Как да се почисти климатика
Редовното почистване на климатика подобрява здравето си, защото изваждане на формата и прах, а също така подобрява ефективността на климатика.
За почистване на климатици прозоречен въздух, много малко, с изключение на много търпение. Ако търпение нещо, което не трябва, то тогава е по-добре да прехвърлят задачата на специалисти в климатично оборудване.
калай или контейнер
прахосмукачка
с дълга дръжка четка
масло
дрипи
ваничката за перилен препарат
отвертка комплект
охлаждане плоча (по избор)
нов филтър (ако използвате за еднократна употреба)
балсам за почистване процесуален
1. Започнете с премахването на филтъра от предната решетка.
Ако тя е от типа за еднократна употреба, трябва само да го замени с нов.
Филтри тип многократна употреба се произвеждат в пластмасова рамка, те могат да се почистват и използват повторно. За почистване на филтъра, поставете го просна на мивката и се поръсва повърхност с перилен препарат.
След това го напълнете с гореща вода, така че филтъра е потопен във вода. Намокрете за 15 минути.
След отстраняване на филтъра от водата и изплакнете с топла вода. Сложете го на сухо място и да преминете към следващата стъпка.
2. Свалете предната решетка на уреда към основния.
Те обикновено са монтирани на двата пружинни скоби от дъното. Те могат да бъдат отстранени чрез издърпване на решетката леко напред, като ги притиска надолу.
Ако се чувствате съпротива, тогава е необходимо да се проверява структурата за наличие на скрити винтове. Те могат да бъдат в близост до горния ръб на решетката или точката на свързване на въртящата дръжка топка.
След отстраняване на мрежите, задайте ги настрана.
3. Внимателно отстранете метален капак на климатик.
След като всички винтове са отстранени, повдигнете капака нагоре. Бъдете внимателни, че не боли други части на климатика, защото това може да има остри ръбове.
Сега имаме нужда от една стара консервена кутия или контейнер. С нея можете да контролирате всички винтове, че разхлабени.
Климатикът често се използва разнообразие от видове и размери на винтове. Отделете ги един от друг и не може да се избегне объркване по време на монтажа.
4. Проверка на двигателя на вентилатора за наличие на отвора за пълнене на нефт и петролни тапи.
Ако двигателят има маслени тапи те обикновено са гума.
Бъдете внимателни, когато ги извадите, тъй като гумите могат да станат чупливи. те често попадат в дупката и като резултат от тяхното котило. В такива случаи се опитват да премахват тапата с помощта на игла или малка отвертка.
В момента, в отвора за наливане на масло на двигателя на вентилатора се отвори, добавете няколко капки масло на всеки край на корпуса на мотора.
Използвайте общо предназначение масло (3 в 1) или чисто масло двигател. Подходящи 30% лубрикант.
Природният тенденция - е да се излее твърде много масло. Но твърде много мазнини - това е толкова зле, колкото му недостиг.
Поради това ще бъде достатъчно да капе само 3 или 4 спад в двата края на корпуса на мотора. Добавете масло бавно, спирайки за няколко секунди, след всяка капка. Ако го добавите твърде бързо - получи излишък.
5. За да премахнете прах и мръсотия от повърхността на изпарител (охладителни плочи) на с помощта на четка.
Движението трябва да се извършва в посока нагоре и надолу. Не е чиста от страна на страна, така че е възможно да се огъват на плочата.
Охлаждащата плоча е много мека, направена от алуминий и може лесно да се повреди.
След мръсотията отстранява от повърхността, лечение на това с препарат от дозатора. Налице е добър продукт на пазара - известен като ОВК чистене.
Както подсказва името, тя е предназначена за отопление и вентилация почиствания бобина техническо оборудване и климатици. Ако не разполагате и не могат да се купят, но и ще бъде подходящ за спрей за почистване на кухни и бани.
Оставете го за 15 минути или според инструкциите на прахосмукачката. Това ще позволи на агента да действа от всички скрити мръсотията.
Мръсотия и детергентни остатъци чрез бавно изливане топла вода в плаката. Не може водата да проникне в електрическите връзки и компоненти, които могат да бъдат в близост до серпентината.
Като допълнителна предпазна мярка, покрийте Плат двигател парцали, за да го предпазите от вода.
Да не се използва въздух или вода под високо налягане, тъй като може да бутнете мръсотията на плоча. В допълнение, извършва всички операции с високо внимание, тъй като тези намотки пълни с хладилен агент под високо налягане.
6. десния извита пластина.
Ако е възможно, да се използва четка за плочките, ако има такива. Ако не се четка плочи могат да използват нещо меко, като пръчка на сладолед.
Изглаждащи плочи ще се увеличи ефективността на въздушния поток през намотките. Това ще увеличи общата охлаждащ ефект, произведен от климатика.
7. Повторете стъпки 5 и 6 за кондензатор намотка (задната плоча).
Плаките кондензатор обикновено са покрити с пластмасов капак.
Ако във вашия случай това е така, проверете горния ръб, за да го вземете или отворена. Ако той открива, че ще улесни достъпа до плочите на кондензатора.
Отново, да се внимава, защото кондензатор също е изпълнен с хладилен агент под високо налягане.
8. Почистете натрупването на замърсявания от двете плочи от вентилатора с мека кърпа.
Не огъвайте плаката. Това би довело до вибрациите, че ще навреди на двигателя.
9. Процес Вакуум всички повърхности, включително и предните и задните прозорци и устройства.
Не забравяйте да вакуум на климатика под капака на метал. Ако капакът съдържа вентилационни отвори, те трябва да са напълно чисти.
Ако е необходимо, използвайте влажна кърпа. В допълнение, използвате стара кърпа, за да премахнете натрупаните запаси от боклук от основата.
10. Дренажен останалата вода в основата и се оставя да изсъхне в продължение на няколко часа.
След като изсъхне напълно, свързвайте климатика и да го тестваме. Ако всичко изглежда добре, изключете го и събира.
След завършване на монтажа, повторен тест на климатик, за да се провери дали замяната не се влияе от капак на нещо.
капак Монтаж обикновено могат да се огъват на рамката и може да предизвика вътрешни части изместени балансирана позиция. Това може да доведе до факта, че вентилаторът става шумна.
За да разрешите този проблем, махнете капака и Изравнете по-голямата част на климатика. Поставете капака на шума и тества всеки път след инсталацията на всеки две или три допълнителни винтове на капака.
И накрая, покриване климатик с найлон или старо одеяло. Съхранявайте го на топло и сухо място.
Повдигнете леко от пода, сложи няколко парчета дърво. Това ще предпази пода от металните краища на климатика, както и за защита на устройството от влага.
Повторете тази проста процедура всяка година. Ако го направите, ще бъдете снабдени с много повече години на надеждна услуга.