Как да се провери горивната помпа със собствените си ръце

Колата няма да започне, докато завъртане на ключа за запалване не може да чуе горивната помпа? Не бързайте да го смените с нов, по-добре да разберете как да се провери работата на горивната помпа самостоятелно.

Процедура:
1. Проверете предпазителя на горивната помпа. Той е тук, че ние трябва да започне проверка на горивната помпа. На 2110 той е бил близо до левия крак на пътника отпред.

2. Как да се провери релето на горивната помпа. Релето се намира в непосредствена близост до охраната, така че аз ще го проверите, както добре. Проверете превръща напрежението на терминал за управление (87, 86 и 85 от своя страна), а другият край тъч маса. Инструмент за проверка може да бъде мултицет или тест лампа с входен ток не повече от 0,25A. Ако лампата не свети, и бушоните, след това сложете окабеляване и компютър ремонт.

Понякога това се проверява по друг начин, например, вместо тест реле е свързано между клемите на лампата 85 и 86. Когато светлината при запалване трябва да осветява. Също така е възможно да се сложи джъмпер между клеми 87 и 30. Когато включите ключовата работата на бензин помпа? Така че релето е повреден. Можете също така да се провери релето на горивната помпа, настройка вместо известна добра реле.

3. Как да се провери дали работещ горивната помпа. Без да се маха проверка на напрежението на своя чип с помощта на тест лампа или мултицет.

Как да проверите изстрел горивна помпа. За да направите това, се прилагат + 12V. (Например, батерията) до контактите от горивната помпа. Бъдете внимателни, бензин остатъци могат да се запалят от искри, когато се свързвате с контакти.

4. алармата вина на горивната помпа. Ако колата влиза в ямата, бутона "Valer" се активира след силен удар, който блокира горивната помпа.

Buzz горивната помпа не означава, че всичко е наред, трябва първо да се провери налягането на горивната помпа.