Как да се полира мотоциклет

Paint формира първото впечатление за състоянието на целия мотоциклет.

Малки и големи драскотини, чипове, пукнатини, изгарят на слънце
- основните врагове на боядисаните части.

Полиране на мотора с ръцете си

Връщане мотор оригиналната жалба може да го пребоядисване или (ако пукнатините не са прекалено дълбоки, без корозия центрове и чакъла боя) полиране.

Има два типа полиране боята - опазване и възстановяване на:

Първият включва прилагане върху боядисани части защитни съединения (например, восък, силикон, тефлон базирани), отблъскване на влага и прах може да маскира малки драскотини;
Възстановяване или абразивен за полиране премахва тънък горен слой на боята, драскотини и дефекти привеждане на ГГИ.

Полски мотора можете от експертите (цената на услугите зависи от квалификацията на художника, използваните материали, мотоциклет модел, област).

Също така, често се вземат собствениците за полиране на мотора с ръце. Придържането към простите правила на универсален алгоритъм ще си свършат работата ефективно.

Небоядисани пластмаса, никел и стъклена повърхност преди полиране се препоръчва да се защити самозалепваща лента. В противен случай, те могат да изглеждат износени, а не просто да изтриват от повърхността им след полиране паста ще бъде трудно да се премахне (разтворител може да се изисква).
Шкурка (по-специално проектиран да работи с вода) трябва да бъде предварително се овлажнява - така че ще продължи по-дълго.
Ние изрежете правоъгълник на шкурката е необходимо да се намали остри ъгли. В противен случай, те могат да създават дълбоки драскотини в процеса на смилане.
Използваните в домакинството спрей (пулверизатор). С него удобно за равномерно овлажняване на повърхността, за да се лекува.
Процесът на смилане трябва да се почиства редовно да изтрие третираната повърхност с чиста кърпа, отстранява от повърхността на остатъците от боя отстранява и праха. Дори една единствена песъчинка може да предизвика дълбоки драскотини.
Работата се препоръчва в затворен, чисти, хладно място. Пряка слънчева светлина бързо суши паста и вятъра и прах усложни работата и може да се отрази неблагоприятно на резултатите.
Дебелината на боята от конвейра е около 100 микрона. Премахване твърде трудно боя може да изложи на слой на почвата.
Чисто полиране колело (каучук дюза пяна или "кръг-агне", полиране) от прах и остатъци могат да поставите прост четка за дрехи.
Има различни полиращи пасти за стари бои, меки и твърди материали.
Препоръчителна да започне полиране с фини детайли - след това да се най-важният елемент ще бъде необходимите умения.