Как да се инсталира на дистрибутора

По отношение на автомобилния дистрибутор - е важна част от системата за запалване. При по-старите модели автомобили, използвани главно механични клапани. В съвременните автомобили се използват електронни клапи, контролирани от компютър, или дори без дистрибутор на запалването. Последните са почти невъзможно да се ремонтира, а механичните клапани могат да се сменят, а дори и подобряване на ефективността на този двигател. Вижте по-долу съвети за това как да го направя.

стъпки Редактиране

Част 1 от 2: Премахване на старата дистрибутор Редактиране

Намерете местоположението на дистрибутора. Zaedte в гаража, и отваряне на капака, за да получат достъп до отделението на двигателя. Потърсете дистрибутор - обикновено с цилиндрична форма, с дебел проводник, който се намира в непосредствена близост до двигателя. Повечето опаковки са разположени над V6 двигателите и V8, или от едната страна, единични двигатели.

Разпределителят има пластмасов капак, който запалителната свещ проводник. Ще има само един проводник за всеки цилиндър на двигателя и един допълнителен кабел, свързан към бобината.

Намерете най-времеви характеристики на колата си. За да подмените дистрибутор ще трябва стробоскоп, за да настроите времето за запалване след инсталиране на нова дистрибутор. За да направите това, трябва да използвате характеристиките време, които са уникални за Вашия автомобил. Често те са написани върху лепенка под капака или в отделението за двигателя. Те също могат да бъдат намерени в ръководството за потребителя за вашия автомобил, или в интернет.

Ако не можете да намерите на характеристиките от време за автомобила си, не се опитвайте да се замени на вентила. В този случай, той ще бъде много по-лесно и по-безопасно да се вземе колата, за да магазина за тяло.

Махнете капачката от дистрибутора. Както бе споменато по-горе, по-голямата част от дистрибутори стойност пластмасовия капак, който проводниците на запалването. За да премахнете дистрибутора и отстранете капака. Някои покриване на заключване клип, който може да се разхлаби с ръка, докато други могат да се отвинти само с отвертка или гаечен ключ.

Изключете всички кабели, свързани към дистрибутора. Преди да изключите кабела, маркирайте всеки един от тях, така че да не ги смесвам, когато се свържете към нов дистрибутор. Както етикетите могат да бъдат поставени парчета лента на всеки проводник и ги марка маркер правят.

Когато се работи с всяко електрическо устройство, не трябва да забравяме за безопасност. Не пипайте електрическите проводници, когато работещ двигател на превозното средство, или наличието на ток в проводниците.

Отбележете мястото за монтиране на дистрибутора. За да се улесни инсталирането на нов дистрибутор може да се определи мястото на монтирането му от външната страна на корпуса. Изберете мястото, на което ще бъде в състояние да се намери подходящо място в нова дистрибутор. Така че това ще бъде по-лесно да се скачи новият дистрибутор с двигателя.

Обърнете внимание на положението на ротора. Тази стъпка е много важна - ако позицията на ротора на новия дистрибутор не съвпада с позицията на ротора на стария дистрибутор, машината не може да започне. Съставено внимателно маркирани от вътрешната страна на корпуса на дистрибутор да покаже позицията на ротора. Тук точност е важно - новата ротора дистрибутор трябва да бъде напълно съответства на оформлението.

Извадете старата клапа. Развийте болтовете, които придържат клапан към двигателя. Много внимателно извадете клапан от двигателя. При отстраняване на дистрибутора може случайно да предизвика ротор - ако това се случи, използвайте позицията на ротора, която първоначално сте маркирани.

Част 2 от 2: Инсталиране на нов дистрибутор Редактиране

Сложете съответните марки на новия клапан. Ако още не сте го направили, извадете новата дистрибутор на кутията. Направете нов дистрибутор, са същите марки, които бяха на старите. С други думи, трансфер знак, който показва позицията на ротора в старата шина от вътрешната част на новия случай на дистрибутора, и на етикета на външната страна на корпуса на дистрибутор космически нови връзки с двигателя.

Преди инсталирането на ротора е в позиция, съответстваща на марката. Както бе споменато по-горе, позицията на ротора в новия дистрибутор трябва да бъдат едни и същи с ротора намира в старата дистрибутор, в противен случай устройството няма да започне. Уверете се, че роторът е в правилната позиция, и се опитайте да не го измести по време на инсталацията.

Инсталирайте новия клапан на двигателя. Закрепете клапана на същото място, където старата дистрибутор. Следите по външната страна на корпуса на разпределителя трябва да бъдат съединени с дупки за закрепване към двигателя. Затегнете всички скрепителни елементи.

Не затягайте винтовете твърде трудно - може да се наложи да ги развийте с голи ръце.

Свързване на проводниците на дистрибутора и постави капака. Свържете проводниците се прави съответно си марка. Уверете се, че те уредя проводниците в съответствие.

Стартирайте двигателя. Преди да започнете колата, проверете отново дали всичко е свързано правилно. Ако автомобилът няма да започне, но това звучи така, сякаш за да се получи, опитайте леко да промените позицията на ротора (не повече от ширината на марката, направени от вас), а след това опитайте отново. Ако звукът е по-слаба, промяна на позицията на ротора в обратната посока. Ако след това звукът става по-жив, имайте малко промените позицията на ротора в една и съща посока.

Когато стигнете до стартиране на двигателя, оставете да се затопли, докато тя няма да работи на празен ход гладко.

Регулирайте времето на запалване. Спрете двигателя и първи Строб точка свещта. Стартирайте двигателя. Регулирайте времето на запалване, дистрибутор корпус много бавно се върти. Не забравяйте да следвате инструкциите, които са специфични за Вашия автомобил - както е отбелязано по-горе, тези инструкции са различни за всяко превозно средство. Не се опитвайте да го направя "на случаен принцип"!

След като сте се регулира по време на запалване, затегнете скрепителните елементи, не остави затяга.

Отиди тест драйв. Сега всичко е готово - проверка на новия си дистрибутор с различна скорост. Най-вероятно ще забележите разлика в производителността на превозното средство.

Ако нещо в колата се е променила към по-лошо, да я занесете до механик. Не карам кола в това състояние - това може да доведе до по-сериозни проблеми.

Регламент

Ако имате повреден клапан или намотка, е силно препоръчително да замени други подробности, свързани с запалването. Поставете нов дистрибутор или намотка на машината със стари или износени кабели към свещите и стари / износени свещи напълно необосновано. Погледнете внимателно в запалителната система като цяло - най-вероятно проблемът е в разпределението или в спирала.
След отстраняване на клапана, може да се покажат всички компоненти (свещи, кабели и т.н.) в запалителната система за износване и / или корозия. Ако е необходимо, сменете.
Смазване на О-пръстен, преди монтаж на дистрибутора на двигателя, за да се избегне излишък.
Разпределителят на запалване - е, всъщност, сърцето на системата за запалване. Бордови компютър - това е мозъка, която контролира клапата. Най-новите модели автомобили на дистрибутора не е така, защото те използват система за директно запалване. директен запалителна система доставя искра до запалителната свещ директно, тъй като тя не се разпространява чрез дистрибутор. Разпределителят се състои от много части, включително движещи се механични части, както и множество от електрически компоненти, които са изложени на екстремни условия, които са произведени от бобина запалване. В най-новите модели на превозни средства, които все още се използват от дистрибуторите, чрез който може да премине от 20-50,000 волта. Това напрежение се подава от макарата преминава през клапана и чрез запалителна свещ проводник като искра, която възпламенява вътре в цилиндъра. Износените свещи и проводници връщат това напрежение обратно към разпределител и запалване бобина, от предизвика късо съединение. Навременната подмяна на кранове и други компоненти на системата за запалване (на всеки няколко години), може да се предотврати този проблем и да удължи времето на неговото действие. Но дистрибуторът може да доведе до увреждане и други фактори, като например:
- Износване или напрежение колана времето.
- Уплътнителният пръстен в основата на дистрибутора не гарантира херметичност.
- Висока устойчивост на щепсела на запалителната свещ или искра
- Употребявани дистрибутор капачка, ротор или други запалване износени части.