Как да се намери причината за теч антифриз собствен автомобил
Антифриз също е посочена като "охлаждащата течност" или "антифриз", която, всъщност, едно и също нещо. В зависимост от модела на автомобила, смяна на честотата на смяна на охлаждащата течност и зареждане. Пълна подмяна на охладителната течност се препоръчва да се изпълнява веднъж на всеки 2 години, и гарнирани с нея, когато показател антифриз светва на арматурното табло. Ако това се случи твърде често, че е необходимо да се определи причината за охладителната течност теч от системата за охлаждане и ремонт.
Как да се определи какво се случва, антифриз течове
Както беше отбелязано по-горе, има много коли на индикатора за температура на арматурното табло, както и размера на охлаждащата течност. Ако тя изгаря, най-вероятно, системата не разполага с достатъчно антифриз или има и друг проблем.
- От ауспуха на превозното средство, когато двигателят отива бяла пара;
- Горещ въздух излиза от фурната вътре в колата, а не от студа;
- От под капака на колата се вижда бял дим.
Също така, всеки прегряване на двигателя може да означава, че има изтичане на антифриз в колата. Ако възникне проблем, трябва незабавно да се спре колата и изключете двигателя. Работа прегрял двигател може да предизвика вътрешни повреди и скъпи ремонти за собственика на колата.
Как да се намери причината за изтичане на охлаждащата течност
Съдържанието на антифриз в резервоара по време на работа на двигателя се намалява, дори ако охладителната система непокътната. Част от течността се изпарява, и през зимата, когато охлаждане е значително намален обем. Това е нормален процес за охлаждащата течност, и се тревожи в такива ситуации не е необходимо.
аларма трябва да бъдат бити, ако антифриз започна да отиде много по-бързо, отколкото при нормална работа на двигателя. Най-често изтичане на охлаждащата течност да доведе следните проблеми:
- Повреда на изравнителния резервоар или капак. Когато се случи тази ситуация, е очевидно, че антифриза става все изпари или не поток. Откриване на този проблем може да бъде просто визуална проверка на резервоара и капачката за пукнатини, чипс, ожулвания. Ако такива бъдат открити, резервоара и капака трябва да се смени.
- Неизправен радиатор за отопление. Ако имате проблеми с радиатора, под предната пътническа седалка, ще се образува локва. Това е кондензация на антифриз и има мазна консистенция. Признаците на проблеми с радиатора също е образуването на влага около диагностичната гнездото и пулверизирането, включително предното стъкло.
- Проблеми с радиаторни тръби. Свързващата тръба може да започне "изтичане", като в ставите с единиците, и присъствието на щетите. Ако свободни крепежни елементи и тръби са фиксирани сигурно, един работи също рискът от изтичане на охлаждащата течност се случи. Тя може да бъде много прост, за да проверите за проблем. За един ден в рамките на превозното средство, трябва да се постави чиста картон (или сложи колата на празен част от асфалта без локви). След един ден ще трябва да извади картона и проверка на наличието или липсата на петна по него от теч на антифриз.
Ако се появи теч на охладителна течност, първото нещо е да се провери тръбата, която свързва радиатора и термостата. Ако на мястото на свързване на тръба към термостата има влага, след изтичане е на това място. Най-вероятно има проблем с уплътнения - те трябва да бъдат заменени.
- Течове в двигателя. Най-разочароващо е ситуацията, когато антифриза попадне в двигателя. Намери себе си причината за това е много трудно, и е по-добре да се свържете с центъра за обслужване в случай на подобен проблем. Диагностика изтичане на охлаждащата течност в запалителната свещ на двигателя може да се отвинти. Ако те се образува бяла филм, въпросът става.
- Течове в маслото. Друг раздразнение може да се удари антифриз масло. Този проблем се диагностицира на бял дим от ауспуха на колата по време на работа на двигателя. В този случай отработените газове имат сладък мирис на антифриз. Като този проблем може да се провери качеството на маслото - в пръчката се формира съответства на бял филм в контакт с антифриз.
Антифриз теч е сериозен проблем и не трябва да се забави времето да го оправя. Една кола на двигателя при високи температури да има отрицателно въздействие върху състоянието на отделните части.