Как да се научите да използвате асансьора, когато каране на сноуборд

- Повдигнете сноуборд? Не, предпочитам да ходя, имам нужда от силни крака!

- Е, както искате ... и аз ще седне на стола, а аз ще гледам от по-горе, можете пуфтене нагоре по хълма ...

- Фотьойл. Добре, че не съм казала преди. На един стол да седне - това не е ли с лифта да се бори ...

(Разговор между две сноуборд)

В тази статия ще говорим за това как да се научите да използвате асансьора, когато сноуборд. Кажете ни какво видове асансьори са, и защо трябва да се разкопчае с единия крак в употреба. И сподели преживявания, които ще бъдат полезни за всеки сноубордист.

Част първа. Теоретично.

Защо, всъщност, се нуждае от превоз?

Целта на повечето от механизмите и машините - е да улесни живота на човека, се освободи време и енергия за по-интересни, важни и полезни неща, както и асансьор. не е изключение. Тя ви позволява да се пести енергия за най-екстремните и луди спускания, за които хората стоят на ски и сноуборд. Това е изобретение на ски лифтове предизвика бърз растеж на технически атлети на уменията и насърчаване на ски и сноуборд.

Кога мога да започна да се използва лифта на сноуборд?

Ако стане за първи път на сноуборд, не е глава на чук с асансьори, ходят сами тихо нагоре по хълма до момента все още не е овладял страничната изоставане. и още по-добри завои с трансфер тегло (които не искате да се заби в самото височината, или дори по-лошо - да лети през глава с нея). Е, когато можете свободно да се промени посоката на движение и по някакъв начин се обръща, да бъдат подготвени за факта, че първите пет изкачвания ще ви накарат да се покаже най-добрите си качества =).

Как по-добре да се използва лифта на сноуборд?

Ски комплекси само три по-често таксата:

- тарифа "час" - когато въртящата се врата може да премине неограничен брой пъти, в рамките на срока (няма други карти хитър план за прехвърляне на свободна езда е обречена на провал, защото разминаването между преминавания на 4 до 7 минути). Тези билети са валидни само в деня на покупката и активират или първото преминаване или 10-15 минути след придобиването (по-добре да се изясни в касата). Цената зависи от времето (по време на пиковите часове по-скъпи), както и продължителността на езда (отстъпки за покупка на едро).

- тарифа "porazovy" - където можете да минете през въртящата се врата, платена за броя пъти, за неограничено време (членски внос, най-често, са не само в деня на покупката, но също така и на останалата част от сезона). Забавянето между пасове не е на линия, цената зависи от броя на ударите: неучастие е неучастие =). (Изключение GLA "Uktus" - когато цената е фиксирана)

- курс "безплатно" - когато се използва като асансьор сила само краката си, а персоналът на GLA с особено упоритост спре лифта и лишен от една самотна летящ иго. Карайте с това темпо може да бъде произволно дълго (дори когато GLA не работи), и толкова много пъти, как да имат силата и енергията.

Използвайте тарифа "часове"

Често, по пътя за лифта ще един вид пъстри фирмата заешка джъмпери. Те скърцат, стон, се търкаля в ямата и да падне върху неравен склон, нулата екипировка и размахват ръце с надеждата за запазване на баланса ... в отговор на негодуванието на получават погледи от по-стабилни партньори. Когато те се придържат към скобата, след това затегнете ISO всички сили на място, за да се отпуснете и да си починете преди следващия turretless спускане.

Защо това трябва да е всичко това? Не е ясно ... =)

Втора част. Практически.

При използване на влекове има някои основни правила, поради нарушение на тази и да падне:

- отправна точка трябва да бъде удобно (трудно да се разбере на лифта, когато се плъзга надолу към могилата или бум в в началото)

- лифт - това не е един стол и да седне върху него не си струва =) (иго дърпа напред, а не нагоре, така че ще трябва да се изправи на краката си)

- Теглото Ви трябва да е равномерно разпределено на краката

- главата и раменете не трябва да се напълни и прегъват - ги държат прави, коленете леко като prisogni за амортизация нередности

За да научите как да използвате асансьора, което трябва да мине през няколко етапа:

Внимание: Винаги закъсал крак ролки заедно първия (и на лифта, както и при движение по наклон)

- Намери плавен и лек наклон на мястото, където няма да се безпокоя никого.

- Закрепено предния крак и малко да свикне с дъската: за шофиране от страна на страна, popereshagivay свободен крак през сноуборд, лифт и се върти около оста си.

- Сега започваме да отблъсне гърба, сякаш katishsya скутер или скейтборд. Първо пътуване в права линия, а след това в кръг (по часовниковата стрелка и обратно на часовниковата стрелка).

След като вие ще се чувствате уверени, за да намерите maaalenky пристрастия достатъчно, за да спре разточва и преминете към следващата стъпка.

в пряк произход от единия крак разкопча

- Разгънете сноуборд надолу по склона и да го постави отново на крака (в близост до планината) и след това се плъзна в основен багажник. Twitch и се опитват да контролират борда не е необходимо. да си позволи да ви скатове надолу по хълма и да се спре (не се изкачи Еверест, за да работят това упражнение, нали?).

- Стани, използвайки уменията скутер и да усложни задачата си: popriseday, повдигнете гърба си крак, да достигнат за носа и опашката на борда по време на спускането, поклати глава.

Избор на старта сайт

- Гледайте началото където повечето сноубордисти / скиори. Най-вероятно в този момент vykatana най-голямата и дълбока яма, която ще се опита да ви спре и предизвика куп неудобства. За да направят живота ви по-лесно (особено в началния етап) Изберете място еднакво (точно над или под наклон).

- Вземете до прелитащ игото трябва да бъде близо (дължината на ръцете си трябва да бъде достатъчно, за да не ги плъзнете цял и не е твърде наведете напред).

Забележете, че игото трябва да лети пред теб, да ги хване зад воля = следващия сезон).

За максимална ефективност, опитайте се да изберете време, когато никой няма да регулирате задната (така че може да мине спокойно летят покрай иго).

- Ела до началната точка и се обърнеш предния крак нагоре по хълма

че на борда не се търкаля надолу (ако ямата все още не е в състояние да се избегне) Поставете обратно пета в сняг и сноуборд чорапи до прикачения файл. По време на старта ще бъде само леко натиснете крак напред и да се фиксира на дъската.

- Взимай си лък и избутва плоча под петата точка.

- По време на стартирането на малко напрегнати мускули, за да се компенсира пролетта напън в ярема и

- Откачете задната част на ръката. за сноуборд не се разгръща целия склон на изместването на центъра на тежестта.

Движението на лифта

- Той разпределя тежестта равномерно върху краката

най-удобното положение на борда - това е, когато двете рамена са един до друг. Токът на гърба в същото време леко се обърна към сноуборда на опашка.

- Леко сгънете коленете си, за да амортизацията на нередности, но не се накланя главата и тялото (ги държи точно), а след това grohneshsya!

Ако смятате, че спад е неизбежен, натиснете гърба крак от пистите и да се възстанови баланса (след упражнението с единия крак се откачи лесно можете да получите)

- Натиснете пръчка иго върху себе си и скача на страната

- Корекция на мястото на кацане (ако седите точно там, това ще доведе до огромна задръстване на заешка джъмпери) и тихо закрепено гърба крак

От академичната страна Uktus Volchikha или могат да бъдат закупени на по-значителен ръст "помпа":

- придържат към игото

- Пътуващи чрез сили

- скокове (а понякога и се преструва, да падне =))

- връщане назад по протежение на ски лифта в изходна позиция (виси по средата не се нуждае: да влезе от подкрепа метален кабел, няма да ви добави в радостта)

- придържат към ярема, и т.н. докато не се научат =)