Как да проверите магнитна намотка стартера сам по себе си

Как задвижващия механизъм

Принципът на работа на задвижването е проста. За да включите на стартера, първо трябва да се прилага напрежение към устройството на бобината. Когато включите то ще консумира леко напрежение в диапазона от 10-80 вата.

След бобината е включен, той действа върху неподвижната част на задвижващия механизъм, то намагнетизира. Това улеснява движението на котвата, което слага край на контактите. В резултат на веригата е затворена и има напрежение в електрическата верига.

За да изключите устройството, изключете бобината е достатъчно. Ако тя няма да направи тока, подвижната част на механизма ще се върне обратно на контактите са отворени.

За да се защити бобината и около стартер претоварване и различни критични ситуации, на, между устройството и реши да инсталирате реле на двигателя. Въпреки това, ако това е термично реле, късо съединение, той няма да бъде в състояние да предпази стартера.

PM-12 бобина за начало

В действителност, стартера - модифициран контактор с широка гама от различни функции. Тя ви позволява не само да се използва генератор или друг мотор, но също така да се обърне, за да защити мотора от претоварване, подпомага работата на веригите за управление и т.н.

По отношение на устройството за намотка, може да бъде изработена от различни видове. Това зависи от напрежението и силата на тока.

Как да плащат за газ два пъти по-малко