Как да не изгори при вземането на заем, финансовата криза

Ако решите да вземат заем, за да чуят за каквито и да било отстъпки, superlgotnyh условия, да бъдат внимателни и да разберат всички условия на кредита. Тъй като банката - това не е благотворителна организация.

Банката е създадена, за да се печелят пари. За които има отстъпки и ползи? Отговорът е много прост: да се привлекат колкото се може повече клиенти, които ще инвестират в организацията на парите си.

Така че, опитайте се да се обмислят всички клопки при получаване на кредит.

Много банки предлагат да се получи кредит изобщо смешно за условията и всичко изглежда наред. Вие се предполага, че се довери банка, като тяхна "роднина", дори и допълнителна застраховка не е необходимо да се регистрирате. И процентите не са особено високи.

Но има за комисионна поддръжка на банкова сметка (това е около 1% на месец). И ако в основата (основен) лихвен процент, начисляван върху баланса на дълга, която е намалена в плащанията, Комисията е натоварен със цяло (общо) сумата на кредита.

Лихвеният процент по кредита може лесно да се трансформира от 14% до 28% годишно.

По-изгодно е да се издаде заем, който осигурява не на Комисията, като еднократна сума, например, откриване на банкова сметка.

Друг недостатък на договора за кредит е заем при 0% ГПР.

Вземем примера на покупка на кола на кредит. Първоначалното плащане може да бъде 30% от автомобилите, закупени на кредит. А липсва интерес всъщност станат ваши режийни разходи, платими в шоурума.

В съответствие с действащото законодателство на безлихвен кредит не може да бъде, защото в този случай кредитополучателя, т.е. сте генерирали материална облага, подлежаща на облагане с.

Ето защо, за да предостави на купувача заем на 0%, прибягват до следните схеми.

Например, факторинг схема. Motor Show присвоява правото да претендира, че банката в размер на дълга. в който автоматично банката плаща комисионна, а именно компенсира (включва) процента, посочени в договора.

Но такава схема безлихвен заем е както следва: първоначална вноска от 30%, застраховка 9,9% за целия период. Повечето коли, които не са закупени на кредит, могат да са сигурни, 7-8% от стойността си.

Следователно, разликата е 3-4%. Тъй като автомобилът е застрахован за цялата сума (стойност), а не на размера на вашия курс заем и договора за кредит, начислен върху остатъка от дълга, а след това, в крайна сметка, за банката това е нормалната ставка!

Друг пример - евтина застраховка. В случаите, когато размерът по силата на договора за застраховка е много ниска от тези, които в момента представляват 8-9% годишно, а просто трябва внимателно и внимателно да проучи правилата застрахователни - може да има и "капани", които няма да ви позволяват да получите застраховка обезщетение при настъпване на застрахователното събитие.

Например, като застрахователно дружество може да бъде "твърдо ефимерна", като плащат застраховката, за която никога няма да намерите тази фирма не.

Така че преди да застрахова нещо в тази компания - разберете колко отдавна фирмата работи, независимо дали тя има каквито и да било задължения, и така нататък ..

По-изгодно е да се издаде заем, който осигурява не на Комисията, като еднократна сума, например, откриване на банкова сметка. (C)

Това е, което е непознаване на закона. 🙁 Например една и съща Сбербанк възползвал от нищо неподозиращи хора в банката с значителен дял на държавното участие. И дори някой, който е и той, Сбербанк, е длъжен да спазва и прилага законите на Руската федерация. Между другото, аз съм за това да получи обезщетение за морални щети. 😆