Как да се мотае на мотора на възможно балкона за съхранение на зимата, капак, закрепването

Пример неправилно съхранение на велосипеди

Поздрави, скъпа четец. В тази статия аз планирам да се говори за това как да се мотае на мотора на балкона. Освен това, ще научите какви са характеристиките на съхранение на велосипеди в малки апартаменти и за това, което ръчни техники за подготовка за началото на сезона, след продължително съхранение.

Висящи начини за себереализация

Най-разпространеният начин да се определи - горната рамка тръба

Мога ли да се съхранява на мотора през зимата на балкони и лоджии? Вие може, но трябва да изберете правилния начин.

Сред по правилния начин е да се отбележи следното:

Определяне скоба за поддържане на горната конструкция тръба;

Методът е подходящ за рамки без изричното sloupinga. Това означава, че на горната рамка тръбата не трябва да има силна пристрастност. За рамки с скосен горната тръба ще трябва да преразгледа местоположението на притежателя.

Фиксиране на тръбата за глава (може да бъде необходима за отстраняване на предното колело);
Висящи зад волана с помощта на крепежни елементи - куки;

Метод за обесване и седло стъблото

Фиксиране на теглото на волана и седалката едновременно с помощта на сложна система от блокчета, въжета или куки;
Висяща на лентата в долния край на седалката;
Висящи в близост до стената на гумата.

Преди да се мотае на мотора от горната част на тръбата на рамката, силно препоръчвам да се премахне мотовилката на педала и да разположи паралел на колелото на централната ос на рамката. В резултат на това поставен върху структурата на съхранение ще заемат малко място и може да се движи нагоре в непосредствена близост до стената.

Всеки от тези методи може да се прилага едновременно с помощта на готови устройства, които могат да бъдат закупени в магазин специалност, както и използване на устройства, направени със собствените си ръце от самоделно.

Как да се мотае на рамката

По този начин, скарата могат да бъдат закупени готови и това ще ви струва 20 до 60 долара. Но не по-малко функционален и изчистен дизайн, можете да го направите сами и това ще ви струва не повече от $ 5.

Цената е в щатски долари не е случайно, тъй като капитанът на закачалката до последния обменен курс, скача и тъй като разходите за материали може да се промени рубли.

Стенни скоби за монтаж на стелажи рафт с дължина 30 см и 40 см Roadies за MTB;
Щепсели или анкерни болтове 3 броя за всяка категория;
Малките ъгли (мебели фитинги) по един от всяка ръка;
Мека, но плътна тъкан;
Rotary чук и тренировка с диаметър, съответстващ на диаметъра на дюбел или анкерния болт;
Дантели и молив.

Помислете за стъпките, описани в подробности по схемата:

Първоначално ние измерване колело велосипеди, разделен на две получената фигурата и добавяне на 5 см (получената броя - е разстоянието, с което скобата трябва да бъде на разстояние от ръба на стената);

Домашна запушалка в края на скобата

Придобиване на дължината на рафт скоба равен на броя получени в резултат на нашите изчисления;

Скобата трябва да бъдат проектирани за натоварване на най-малко 30 кг. Това означава, че тя трябва да бъде направена от стомана, силна и тежка хардуер, за предпочитане с vyshtampovki че предупреди деформация vsledstviemehanicheskihnagruzok.Dlya до сграда да се поддържа добре на стената, конзолата трябва да бъде най-малко 3 монтажни отвори за болтовете.

За измерване на дължината на вътрешната част на рамката на тръбата на седалката към тръба глава вътре;
Отбелязваме подходящ разстоянието на стената на височина не по-малко от 1,5 от земята (когато горната рамка тръбата е разположена хоризонтално, без наклон, марката на скоба излагайте на нивото на водата);
Ние поставяме скоби, за да направи марката и маркиране на позицията на монтажните отвори за дюбелите;
Чрез кърлежи пробиване на отвори с подходящ диаметър и подходяща дълбочина;

Закрепете поставката на върха

Вкарани в отворите на запечатване болтове или винтове;

В допълнение, затегнете скобата

Ние се определи скоби;
В края на скоби за рафтове ustanavlivaemdopolnitelnyeugolki- ограничители (не е задължително);

Притежателите готови за велосипед обесване

Готов притежателите обвити с няколко слоя от дебел плат, които няма да надраскат рамката на метал;
Като тест със сила от резки всяка скоба надолу и ако притежателите се държат здраво на място, инсталацията може да се смята за завършена.

Изграждане на масивен арматура за тежки мотоциклети

Сега кажете как да се съберат на притежателя на метал за заваряване на тежки планински велосипед с радиус от 26 инча колела.

Методът е предназначен да изпълнява със собствените си ръце, и за това ние се нуждаем от следните инструменти и материали:

Заваръчен апарат и електродите;
LBM "bolgarka" диска за рязане на метал;
Перфоратор с комплект свредла;
Бормашина с свредла за метал;
Измервателни уреди (ролетка и маркер)
Засилване щанга с напречно сечение от 15 mm;
Металната плоча с дебелина 3 мм;

Поетапно инструкции за монтаж и инсталация тяло е както следва:

Пригответе една чиния, която се нарязва на размера на отпечатъка от гумата, в нашия случай - на 15 до 12 см;

За да се измери височината на ръба заедно с широчината на гумата и колелото;
Според направените измервания и се нарязва на арматурна прът завои от куката му;
На металната плоча поансон nakernivaem пространство за пробиване монтажни отвори;
Пробийте отвор с диаметър анкерни болтове, които ще укрепят завършен дизайн на стената;
Преди добит от кука прът е заварен към плочата;
Готовият продукт се почиства от увисване и метал ръжда и след това боядисани в няколко слоя, за да се монтира изглежда привлекателен и не ръждясва;
титуляр до ключ, монтиран на стената.

От prodemonstrirovannoeustroystvopredpolagaet виси под наем за едно колело, второто колело докосва стената. За да стъпи монтиране може да се постави под пластмасовата лента или ивица шперплат не оцветени стена.

Предимството е, лекотата на производство на скрепителни елементи и компактен размер. В резултат на това, това решение може да се прилага както на балкона и в коридора на апартамента. Сред недостатъците, имайте предвид, че скрепителните елементи не са подходящи за дългосрочно съхранение на велосипеди с колела на голям диаметър и малко напречно сечение на джантата.

Метод за просторна lodzhiy или допълнения verand-

Куки са инсталирани в пропастта между спиците

Забавен начин да се мотае велосипеди видях американския колоездач. Ако се съди по броя на двуколесни машини, велосипеди база на цялото семейство, но поради дългосрочния проблем съхранение е повече от значение.

По Seatpost е прикрепен кабел

Както можете да видите на снимката, по периметъра на помещението обезпечени борда с куки, разположени на разстояние от контакт на борда с колелата на велосипеда. Mezhspitsevoy куки бъдат обединявани в пропастта, а от седалката и кормилното система велосипедни фиксирани кабели и kryukov- притежателите на.

Велосипеди се издига към тавана и има фиксиран

Оказва се, че мотора е прикрепен плосък до тавана, и по тази причина цялата структура е разположен на площ pominimumu.

Недостатък на метода е фиксирането на притежателите на кука джантата, че през студения сезон може да доведе до деформация и удължението на спиците на Roadies на колелата. Все пак, за да се предотврати това, веднъж месечно, може да бъде отстранен от стойката и завърти колелото. За МТБ велосипеди, тъй като на малкия радиус и кривината на колелата с масивна риск от джантата не.

Складови функции по балкони и лоджии

Не е зле, но неприятен вариант за съхранение като първия голям да е необходимо разглобяване и след това да се сглоби

Веднага ще отбележа, че за съхранение на велосипеди на балкона - това е несъвършена опция, поради следните причини:

Ниска температура на термообработка причинява смазване в главината на колелото, кормилното управление в други възли, в която се прилагат лагерите;
Ниска температура и висока влажност на въздуха - честа причина за ръжда на метала, което е особено опасна за евтини велосипеди за стоманени компоненти;
Road мотоциклети на открит балкон напоследък стана привлекателна мишена за крадците (особено вярно за първи и последен етаж).

Така че, пропуски за съхранение на терасите са, и те са от съществено значение, обаче, не трябва да избирам собствениците на малки апартаменти.

Защо виси

Защо трябва да се мотае на мотора, а не да се сложи, се облегна на стената на волана и седалката? Това е един много важен момент за собствениците на спортни път велосипед.

Основната причина е в дългосрочен план механичното натоварване на колелото. За да бъде ясно, със средно тегло 10.8 кг Roadies, МТВ колело на алуминиева рамка тежи 11-15 кг.

Ако не знаете как да се поставят за кратко време е чудесно на терасата или на балкона, а след това с такъв щанд - е най-доброто решение

Дългосрочно съхранение на велосипеда в същото положение може да причини деформация на спиците и джантата. Изправете "яйце", в контраст с "осем" не е лесно, така че е добре да не се поставя на мотора през зимата на колелото и да се мотае рамката или зад волана и седалката.

Подгответе велосипеда за дългосрочно съхранение sezonuposle

Евтините дело за велосипеди средни и големи Rostovka

Към началото на сезона не прекарват времето си на поддръжка, използвайте калъфи за съхранение на мотора на балкона. Добро покритие поне предотвратява попадането на фундаментално важни компоненти колоездене.

Ако велосипедът се съхранява без покритие, а при температури под нулата, подготовката за сезона ще бъде следното:

Сваляне на веригата, последвано от промиване в разтворител и последващо смазване на всеки щифт поотделно;
Разглобяване на колело главини, почистване и смяна на смазващо средство (особено когато се използва като лубрикант или грес Литол!);
Демонтаж на спирачните и пренос на кабели;
Инсталиране на нови кабели с предварително почистване и смазочни ризи;
Премахване пръти с вагони, почистване на седалката на старата грес;
Прилагане на прясна грес на седалката и монтирането на пръти;
Премахването на гумени колела и талк покритие камери;
Монтаж на каучука на изходна позиция;
Създаване на колелата;
Сглобяване предварително почистени и смазани верига;
Проверявайте джантите за наличие на "осмици" и "яйца" и премахване на дефекти, ако има такива;
Регулиране на спирачките и ключа скорост.
С правилното изпълнение на тези препоръки, мотора ще се представят добре дори и в случай на съхранение на открит балкон.

Така че, аз говорихме за това как да запазите своя мотор през зимата в тесни условия и за това как да го подготвят за началото на сезона.