Как да се определи теглото на лодката, за да намерите много лодки в работата
Теглото на този орган оборудвана съд е кг. Вземете конски сили двигател от същия производител: Той тежи 56,5 кг. Съд Тегло кг по-дълго, поради което трябва да се регистрира с издаване ПОДАРЪК кораб билет. От страна на лодката трябва да бъде маркиран със серийни номера. Лодката трябва да преминат технически преглед по съответния начин. Е, капитанът разбира се, трябва да се сертифицират да работят на този кораб, и, просто казано, че имат права. Но това се взема предвид по-и максималната мощност на двигателя?
Изглежда, че като цяло е абсурдно после се оказва. Но, от друга страна, ако Gims ръководи някои хипотетично двигател, който не е инсталиран, и следователно счита теглото на теоретичен, а не действителни. тогава къде е гаранцията, че силата е там, също няма да се помисли, както и че са били в максимална двигателя? С една дума, просто мисля кг, което всъщност не е на кърмата, тогава защо не се броят, и това също не коне?
При спазване на регистрацията на малки плавателни съдове с вместимост инсталиран мотор е по-малко от 8 кВт, ако теглото на кораба, заедно с масата на най-тежкия двигател кг по-малко, но силата на най-тежкото двигателя, препоръчани от производителя на повече от 8 kW? При определяне на теглото на цялата съдът трябва да се ръководи от ГОСТ Р ISO Отговорът трябва да бъда честен, аз съм озадачен. Следвайки тази логика, може да се добави, че при изчисляването на теглото на цялата кораба не се взема предвид дължината му, ръбести, цвета на купето, седалка материал, както и от възрастта и пола на корабособственика .... Някак си не са много длъжностно лице, което е написал отговора, за да се разбират помежду си.
Как може да чете конски сили мощност, за да влияе върху размера на средствата за масова тялото и двигателя. Така че нека да си представим, че официалната означаваше, че силата на най-тежкото мотора не влияе на записа. Както и да е, надявам се. Той тежи кг. Максимум капацитет от PLA 15 литра. Имат дълъг, за да докажете, че сте имали нищо общо с него. Въпреки това, в поясненията Gims в това отношение има специален раздел: Трябва ли да се направи оценка на правото на управление на малка лодка с мощност на двигателя не по-малко от 10? Когато се раздели плаваемост камера на хоризонталните участъци на по-малък брой отделения може да осигури не само сигурността, но и запазване на формата да се движи лодката до мястото на ремонта. Надуваема страна лодка, които са разделени с прегради в отделения в съответствие с горните препоръки, в случай на повреда на един от отделенията е почти непотопяема. В случай на повреда на едно от отделенията на лодката трябва не само да се задържи на повърхността с обща товароподемност, но и да бъде в състояние да се движи с помощта на задвижване средства за максималното определено разстояние и на най-високо височина на вълната за този тип лодка. Ето защо в нашата страна, с цел по-нататъшно подобряване на безопасността на максималния капацитет на натоварване и пътнически кораби в инструкциите за работа е намалена в сравнение с реалното.
Аз разбирам, че правата на малоумници не е достатъчно. Но за тях отделен въпрос. Те бяха на път не е твърде малко. Хайк ", те са" специално кален вече мътна темата за теглото аз просто говори с близкия клон, малко отново. В четвъртък, специално отидох до Gims и попита за неговото Казанка-M и двигателя 9.9. Само носите фотокопие на DCT. Този комплект не е регистриран и не претендира. Въпреки че, ако се мотае едно 4-тактов 25 конски сили двигател, теглото наклони везните за сега знам на кого да се отнасят у дома си.
Намерете много лодки в работата - Училище 235115.slyip.net
Но как да го докажа по време на среща с Gims-HZ? Страница 2 от 3 Извинявам се, че не е отговорил и сега ще отговоря и да избяга, аз не съм трябна само две години тихо се качи на него, те се приближи, те попита, спасителна жилетка и пожела успешен риболов. Аз ясно знаем, че е по-малко от килограм и контролиран подарък. И тук на вас-новите правила.