Как да проверите електрическа китара
Какво трябва да търсите при избора на електрическа китара.
В тази статия ще ви разкажа за основните точки, които ще ви помогнат да се провери и да изберете бъдещата си инструмент. Този вид "теория рейк", на базата на личен опит. За да започнете, ще спомена пет основни проблеми. че може да се случи с електрическа китара, и да ти кажа как всичко това се коригира.
Идентифициране на проблемите, които могат да възникнат с електрическа китара:
- изграждане на китара (Bore)
- Електроника (ключове, потенциометри, вход)
Проверете равнина врата.
За да видите грифа самолета, трябва да се вземат електрическа китара, както е показано на снимката по-долу. Внимание Вие трябва да направите това в три ъгли, първи поглед към долната част на врата (по-близо до първия низ), след това горната част (по-близо до втория низ) и изглежда по грифа (т.е. в центъра). Внимание китара трябва да се създаде в структурата, в която играете като напрежение низ да повлияе на повърхността на шията.
Какво виждаме в момента? Има само три възможности:
- врата или отслабена равнина се напълни, т.е. Настоящото деформация.
- равнина и се свиват, шията, образувана завой.
- и най-тъжният версия на "винт врата."
Ако изберете само на китара, а след това, разбира се, и трети вариант ( "винт врата"), няма да се разгледа. Ако това се случи, за да си китара, шията е необходимо да се изпрати обратно за преразглеждане майстор китара, процедурата е много скъпо, по-често, да се купи отделно лешояд, е по-евтино. Този проблем възниква поради различни причини:
- резки температурни разлики
- неизправност с котва
- китарата за дълго време не стои низ
Както правилно и какво трябва да бъде идеал?
По този начин, ние считаме, първата опция, когато отклонението е налице. В този случай, трябва да се намали на низа и да освободи напрежението във врата. След това пускаме котва капак, котвата вземете ключа и да започне да затегне шията, както е показано на диаграмата по-долу. Не забравяйте, че ако трябва да се затегне шията. ние се обърне в посока на часовниковата стрелка, ако искаме да се отпуснете, че е необходимо да се обърне обратно на часовниковата стрелка. По този начин, във втория вариант, когато се образува бум, е необходимо да се отслаби врата. Отново, всичко има смисъл, ако съцветие прът работи! Ако съцветие прът не работи. книгите, а и не оказва влияние върху равнината на шията, след това този инструмент е по-добре да не купуват.
Забележка: Ако не разбирате процедурата, не го направите сами, се свържете с лицето, за да се избегнат евентуални проблеми. Ако изберете само един инструмент, да поиска от продавача да приведе повърхността на шията.
На снимката по-долу е схема на самолета врата, тъй като трябва да изглежда идеално, мнение Ibanez.
От тази схема става ясно, че разстоянието от низа на врата е около 0.3-05 мм в осмия гриза. До 12-ти гриза достигне разстояние от 1,5 mm за горната низ и 2 мм за струните на баса. Също така имайте предвид, че низ габарит влияе също така и разстоянието. В действителност, с повече цялата тази конвенция, изберете оптимално съотношение специално за вашия китара. Как, например, много творци напуснали малка деформация на бара, за по-чист звук производство и за по-добри атаки.
Този тест фаза е може би най-простите и не изисква специални познания. На снимката по-долу можете да видите, че шансовете са се образували на каналите, а това е първият знак, че в кратък период от време, те трябва да бъдат заменени по друг начин низ ще звъни.
Тогава ще трябва да загубят всички шансове с обичайната атаката на всеки тормозене на всичките 6 струни (хроматичната скала на всички струни). Предупреждение ако проверите електрическа китара, процедурата трябва да се извърши на комбота! Ако настроението не звъни или пръстени, уверете се, че измъчва са добре запълнени. Много често се случва, че по някакъв начин излизам място или хлабаво монтирани на покривната плоча, поради което той не позволява отклонения от низ.
Коригирана всичко това е много проста. Вие ще трябва да замени на измъчва от майстор китара или да извършва шлифовъчни и ръчен шев измъчва. Разбира се, за нова китара такива проблеми не трябва да бъде!
Историята на китара (Bore)
В този раздел, всичко е много по-лесно. Трябва да се провери в системата за китара. Например, една стандартна китара система E, A, D, G, B, E отворен ред и същите бележки трябва да се играе, а в 12-то прагче. За да направите това, което трябва нормален хроматичната тунер. Ако в 12-то прагче низ подценява или надценява, което трябва да се коригира с по-нисък профил (tremollo, мост или Floyd Rose). Аз няма да отиде много по-дълбоко в тази тема, тъй като информация и статии по тази тема вече, и така много. Проверете Scale-добре на пресни струни, не се доверявайте на тунера производителност, ако струните не са се променили.
В този момент аз не съм много, за да се съсредоточи, трябва да настроите вашата китара, а след това играе малко. Най-доброто нещо да направите, след като разстройване на китара няколко Бенд на 1-ви, 2-ри, 3-ти низ, 4-ти, 5-ти и 2-ри низ само малко участък. Историята след тази процедура е малко "флоат", разбира се, можете да настроите китарата. Вие трябва да направите няколко пъти, докато на низа няма да бъде на мястото си. Ако системата е постоянно "плава", това означава, че проблемът е кълцане.
Причините за които, не насичане поддържат ред:
- лоша изработка
В зависимост от ситуацията, това може да помогне за затягане щифтове, ако не помогне, тогава е по-добре да инсталирате нови тунери. Лично, когато аз бях изправен пред подобен проблем го направи. Повече подробности за Gotoh тунери технология.
Електроника (ключове, потенциометри, вход)
Крайният етап на тестване. Ние трябва да провери дали всичко работи в електрическа китара. Разглобете примера Cort M600.
Така че, това, което имаме:
- 2 патрон (humbucker)
- 3 бившия превключвател
- Дръжка на звука и копчето
- Push-Pull, монтиран на тона на дръжката
На първо място, ние трябва да се свържете на вашата китара към усилвателя, след това развийте тон дръжката и обема на максимум. Потенциометри не трябва да пращят или правят необичайни звуци. Проверка на звука в 3-та позиция превключвател ех, а след това завъртете копчето за тон до минимум и да направи същото в 3-та позиция превключвател Пр. Т.е. По този начин, ние проверяваме дали копчето за тон работи във всички положения на превключвателя. В заключение се повиши тон копче (ispolzuemPush-Pull) и отново да потърсите във всички възможни положения на превключвателя. Ако всичко върви добре, китарата е готова за използване.