Как да проверите радиаторните маркучи

При извършване на рутинна поддръжка на автомобила, в допълнение към проверка на маслото, гуми, спирачки и други устройства за безопасност, трябва да се помни, за да се провери на маркуча на радиатора. Радиатор - това е един от най-важните устройства в колата си, защото тя поддържа нормалната работна температура на двигателя обикновено е между 90 и 105 градуса по Целзий. охлаждащата течност циркулира през радиатора маркучи от радиатора на частите на двигателя, които трябва да останат студени. С може да отслаби течение на времето, радиаторните маркучите. Ако те не се заменя, те могат напълно сълза, в резултат на прегряване на двигателя и невъзможността на старта си. В най-лошия случай, разкъсване маркуч може да доведе до засядане на двигателя. Тази статия описва как да се провери маркучите на радиатора, които ще ви помогнат да поддържате двигателя от прегряване.

редактиране стъпки

Намери двете маркуча на радиатора. Една от причините, поради които маркучите за радиатора се игнорират по време на рутинна проверка на колата, е, че е трудно да се стигне до тях.

• горна радиатор маркуч от радиатора отива в двигателя. Обикновено, в повечето случаи, тези маркучи които можете да видите.
• Долната радиатор маркуча по-трудно да се намери. За да го намерите, трябва да се получи под колата и да обмислят по-малък диаметър на маркуча като се започне от радиатора до горещите части на колата.

Проверявайте всеки радиатор маркуч. Маркучи не трябва да са подути или имат една пукнатина, която може да доведе до спукване.

Извършва се тест за компресия. При нагряване, след като гориво за двигателя, стиснете радиаторните маркучи, като се обръща специално внимание на местата, където маркуча е огъната.

• радиатор маркуч в добро състояние, трябва да се усеща твърд, но не е трудно.
• радиатор маркуч в лошо състояние чувства много твърда, порест или меки. Може да откриете една слабост, която е по-мек в сравнение с другите части на маркуча. Мека маркуч или маркуч с мека част трябва да се смени.

Проверете скоби връзки към радиатора и двигателя. Има 3 различни видове радиатор маркуч връзки: назъбени скоби, скоби плоча и телени скоби.

• Зъбни скоби, които понякога се наричат ​​червеи скоби и скоби плочи, наричани още винтови скоби обикновено са изработени от неръждаема стомана и да са скрити маркуча. Тези видове скоби могат да бъдат затегнати с отвертка.
• Телени клипове се коригират на клещи за скоби за двойка. Можете да разпознаете тези клипове, защото те седят плътно маркуча без присъствието на винта.