Как да рисувате автомобили броня с ръцете си

Работата е там, че една от целите на бронята е амортизация на въздействие. Въпреки това, омекване в резултат на сблъсък, самата броня е повреден.

Степента на щетите може да бъде различна. В зависимост от това, планирани ремонтни работи и предната броня е избран живопис техника.

1. Леки драскотини. В случай на малки дефекти покритие ще бъде достатъчно, за мелене на повърхността и внимателно рисува върху увредените зони. Това е най-благоприятен резултат, който изисква минимални усилия и пари, за да се определи.
2. Много vmyatostey, чипс и пукнатини. Когато такива повърхностни дефекти изисква по-дълъг подготовка преди боядисване. За подравняване и тюлени чипове ще трябва да се използва течен пластмасата или маджун.
3. Сериозни дефекти броня, придружен от своя осколки. Когато степента на увреждане се изисква основен ремонт. Въпреки, че по делото - най-трудната, но не винаги постоянна.

По отношение на бронята, че е важно да се помни този момент, независимо от извънредната ситуация, трябва да се събират всички компоненти на бронята. Това значително ще улесни последващото задачата. Въпреки изобилието от авто услуги агенции, сега много се направи за възстановяване на колата си себе си. броня с техните ръце живопис гарантира целостта и ефективността, разбира се, намаляване на разходите. Ако не сте сигурни за вашите технически умения, вижте нюансите на сайта на ремонт и изключване отидеш!

Какво е необходимо, за да поправи

Основните етапи на възстановяване броня:

• ремонтно-техническа;
• подготвителна работа повърхност;
• шпакловка, грунд;
• боядисване автомобил броня.

На всеки един от тези периоди на работа се изисква следното пакет от инструменти:

• Шлайф (може да бъде заменен с електрически специални дюзи);
• няколко типа шкурка;
• запояване (по-силна е толкова по-добре);
• Течен-разтворител;
• праймер и кит за пластмаса;
• боя продукти;
• адаптер пяна;
• предпазни средства (маска, очила, ръкавици и т.н.).

ремонт броня

От само себе си се разбира, че е необходимо на оригинала (преди боядисване), за да го приведе в добро състояние - за ремонт и подготовка на повърхността. Обикновено отстраняването на бронята е необходимо. Отстраняването не се прави само в ситуация, в която дефекти са повърхностни (например, малки трапчинки малките камъни).

В случай на сериозни нарушения на целостта на бронята трябва да е всички малки части, за да се съберат. Можете да използвате обичайния строителство лентата. Фугите трябва да пасват плътно, колкото е възможно. След залепване на фрагментите трябва да ги свържете чрез запояване.

Този етап изисква особено висока концентрация, трябва да бъдат изключително внимателни да не пропуснете един единствен подпорната част. За целите на укрепване на конструкцията, можете да използвате скоби за мебелната. Staples подробно ще ви помогне по-добре да запази формата си. Те не трябва да е прекалено голям по размер, така че да не минават през бронята напълно; разстоянието между скобите не трябва да бъде повече от 2 см.

Инсталиране на скоби, използвайте пинсети - тя ще ви предпази от получаване на термични изгаряния. Важен момент: скобата трябва да се постави само на обратната страна на частта! За да се избегне корозия процеси запоени върху скобата се прилага защитно пластмасово покритие.

Всички малки пукнатини по повърхността на компонент също се обработват поялник, който защитава автомобила в бъдещето на своите различия.

Подготовка на повърхността - ключът към успеха

Никой няма да оспори факта, че подготовката за боядисване на бронята - един много важен етап, тъй като на качество на изпълнение зависи от крайния резултат. Първоначално трябва да провежда мокро почистване на повърхността, към която се използва гъбата, водата и праха.

Катран и други места, е трудно да се изход замърсяване (катран, маслени включвания, следи от насекоми) е допълнително третирани с разтворител (за тази цел може да се използва Бял дух).

След горните процедури, можете да започнете шлифоване. Много пилинг и стърчащи дефекти могат да бъдат отстранени от всеки остър предмет, по-добре е с нож. След отстраняване на повърхностни нередности трябва да използвате Сандер. Ако премахнете стари пластове, както от външната и от вътрешната страна. Всички места разцепен борави внимателно.

За идеално гладка повърхност не трябва да се търси на този етап; достатъчно за визуално покритие изглеждаше гладка. Прекомерното усърдие, когато се занимават с шлайфане колело може да предизвика елементът се изтъни прекалено, което може да доведе до неговото деформиране. Също така е важно да се разбере, че е останал след полиране спрей - това е съвсем нормално. Прахът се отстранява като конвенционален влажна гъба или кърпа (почистване може да се извърши с помощта на сгъстен въздух струи). Остатъчен пластмаса се обработва сешоар строителство, но също така без фанатизъм (може да развалят покритие).

Filler и грунда на повърхността

Обикновено, след инцидент, но също така и в резултат на който и да е повреда на настилката броня става неравномерно. За да ги направи невидими, можете да използвате замазка. Процесът трябва само ями и чипс, гладки области не се нуждаят от него (въпреки това, стари слоеве могат да бъдат отстранени от тях). След извършена работа е необходимо да се изчака известно време, необходимо за изсъхване на повърхността. Времето за съхнене може да варира значително, в зависимост от конкретния състав. Прочетете информацията на етикета за това.

След това трябва да се направи оценка на резултата, цялата "работа грешка" внимателно шлифован правилното закрепване на електрически. Възможно е също така да се използва абразивен бар оптимална твърдост (поне обработка необходимо да се намали степента на твърдост). Труднодостъпни места, обработвани от шкурка. След полиране бронята промива с влажна гъба и подсушете.

Следващата стъпка в работата - прилагане на състав обезмасляване, след което можете да приложите на грунда. Грундиране е финалната фаза от лечението, преди да започнете да петно. Използване на повърхността, за да бъдат обработени праймерни слоеве. Обикновено два слоя се прилагат за сушене на всеки необходими около 15 минути. Грундът в повечето случаи вече е готова за използване, но има и своите разновидности, които се нуждаят от разреждане. Внимателно прочетете инструкциите преди употреба.

След изсъхване на покритието се около 24 часа. В специализирани магазини можете да закупите на праха за изява ( "Направи си сам развиващ се"). В допълнение, има аерозолна форма. остатъчни дефекти (вдлъбнатини неравни части и др.) ще бъде ефективно определя с използване на контраста на разработчика, която след това отново се смила добре.

Предприемачът се озовава в места, които се нуждаят от корекция, това се отмива с плоски участъци. За да се запечата дебрите използват ефективно nitroshpatlovkoy. Ако по време на следващото смилане, което доведе до изчистване прекомерно въздействие се прилага, "проблемни" местоположение кандидатствам отново с отлично покритие.

боя броня

Обикновено между подготовка на повърхността и боядисване директно е нужно известно време, следователно, преди началото на нов етап на операция трябва да се извършва влажно почистване и обезмасляване. Известно е, че съставът на мастило е по-равномерно, ако елементът е малко затопля. Затова експертите препоръчват да се боя на бронята до прозореца, който се намира на слънчевата страна, или на такива сайтове.

Но е важно да се помни, че топлината, не бива да бъде твърде силен, намирането на открити площи при боядисване работи е недопустимо, тъй като тя е, напротив, значително увреждат крайния резултат. Така работят в затворена, но слънчева стая. За да се постигне желаната температура, можете да използвате и отоплителен уред. Пространството трябва да бъде почистена от прах, които могат да се заселят на боядисаната повърхност (по-добре да се проведе предварителен мокро почистване).

Особено внимание се обръща на избора на състава на боя. Прекарвайте достатъчно време, за да изберете цвят боя, която е идентична с тонус на организма.

За нанасяне на боята трябва да се купи специален пистолет в автомобил магазина. Работата се провежда в слоя, първоначално се прилага 2-3 слоя, всеки от които трябва да се суши, за около четвърт час. След повърхността окончателното покритие се третира с два слоя лак покритие (лакови слоеве се прилагат също не последователни, но с интервали от 15-20 минути).

Важно допълнение: ако картината на пластмасови брони с ръцете си правят без преместване на актива, боята се нанася само на местно ниво, и слоя лак - по цялата повърхност. В края на краищата работата, извършвана само да чакаме, за окончателно сушене, за да се направи оценка на резултатите.

Разгледахме основните точки, които трябва да бъдат взети предвид при бронята картината. Все пак трябва да се каже, че от време на време в новата част от парична гледна точка може да бъде по-евтино, отколкото да го ремонтира. Имайки това предвид, преди да започнете някаква работа, за да започнете да научите повече за проценти и предлаганата гама.

Моята красота kotsnula автомобил в покрайнините на zapravki.Raskololsya с кола, но тя бе заменен и всичко останало. Но за нулата себе си го мислех kotsnu. Но се оказа, че не е толкова трудно, той zarihtoval и рисувани върху автомобилната услуга не карам. Истината е, че имам специален пистолет за боядисване там, рисувани на ръка. Разбира се, ако се вгледате внимателно, ще видите, но това не е много видима. Така че, ако ръцете ви са там, всичко е реално.

Но ако не сте уверени, че можете да го направите на ръка боя на бронята на колата, а след това не се притеснява, все пак ще съжаляваме, че пое този въпрос, по-добре е да се прилага по отношение на тях. Център.

Струва ми се, че бронята може да рисува само опитен майстор, да се обучават по-добре на гладки повърхности, той се опита много трудно с кит е огъване. Аз трябваше да се даде на господаря да се променят.