Как да променя велосипед камера, турист

Днес бих искал да говоря за това как да се определи общи проблеми, като например изпуснат велосипедно колело. След това ще дам инструкции стъпка по стъпка и. ни казва как да се измъкнем от тази съдба.

За да може да се промени повреден velokameru е много важно умение и приоритет за всеки колоездач. Въпреки, че ние вярваме, че най-добре знаете и да сте в състояние да направи това, но все пак тези, които правят колоездене в първите си стъпки, е малко вероятно да имат доверие умения. Така че днес ние ще се опитаме да просто и ясно да обясни как да го направя и дори ако все още не сте срещнали този проблем, не забравяйте, че е умение, несъмнено някога полезни за вас.

Стъпка по стъпка инструкции за подмяна на velokamery

Средствата, които ще трябва: монтаж и нож с камера и велосипед помпа.

При дефлиране колело велосипед е най-често срещаният проблем, че рано или късно се сблъскват всички планински колоездачи. Подобно на всяка грешка, тя е в състояние да премине всички радостта от пътуването, особено когато има по средата на пътя. Разбира се, за опитен колоездач подмяна камерата отнема само няколко минути, но днес ние ще покажем няколко тънкости, които ще ви позволи да направи по-лесно и по-бързо. Начално ръководство предполага, че вече се е занимавал с отстраняването на спукана гума, и че имате конвенционална гума велосипед с камерата, въпреки че някои съвети ще бъдат валидни само за версията с безкамерна, ако сте прободен велосипедни гуми и искат да настроите камерата да продължи по пътя.

Има няколко причини, поради които си колело може да се понижава. Един от тези камери могат да се притиснат между ръба и твърд ръб на гумата, в резултат на което се избърсва камерата. За да избегнете това, много велосипедисти са склонни да се повиши налягането в колелото, но поради намалената повърхност на гумите на велосипед. Друга често срещана причина за загуба на налягане в гумата е влиянието на външни компоненти: eens стъкло, пирони, шипове и други остри предмети. Във всеки случай е важно да се установи причината за загуба на въздух, за да го предотврати.

1. Първо премахнете колелото на велосипеда, и да освободи останалата част на въздуха - това ще опрости задачата на гумите razbotovke.

2. След като са установили причината за загуба на налягане в гумата, и. ако самата гума е без значителни щети и да се замени не се изисква, трябва да се свали ръба просто само от едната страна на него. Някои гуми за велосипеди и джанти имат доста твърда структура, която може значително да усложни процеса. За по-лесно, което трябва да си дръпнете борда до центъра по периметъра. Това ще улесни участието на гуми за закрепване плешка.

3. Всички манипулации се извършват от едната страна на волана. Работната края на острието е необходимо да се получи едно мънисто и бутане на свободния край го закрепете към най-близкия отвор, което ще освободи ръцете си. Сега ние вземат втори нож, и повторете тази стъпка, се движи на няколко сантиметра встрани. Важното е, че ние не трябва да се търси в момент, за да се освободи всички от борда на гумата. Някои гуми може razbortirovat лопата, а за някои от тях, и три ще бъде малко. Ако използвате няколко остриета, трябва да се постави по-долу не е твърде далеч, в противен случай борда на гумата върху джантата чрез няма да е лесно.

4. Трябва постепенно да се освободи борда на гумата, толкова дълго, докато не може да се движи един ветропоказател институции на борта, по протежение на ръба и по този начин да освободи останалата част на гумата. Когато изтегляте камерата, да бъдат внимателни и да се опитаме да я получите в същото положение, както беше в автобуса, ще трябва да се уверите, че гумата, а не извит на ръба. Необходимо е, че в случай на спукване на гума могат бързо да бъдат инсталирани на мястото си в автобуса, за да проверите обекта е останал в гумата, причинени пункцията.

5. Не забравяйте да се определи причината за щети. За тази малка помпа на камерата и след като е подадена в близост до лицето, вие или чуете или усетите отработения въздух. Ако камерата е повреден в резултат на притискане се между ръба, мястото на увреждане обикновено изглежда като два успоредни раздел, най-малко един разрез. Ако повредата се появява като точка, а след това, най-вероятно, това е пункция. В този случай, трябва да се уверите, че мястото на пункцията гума не е нищо извън това може да доведе до спукване на гума. За да направите това, бавно, така че да не причиняват наранявания, прокарване на гуми и ако ще намерите върху вътрешната повърхност, след това извадете.

6. След като сте намерили и провери мястото на пункцията, че е време за инсталиране на нова камера. Преди началото на малко помпа на камерата, така че да се справиха, плюс това ще помогне да се избегне притискане между гумата и джантата. Първо трябва да се определи зърното, да ги смесва през отвора в джантата. Освен това е възможно да се започне смяната на гуми за велосипеди. За да направите това, поставете колелото на велосипеда на пода в краката ви, така че зърното е най-отгоре. Като се започне от зърното, натискането на пръстите на двете си ръце, velopokryshku поставените на място, като движите ръцете в същото време в противоположни посоки. В резултат на това вие ще имате автогарата около 15 см, което е особено трудно да се поставят на мястото си.

7. Това е най-трудната и отговорна част от нашия процес, тъй като не можем да използваме всеки ливъридж, така че да не се пробие новата камера. Докато държите волана на пода и започнете да компресирате средната част на останалата част velopokryshki към ръба. Ще стане доста трудно, тъй като диаметърът на джантата, върху стените малко повече, отколкото в центъра, и най-вероятно ще трябва няколко опита да натисне с палец нагоре, за да хвърлят гумата през ръба. Веднага след като успее, трябва внимателно да проучи в автобуса, за да се уверите, че камерата не е поставен между него и джантата. За да направите това, от своя страна, стиснете гумата и от двете страни в рамките на кръга velokolesa. Особено внимание следва да се обърне на сайта близо до зърното. След като се уверите, че всичко е направено правилно, ще надуе само колелото и да го настроите на място.