Как да разберем, че гумата е износена, за износване на протектора, заменяйки
Гумите са едни от най-важните елементи, които засягат такива характеристики на колата, която е пряко свързана с безопасността на неговото действие. Те предлагат директно свързване на колелата с повърхността на настилката. От състояние и степента на износване на гумите зависи от стабилността и управляемостта на превозното средство по време на движение, спиране ефективност, производителност превозно средство в различни условия на шофиране.
Правилната поддръжка и своевременна подмяна на износени гуми осигурява не само надеждна работа на машината, но също така и за личната безопасност на водача, пътниците и другите участници в движението.
Видове гуми и техните функции
Основният показател е състоянието на експлоатационната годност на гумите ги стъпче в пряк контакт с повърхността на настилката, докато автомобилът се движи. Той представлява външен слой каучук под формата на обемен шаблон на различни видове, форма и размер на които зависят от техните работни условия.
В зависимост от сезона (сезон) за гуми за кола са:
Височина (дълбочина) на модерна лятна гума на протектора е около 6-8 mm. Неговият модел за ефективно извличане на водата от мястото на контакт на гумите с пътната настилка, което намалява възможността от поява на "аквапланинг" ефект нарушаване на съединителя джанти с пътната настилка.
За зимата височина протектора на гумата е около 8-12mm. Основната цел на неговия дизайн е да се повиши надеждността на свързване на гуми с сняг или лед по пътищата повърхност. За да направите това, протектора допълнително съдържа специална пластинка или шипове.
Всесезонни гуми могат да бъдат използвани по всяко време на годината, благодарение на специалния състав на каучука, който запазва своята еластичност при ниски температури, а в горещо време.
Основните фактори, влияещи върху износването на гумите
Износването на гумите, засегнати от следните фактори:
За ускорени и неравномерно износване на резултати в неправилна настройка на колелата и използването на гуми, които не отговарят на сезонността на тяхното използване. Бързото износване също допринася за експлоатация на превозното средство по пътища с неравни настилки, постоянното шофиране в градски и агресивен стил на шофиране, характеризираща се с резки ускорения и забавяния.
Методи за определяне на износването на гумите
Минимално допустима височина на протектора е 1,6 мм летни гуми, зимни - 4 mm.
Определяне на степента на износване на гумите и трябва да го замени по следните начини:
- Със специална линийка или шублер с дълбокомер.
- Импровизирани средства, като конвенционален 10 цента монета вмъкването му ръб в жлеба на протектора. Ако монетата да се скрие само джантата, гумата се носят критична и изисква незабавното му подмяна. Ако монетата крие украшението, гумата зимния поиска незабавното замяната на износване се счита за приемлив за летните гуми. Ако се припокрива надпис "цента", а след това всичко е наред.
- Чрез износване индикатор оформен като един издатък на капака. Ако височината на шарката на протектора става равно на височината й, гумите нужда от подмяна.
- С появата на протектора специален цвят слой, сигнализация максимално допустимото износване на гумите.
При проверка на степента на износване на протектора измервания трябва да се направи в няколко различни точки по периферията и ширина на гумата, за да се определи неговата еднородност. За различни стойности на дълбочината на протектора на гумата различна повърхностна места е необходимо да се провери настройката на колелата към сходимост и наклон на предните.
Можете също така да се интересуват от