Как да се извърши пункция

За да изпълните самостоятелно пиърсинг машина трябва да бъде оборудвана със задна резба щепсел. За да изпълните самостоятелно пиърсинг трябва да свържете маркуча за зареждане на Управляващия pnevmoproboynoy машината и зърното, и свържете маркуча към зърното на компресора.

- Разположен във входната pnevmoproboynaya изкопни машина е настроена в съответствие с посоката на пробиване;
- Разположен на лоста за управление в позицията на работа в бъдеще;
- Pnevmoproboynik да донесе на трафика, трябва рязко движение за пълно отваряне на клапана на въздуха.
- Когато машината започва да работи, трябва да се намали количеството на доставена въздух под налягане. Това е необходимо, тъй като машината все още не е борила със земята и с пълното отваряне на въздушния клапан, машината може да започне да се люлее напред и не vepered premeschayas напред.
- Ако проникване в земята, за да изключите pnevmoproboynik на машината и да видим дали колата се е отклонил от курса.
- Когато pnevmoprboynik проникне в почвата до 1/2 ÷ 2/3 от дължината си (в зависимост от вида на почвата) може постепенно да се увеличи количеството на въздух доставен на отваряне на клапана;
- По време на изпълнението на пункцията необходимо да се контролира работата на машината, гледане на проникване такса за контрол маркуч пункция и звук машина. Ако маркучът започва да се люлее напред-назад - това означава, че колата загубили тяга (хлабав площ почва). В тази ситуация е необходимо да се намали количеството на сгъстен въздух, доставен до правилното функциониране на машината;
- По време на работа, трябва да се гарантира правилното смазване чрез въздушен регулатор се определят подходяща смазка на зърното;
- В момента на изкопни получаващия се постигне минимално количество въздух трябва да бъде предоставена.

Когато среща с препятствие pnevmoproboynoy машина, тя няма да бъде в състояние да преодолее всяко препятствие, което може да доведе до повреда на машината, както и в случаите на отклонение от целта pnevmoprobyonika Разбира се, че е необходимо да се обърне веднага. Обратното също може да се използва, когато не съществува възможност на устройството се отстранява от приемащия ямата. За да се даде pnevmoproboyniku обратно нагоре, трябва да промените позицията на лоста за управление на позицията на зърното в работата назад.

позиция напред позиция назад

Смяна на посоката на машината може да се направи от въздуха без да е необходимо да се застъпват. В момента на гърба на устройството, трябва постоянно да следи напрежението на зареждане-контрол маркуча за да се избегне възможността за замразяване в дупката и се огъват пункцията, което може да доведе до блокиране на притока на въздух.

Ръчни тесни тръби PE и PVC

За ръчно затягане тръби PE и PVC трябва режещ накрайник. Този метод може да се използва за тръби с диаметър от 25 е да е 60 мм.

С цел да се затегне тръбата ръчно, трябва да:

- След извършване на пробиване, за изключване на устройството от зареждане контрол маркуч и от зърната, извеждането на маркуча в пробиване;
- Винт режещ накрайник за затягане на тръбата;
- Свържете режещото острие с такса за контрол маркуч;
- Извадете тръба в пункция направено. Издърпване следва зареждане контрол маркучи от входа на шахтата.

Едновременно затягане тръби за pnevmoproboynoy машина.

За едновременно диаметри вдишване тръбни до 90 mm, pnevmoproboynaya машина трябва да бъде снабден с режещ втулка за затягане на тръбата. Също така, необходимо за yasoedineniya тръба втулка ключодържател.

За едновременно затягане на тръбата за машина pnevmoproboynikoy sludet:
- Свързване на пневматични маркучи до pnevmoproboyniku, зърното и компресор.
- Поставени в pnevmoproboynuyu машината за вход яма определя в зависимост от посоката на планираните гнезда.
- Разположен на лоста за управление в работата напред.
- За да се приведе машината в експлоатация, трябва да имате бърз движение на напълно отворен лоста на въздух.
- Когато машината започва да работи, е необходимо да се намали количеството на подавания въздух. Това е необходимо, тъй като колата е без сцепление със земята и с пълното отваряне на вентила pnevmoproboynik може да започне да се колебае и не се движат напред.
- По време pnevmoproboynika проникване в почвата, е необходимо да го изключите и да се провери дали има някакви отклонения от зададената курса.
- Спрете машината, след като неговата дължина ¾ скрит в пункция.
- Изключете маркуча за зареждане от Управляващия pnevmoproboynoy машината.
- Въвеждане на зареждане контрол маркучи в тръбата, която се очаква да затегне.
- Свържете зареждане за контрол на маркучите за да pnevmoproboynoy машината за кратко маркуч.
- С помощта на винт тръба ключ верига се затяга в втулката за рязане до резистентност.
- Привеждане на автомобила в движение.
- Когато машината достига приемната ямата, трябва да се намали количеството на подавания въздух.
- Теглене pnevmoproboynuyu машина в събирателната яма до такава дължина, за да бъде свободен да прекъснете тръбите и такса за контрол на маркучите за от машината.
- Спрете pnevmoproboynuyu кола.
- Прекъсване затягане на тръбата от pnevmoproboynoy машина с помощта на ключ верига.
- Изключете маркуча за зареждане от Управляващия pnevmoproboynika.

За едновременно диаметър вдишване тръба от 90 милиметра, pnevmoproboynaya машина трябва да бъде снабден с дюза за инхалиране тръба. Тя ще изисква допълнителен кабел за затягане на тръбите и кабелна обтегачите на.

За едновременно затягане тръби трябва да:
- Свързване на пневматични маркучи до pnevmoproboyniku, зърното и компресор.
- Поставени в pnevmoproboynuyu машината за вход яма определя в зависимост от посоката plnaruemoy добре.
- Разположен на лоста за управление в работата напред.
- За да се приведе машината в експлоатация, трябва да имате бърз движение на напълно отворен лоста на въздух.
- Когато машината започва да работи, е необходимо да се намали количеството на подавания въздух. Това е необходимо, тъй като колата е без сцепление със земята и с пълното отваряне на вентила pnevmoproboynik може да започне да се люлее и колата няма да се движат напред.
- По време pnevmoproboynika проникване в почвата, е необходимо да го изключите и да се провери дали има някакви отклонения от зададената курса.
- Спрете машината, след като неговата дължина ¾ скрит в пункция.
- Изключете маркуча за зареждане от Управляващия pnevmoproboynoy машината.
- Въвеждане на зареждане за контрол на маркучи и кабел вътре в тръбата, която се очаква да затегне. За удобство, преди въвеждането на маркуча и кабела в тръбата, че е възможно да ги свърже с мека тел или лента.
- Въвеждането на маркуча и кабела в тръбата, те трябва да се изключи.
- Свържете кабела завършва с винт.
- Push тегли тръба в дюзата, което дърпа кабел и заряд контрол маркуч.
- През втората края на яката на тръбата да влезе в кабел за обтягане.
- Напред въже чрез обтягане челюсти.
- Затегнете долната челюст с винт.
- Когато лост разтегателен кабел-скоба тръба тръба дюзата за вдишване на.
- За да се постигне достатъчно напрежение, затягане на долната челюст с помощта на винт bybochek.
- Започнете pnevmoproboynuyu кола.
- При достигане на рецепция ямата, за да се намали количеството на подавания въздух.
- Спрете pnevmoproboynuyu кола.
- Разхлабете обтегачите челюстите чрез развинтване пеперудата винтове да се разхлабят въжето за затягане на тръбите.

Стоманена тръба купчина
За стоманена тръба купчина pnevmoproboynaya машина трябва да се монтира в задната резба щепсела или дюзата за инхалиране тръба.

За управление на тръбата изисква
- Приготвя дискове тръба заварени към върха (края на тръбата, който е включен в праймера) обработка пръстен извън тръбата да се избегне задръстване на тръбата в земята по време на шофиране и излиза от тръбата - за уплътняване на почвата да се улесни по-късно отстраняване от него. Вторият край на ушите тръби заварени които служат за свързване на устройството към тръбата с помощта на свързващи ленти.
- Поставете тръба и набор на място, където ще бъде изкован (изкоп, табуретка насип). - Поставете конуса (конус) в отвора на тръбата.
- Подгответе се платформа (ниво) за подмяна pnevmoproboynoy машина, така че оста на машината е изкован на оста на тръбата.
- Въвеждане pnevmoproboynuyu машина глава длето в конус (конус) и свързване колани, ремъци за захващане отзад на елемент на машината (задната резба щепсела, дюза за инхалиране тръба) и заварени към ушите на тръбите.
- Свързване на пневматични маркучи.
- Поставите лоста в зърната на позицията на работата, която предстои.
- Започнете pnevmoproboynuyu кола.
- При достигане на местоназначението, тръбата - Изключете машината.
- Премахване на свързващите коланите.
- Пренасочване на машината да работи назад.
- Стартирайте машината, за да го извадят от шишарки.
- Екстрахира конус (конус) на тръбата.

Премахване на почвата от тръбата

Отстраняването на почвата от чук тръба pnevmovytesnitel необходимия размер, съответстващ на диаметъра на тръбата на труп, колчета за заключване pnevmovytesnitelya, пневматични вентили маркучи и заваряване набор.

За да се отстрани почвата от тръбата, той трябва да бъде:
- Clear в тръба от земята на дълбочина около 3 ¸ 4xD (D - диаметър на тръбата) от монтажната страна pnevmovytesnitelya.
- Заваряване набор горят дупки 4 изводите. pnevmovytesnitelya блокиране плоча.
- За да не се повреди pnevmovytesnitelya плоча уплътнение, отстраняване на шлака формира след изгаряне и чака когато тръбата се охлажда.
- Vtsavit бутало в тръбата.
- Pnevmovytesnitel поставете в тръбата и блокира регулиращи болтове.
- Разширете уплътнител pnevmovytesnitelya dokruchivaya гайка (плосък ключ 60).
- Свързване на сгъстен въздух маркуча към клапан съединител pnevmovytesnitelya кратко челна страна на вентил.
- Вторият край свързан към клемите на компресора.
- Уверете се, че клапите (главни и странични) на маркуча са в затворено положение, проверете връзката на конектори.
- За целите на въздух в тръбата и отстраняване на почвата -rezko отвори главния клапан на пневматичен маркуч.
- Ако земята започва да се отстрани в рамките на 2 минути, изключете компресора.
- Оставете системата с налягане от бавно отваряне страна на клапана.
- Затворете главния клапан на маркуча за въздух.
- Излива се във вода маркуч през страничната порта за целите на смазване и запечатване на буталото.
- Затваряне на страничната врата.
- Повторете стъпки, свързани с опит за отстраняване на почвата.
- В момента на земята движение, за да се намали количеството на подавания въздух, за да се ограничи скоростта изхвърлени на земята.