Как да се избегне занасяне!

Общи съвети за това как да се избегне занасяне, за всички устройства.

Да започнем с това. С ръце в позиция 10-14 (в сравнение с часовника), голям обхват на движение. Нямате време да развийте колело - за да не се отпечатват автомобил от занасяне. Затворен захват помага да запазите колата и бързи ръце имат време да завърти колелото в правилната посока.
Основната Спирачният педал колата за сигурност и газ. Превозните средства не могат да се обърнат в същото време превръщането и спиране.

Да разгледаме случая, когато автомобилът е със задно задвижване е в насрещното платно. Водачът е дал много на газ по време на път под леда на сняг. Probuksovav колело и разкъса колата във занасяне. Ръцете са били късно, а въртенето започна. Трябва бързо да се завъртете волана в посоката на занасяне и освобождаване задно предаване на педала за газ - колата се стабилизира.

На предно предаване, улеснена: волана в посока на поднасянето, дай газ - колата се стабилизира. Веднага ще се постави колелата прави и priotpuskaem педала на газта към предните колела, уловени в повърхността. И пак добави газ, колата влезе в правилната посока.
Ако ръцете нямат време, тя ще продължи да поднесат. И в никакъв случай не може да се пусне на педала на газта напълно и най-вече на спирачките. Само влоши положението. На предните задвижващите колела постоянно трябва да дръпнете.

задвижване на четирите колела е много чувствителен към педала на газта и не искал да се обърна. Напълно освободен педала на газта - и колата ще разположи около предния мост. Много от газ, и резултатът е почти същото - колата ще направи пътя. Колата се плъзна четирите колела.
За да се избегне това, в началото трябва да се завъртете волана в посока на поднасянето и контролиране на скоростта на подаване на гориво: Колкото повече - толкова по-малко. Тя трябва да се почувства. Но най-важното, не забравяйте - задвижване на четирите колела е най-трудно колата, за да плаващите управление. Ние трябва да се чувстват ясно колело баланс и газ. А това изисква постоянно обучение.

Винаги трябва да си представите как да се измъкнем от занасяне в предната, задната и задвижване на всички колела. И отново, ако са на противоположната лента - махай се от него по никакъв начин. Челен удар най-лошото!

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Точно така е писано. Особено ясно това каза за задната контрол и предните колела колата.

Пълна версия