Как да се карам с ремарке

В началото на ваканционния сезон може да се разбира с увеличаване на броя на автомобилите с различни ремаркета. Въпреки това, повишаване на капацитета на машината, докато ремаркето е значително затруднява да се контролира. Avtoinstruktor говори за особеностите на шофиране с ремарке.

Подготовка за пътуването

Преди пътуването с ремарке, за да проверите техническото му състояние, тъй като неговата липса може да доведе до катастрофални последици.

Първото нещо, което трябва да се провери изправността на теглича. Ключалката трябва да функционира безупречно, че е затворен сигурно място. Не забравяйте за жицата и вериги за безопасност, те трябва да бъдат здраво закрепен към машината.

Теглич (теглича) трябва да бъде покрита с графит грес, което ще намали триенето и подобряване на електрическия контакт между трактора и ремаркето.

Следващата стъпка - проверка на състоянието на лагерите. За да направите това, повдигнете страна на ремаркето и ръка колелцето. Не забравяйте да проверите налягането на гумите - това трябва да бъде един и същ. Важен момент - проверка на състоянието на амортисьорите.

В случай на неизправност на ремаркето, че ще се хвърли на пътя от едната до другата страна.

Не се нередно да се провери и експлоатация на светлините на ремаркето. Понякога крушки може да изгори на половин сила или не светят изобщо.

разполагане на товара

Натоварването в ремаркето ще се разбърква, така че да бъде възможно най-ниско и в близост до ос. При зареждането на малко по-добре да се премине на багажа напред, отколкото да се рестартира трейлър на фуражите.

Но във всеки случай теглича на ремаркето не трябва да оказва натиск върху теглича със сила от повече от 50 кг.

Когато ремаркето е претоварен храна, тя повдига задната част на превозното средство, като по този начин намалява ефективността на задните спирачки и императивни предното окачване. Когато претоварен предната част на ремаркето, той повдига предната част на колата. Това намалява ефективността на управлението, както и предно задвижване автомобил ще се промъкнат дори на тротоара.

функции за управление

Трейлър е почти два пъти по-дълго, колкото проста машина. Поради това е необходимо да се разбият два пъти на голямо разстояние. и скорост набра много по-зле. Ето защо, ако сте решили да отидете на изпреварване. реалистично да оцени условията на пътя. Не забравяйте, че автомобил с ремарке няма да може, ако е необходимо, за да бързо да се потопите в дясната лента.

Отиди да изпревари само върху равна и видими места.

Ако изпреварване голям камион, въздушния поток е първият актьорски състав в посока на ремаркето, а след това, а напротив, преси. Затова в такива случаи е необходимо да се вземе правото или, като цяло, се забави и пропусна камиона.

Трейлър намалява маневреност. В резки маневри ремарке започне да занася наляво-надясно. Подобна опасност очаква по неравен път, особено по склоновете на "цокъл".

Трейлърът увеличава общата широчина на коридора на автомобила. Колкото по-голямо разстояние от оста на теглича на ремаркето, изисква повече пространство за въртене. Ето защо, извършване на завой на кръстовище, винаги оставят метра най-малко един и половина до бордюра, в противен случай ремаркето ще се обадя на тротоара.

Да не забравяме и това правило, когато се преминава никакви пречки.

С ремаркето на селски пътища

Трейлър усложнява движението по селски пътища. По този начин, на ремаркето не ще премине мирно между коловозите. Ако той попада в един коловоз, след което колата ти ще бъде в другата, и да се измъкнем от този капан ще бъде много по-трудно, отколкото да влязат в него. Затова е по-добре да се движат на релси или да намерят начини за избягване на трафика.

Страхотен пътни участъци, трябва да се премине към по-ниска предавка е.

Освен това, е необходимо да го включи в предната част на препятствието. Зъбни промени в кал или локва почти винаги води до заседне в устройството. Ако е необходимо да се преодолее брод - търсене на слизане полегати склонове.

Шофиране с подкрепата на ремарке

При шофиране на автомобил с ремарке е най-трудната маневра - движение на заден ход. Основната трудност се крие във факта, че волана е включено в посока, обратна на посоката на въртене на ремаркето. За да свикнеш с това, което трябва да се практикува за свободното сайта.

Понякога по време на шофиране назад ремарке могат да възникнат - да застане перпендикулярно на превозното средство. В този случай, не може да продължи да се движи назад, като в този случай теглича ще продължи.

По-добре е да се движи напред малко, се простират на ремаркето и повторете маневрата отново.

Ако шофирате в обратен не успя добре да се откачи ремаркето и да го вземе със собствените си ръце - така че ще бъде по-лесно и по-безопасно.

Успех с пътуване с ремарке и да бъдат внимателни на пътя!

В статията се използва с www.chevrolet-ufa.ru сайта на изображението

10 май, Plekhov Константин