Как да се грижим за автоклиматици 1

Как да се грижим за автомобилния климатик.

Как да се грижим за автоклиматици 1
От кола с климатик е механизъм за сравнително капризни, а след това да се избегнат непредвидени проблеми, трябва да се наблюдава редовно и да се грижи за него. Значението на тази услуга често се подценява, а някои от шофьорите се обръщат към специализирани услуги по времето, когато е възникнал проблемът. Как е възможно да се избегне повреда и повреди на климатика?

Нека се опитаме да отговорим на този въпрос в тази статия.

Един от най-често срещаните грешките на всички климатични системи не работят за дълго време, ще бъде унищожаването на маншета на вала на компресора. В случай, че не е много време за масло, то изсъхва и залепени на вала. Следователно, когато втулката за климатик върти с вала. Това, от своя страна, ще доведе му бързо се влошава. След разрушаването му хладилен компресор и на маслото може да изтече. Ето защо, най-ефективният и най-лесният предотвратяването на такава повреда ще стартира редовната климатик за пет минути - десет веднъж месечно през цялата година. Това ще равномерно разпределяне на охладител масло в системата и ще попречи на яката от сушене.

С течение на времето, особено през лятото, охладителни ребра на кондензатора запушени с прах и мръсотия. Това намалява въздушния поток, циркулиращ през радиатора и кондензатора, което да причини прегряване. За да предотвратите това, е необходимо редовно да почиствате системата на перки климатик.

Друг източник на проблеми може да бъде щепсел в дренажната тръба на изпарителя. В случай на претоварване, кондензата не може да излезе от коритото, т.е. там ще бъдат натрупани. Това ще намали способността да регулира нивото на влажност.

Идеалният период за планирана поддръжка на климатични системи е една година. С такава редовна поддръжка, повечето грешки могат да бъдат открити и отстранени навреме, тоест още преди това, те се превръщат в истински проблем.

В допълнение към поддържането на системите за кондициониране елементи, които редовно да възникнат проблеми от общ характер, то е необходимо да се извърши пълно сканиране на цялата система на годишна база. Става дума за изтичане на охлаждащата течност, проверка за течове, провеждане на зареждане с охладител и масло. Не трябва да се отложи за проверка и отстраняване на проблеми за лятото и през зимата малко вина може да се превърне в сериозен проблем, докато компресорът на замяна.

Ако, обаче, вие се предотврати повреда на климатика се провали, диагностиката и ремонта трябва да се извършва от опитни специалисти. Не забравяйте, че способността да се чете правилно устройства за данни, е ключът към по-бърза и точна диагноза. Ако се установи, че климатичната система не е достатъчно вещество, е необходимо да го провери за течове. Има четири основни начина за проверка на климатика за течове: зрителни, с помощта на разтвор на пяна, с помощта на индикатор цвят и с помощта на електронен индикатор за. Но се определи наличието на механични повреди на корпуса е възможно чрез специален процес, наречен "вакуум". Тази процедура се извършва до получаване на системата за пълнене и отстраняване на влагата от него.

Също така, системата може да изисква специален измиване. В този случай, миене ще бъде предмет на кондензатор, изпарител, фитинги и маркучи. Други елементи на климатичната система (батерия, филтър, компресор и т.н.), не е необходимо да се измие. Това може да ги накара да се повреди. За измиване е необходимо да се използват специални течности. Източване на системата ще бъде отстранено от чужди тела и примеси, които увреждат охлаждащ ефект и може да донесе на системата от експлоатация.