваряне на клапана. Чрез които маслото превключване скоростна кутия. Има 2 вида на електромагнитен метод на работа:

Нормално затворен. На почивка, клапанът е затворен, когато протича ток, той се отваря;
Нормално отворен. Това отваря соленоида в спокойно състояние. тя се затваря, когато прилагането на ток.
Има и многоканален соленоид, на принципа на действието им не особено различно. Тези компоненти се изчисляват средно с 300.000-400.000 комутационни цикли. Тук много зависи от кутията. В някои случаи те могат да се провалят много по-рано.

Причина за грешки в соленоиди изобилстват. Трябва да се има предвид, че те работят в една доста агресивна среда. Маслото от автоматичната скоростна кутия е винаги определено количество метални стружки. В същото време самият соленоид по същество е магнит, който привлича такова замърсяване. В резултат на това клапанът може сериозно да запушват и ускоряване на процеса допринася за наличието на сажди в смазката на съединителя. Също така, тези елементи могат да се провалят поради износване на елементарен компонент.

Помислете за проверка и евентуално ремонт на електромагнитите трябва да бъде появата на следните симптоми:

Сътресения и удари върху кутията по време на движение;
Когато загоряло крушка провал автоматична скоростна кутия;
Прехвърляне на струи.

Във всеки случай, не забравяйте да проверите работата на хидравличния блок.

Започнете проверка е необходимо, с компютърна диагностика. Ако видите грешка, неизправност с намотка, можете да работите с тях по-нататък. За по-точна диагноза на частите отстранени от машината. За да направите това, в записания соленоид проверява първа съпротива. В зависимост от компонента на модела може да варира от 10 до 25 ома. По-точни данни могат да бъдат намерени в техническите документи на колата си.

Също така, не забравяйте да се тества за изземването. За тази цел, клапанът служи контакти 12 V. Работна соленоид, чрез свързване излъчва слаб звук от прищракване. Ако няма звук не е, тогава проблем в подробности блокажи. Има начин да се провери на сгъстения въздух. За тази цел, соленоида се продухва с въздух. Подробности, нормално затворен, когато се прилага напрежение, обикновено трябва да преминава въздушен поток отворен обратно.

Инсталирайте нов соленоид няма да ви доведе до трудности. Основното нещо, когато се работи, за да направи всичко много внимателно. Преди подмяната, определи автоматичното му вид, тези данни изберете правилния тип на соленоида.

Самата промяна изисква минимално количество работа. Развийте хидравличен блок от кутията, а след това трябва да натиснете върху клипове с помощта на планината. На соленоидите са извлечени от блока, и изключени от захранването. На следващо място, инсталиране и свързване на нови елементи. Хидравлични единица инсталирана на нейно място, за това, винаги използвайте нова гарнитура. Това ще помогне да се предотврати изтичане грес.

Ремонт. В някои случаи, ремонт соленоиди възможно. За да започнете, се установи дали те представляват или не сгъваема. Много съвременни автомобили просто не са сгъваеми опции. За тях единствената опция се продухва с въздух под налягане или ултразвуково почистване, но гарантира успеха на това начинание никой няма да ви даде. Сгъваемата ликвидация може да бъде заменен. Но основният проблем е блокиране подробности. Внимателно измийте всички части на соленоида на бензин, да им даде да изсъхне и го сглоби обратно. След монтажа, се препоръчва да се провери детайлите на работа.

Заключение. Автоматични трансмисии сега са все по-чести. Но, от които техните услуги не става по-евтино. За да се избегне ненужно разходите, собственикът е полезно да се знае как да се провери, ремонт и подмяна на автоматични предавателни соленоида. В крайна сметка, има проблеми с тях редовно. Въпреки това, няма специални трудности ремонт процес себе си не могат да бъдат причина.

Как да добавите масло за автоматична скоростна кутия? Когато искате да направите всичко сам
Каква е функцията кикдаун на машината? Разбор тънкостите
Основните признаци и симптоми на автоматична провал и как да ги решим
Самостоятелно подмяна на маслото в автоматичната скоростна кутия на Infiniti. Интересно е, а не само