Как да се кара назад

Представителят на народа на Северна купи нова кола. Няколко дни по-късно той го помолил да отиде да харесва или не. Той казва: "На работа искали да отидете, и без работа!" "Защо?" - питам отново. - "Тъй като колата напред толкова, колкото и 5 асистенции, но само един гол"

Анекдот, както се казва, "с брада." Но ако приемем, че това е една истинска история, герой на много шега отива на заден ход. Вероятно особено затруднение, той не се чувства най-малко, защото на изминатото разстояние.

Колко км сте го кара на заден ход? Това е всичко, което е пренебрежимо малко, в сравнение с конвенционалния шофиране. Основната трудност при обръщане се случи, защото от това. Означава ли това, че за да се научат, че трябва да карам 100 километра? Сто, разбира се, не е задължително, но все още има 1-3.

Преди да започнете упражнение (на защитен сайт), което трябва да се коригира позицията на трите огледала.

В огледалото страна, трябва да видите поне част от колата си, а максималната че колата е в пътя.

Централният огледалото - цялата задна стъкло, и по-специално неговата долната част.

Естествено, главата е в нормално положение, без да се накланя, разрешено само си завои. Идеалният вариант - когато водачът да вижда в огледалото, без да обръща глава и погледна от едно огледало на друго (местоположението на огледала в много автомобили, които не са перфектни, така че да бъдат подготвени за това да се превърне главата му).

Е, ако някой от вашия асистент като зад автомобила в различни посоки, а вие се погледнете в огледалото, да гласуват "зона", където тя става видима. (Район сравнително близо до превозното средство, когато водачът не може да види един обект, който се намира наблизо, наречен "мъртвата зона"). Къде ги имате, което трябва да знаете. За да се избегнат проблемите, свързани с тях, може да се прости - завъртете тялото и главата до желания ъгъл е в грешната посока, което изисква визуална проверка.

Първо трябва да се научите как да се вози назад за точния ред, но не и в огледалата и завъртане на тялото и главата от дясната страна, за да не натоварват излишно да погледне през задното стъкло.

Важно е да се разбере следното: ако позицията на предните колела прави (което се определя от положението на волана), а след това, като държите волана в това положение - вие получавате гаранция, че колата ще се движат почти прав. Трябва да знаем, че когато обръщане на малък волана превръща отклони кола от дадена линия е по-силна, отколкото при шофиране напред напредък.

На следващо място, е важно да се помни - че при заден ход, особено когато се обърна да погледне назад, наляво и надясно страни на колата си не се променят.

Преди придобиването на увереност се движи сравнително бавно (със скоростта, която дава възможност да се оцени вашите действия). Всяка липса на прием на визуалната информация се компенсира превръща глави в правилната посока!

Вторият етап - отидете на оборота в обратен ред. Необходимо е да се помни, че най-дясна и лява страна при заден ход колата не се е променило между тях. Ето защо, в каква посока се върти колелото (както е в нормално шофиране), в другата страна на колата и си отиват, само на заден ход. минималната скорост на движение! Ако сте започнали да се бърка, спрете веднага. Северна прави, се опитват да разберат какво си направил погрешно. Когато, след включване на задната част на превозното средство е насочено към желаното движение, е необходимо да се върне на волана в право положение. Това ще гарантира праволинейно движение в бъдеще.

Когато всички по-горе започва да се обърнат, опитайте движението и / преместване в права линия, обикновено да седне (вдясно) и контролират движението на гледам в огледалото. минималната скорост. Кога ще се движи в права линия (огледалата), ние започваме да се опита обрати.

Как да държи волана? "Profi", са склонни да се запази една страна, начинаещи, се препоръчва да се запази две. Тя е по-неудобно, но точността на контрол се увеличава, както и по-разбираеми за водача.

Запомнете:

Правило 2: Когато се движи назад постоянно да следи местоположението на предните си крила в пространството. Когато маневриране предната част на превозното средство, е изместен силно на една страна, която може да доведе до паша близо до даден обект (ограда, кола и т.н.)

Правило 3: Когато обръщане, използвайте огледала, но усещането за несигурност, веднага се превърне тялото и главата в правилната посока за визуална оценка. Не бъдете мързеливи, за да обърнете главата си!