Как да кърви спирачките на начините, по които колата последователност

Как да кърви спирачките на начините, по които колата последователност

Почти всички автомобили са с хидравлична спирачна система. Освен това трябва да се изолира от външната среда. Тъй като работен флуид се използва течен като свойство не сгъстен под налягане. Въздух в някоя от спирачка вериги намалява спирачната ефективност, тъй като въздух ще бъде сгъстен при създаване на налягане във веригата, като работния ход на механизмите, водещи активиране спирачка е "празен".
Водачът в същото време смята, че педала на спирачката става по "мека", и ефективно спиране на автомобила е необходимо да се прилагат към него значително усилие.
Как да кърви спирачките след смяна на спирачна течност. както и различните начини, по които това може да бъде направено, нека започнем с описание на "традиционния" метод, който все още се използва от по-голямата част от шофьорите.
Въпреки ниската цена на изпомпване на спирачната система в ремонта на автомобили, много хора предпочитат да го правят сами.

Как да изпомпва хидравлични спирачки

Как да кърви спирачките на начините, по които колата последователност

Кървене хидравлични спирачки на превозни средства

За всяка помпена работа (колело) има така наречения цилиндър спирачка предпазен клапан.

Инструменти за изпомпване на спирачките трябва най-малко - в присъствието на помощник. Всеки работник (колело) има така наречения цилиндър спирачка предпазен клапан.
Ти просто трябва ключов за изпомпване на спирачките, е желателно гнездо или шапка, удобни - добре, половин обърна към обединението може да се отваря и затваря. Насочете се към "дрънкалка" не е много удобен за използване - тя трябва да бъде постоянно "ключ".
Както можете да видите, в долната част на дюзата има формата на конус с дупка. Сега, много от тях правят грешката на усукване на зърното "от сърце", в резултат на което тя се разпада по време на последващо изпомпване. Ето защо, завършване на процедурата, монтаж на практика увийте пръста сила - не го издърпайте като болт глава на цилиндровия блок.

Последователност изпомпване спирачка

Помпа спирачната система обикновено започва с дълга тръба. Обикновено тази задна дясна (което означава, че работи задното дясно колело цилиндъра).
Следваща страница - "низходящ": задния ляв, преден десен, преден ляв. Обикновено, в дублиращия процедура - "само за да бъде сигурен."
Не забравяйте да махнете капака от резервоара за спирачна течност - ще трябва да добавите течност, тъй като намалява.

  • Когато всички затворени фитинги партньор (този, в салона) трудно "работа" на спирачния педал. Ако след няколко удара с педали остава "меки", той я държи в натиснато положение, другия партньор дава сигнал за отваряне на съединителя - само в тръбата прекалено много въздух, и то трябва да се обезвъздуши.
  • Mate (този, който колелото) се затваря дюзата и изпраща сигнал към препредаването "изпомпване".
  • Процедурата се повтаря до монтирането на спирките да отида на въздуха.

Как да поправите спирачните челюсти с ръцете си, можете да прочетете тук.

Най-правилното нещо да се носят върху монтаж тръба, поставена в контейнер - ще се виждат въздушни мехурчета и спирачната течност няма да се изсипе на пода.
Важно по време на изпомпването е последователност съотборници. Това е моментът, отвеждащо клапан все още не е затворен, в никакъв случай не може да се пусне на педала се изстисква - в противен случай отново във въздуха ", vsosot" в цилиндъра.
След prokachany задните спирачки, е необходимо да се премине към предния цилиндър. Предната спирачна система е изпомпват както и задната част.
Все пак, в крайни случаи - когато, например, трябваше бързо да промените спукването на маркуча за предна спирачка е разрешено само кърви предните спирачки - например използването на временни мерки. Те са тези, които най-много се отрази на ефективността на спиране - поради разпределение на товара.
Но в процеса на ремонт неща се случва - например, прекъсва съюза. Как да изпомпва спирачките ако предпазен клапан е счупен?
В такива случаи - ако не можете да получите бързо нов цилиндър - се изпомпва през една тръба, течност за доставка на цилиндъра. Т.е. действа по подобен начин - да отслаби гайката, за да се освободи от въздуха.
Като цяло, дори и най- "вкиснато" съюзи често успяват успешно да развийте. Obstukivayte tsilindrik от различни страни малък чук и се опитайте да го включите и в двете посоки. Понякога, обаче, тази процедура отнема много време и усилия, но в повечето случаи води до успех.

Как да изпомпва спирачка на главния спирачен цилиндър

Най-добрият вариант е да се помпа изпомпване GTZ всеки раздел поотделно - освобождаване на въздух през гайката.

Най-добрият вариант е да се изпомпва всяка секция поотделно GTZ - освобождаване на въздух през гайката. Но, например, в WHA в 2108, и други подобни, е трудно да се изпомпва разделите един от друг. Следователно е често по-лесно да се постигне - се излива в резервоара за спирачната течност, прикрепена към цилиндъра (в отворите по тръбите - тапи). GTZ се облича с вакуум бустер грубо, без затягане на винтовете. Здраво завинтва тръба, а след това най-накрая прикачвате цилиндъра. Като правило, това е достатъчно.
Но собствениците на най-безскрупулни автомобили може и помпа цялата спирачна система - ". Душата" така наречената

Как да изпомпва спирачките с ABS

Изпомпване на спирачна система на автомобил оборудван с ABS (ABS), може да бъде различен. Фактът, че "обикновен» ABS антиблокираща система, всички разположени в една и съща модула. В една и съща кола, оборудван с ESP, има допълнителна помпа за хранене, ако е необходимо, спирачна течност или избирателно за отделните работни цилиндри, или чрез система за аварийно спиране на сервото на спирачката. Поради това, методи за отстраняване на въздуха от веригите могат да се различават. За предпочитане преди изпомпването спирачките прочетете внимателно ръководство за работа колата или да отидете на автомивка.

Кървене автомобили с "обикновената» ABS



В този случай, този процес е подобен на изпомпване на "обикновен" спирачка:

  • Премахване на предпазител ABS.
  • Предварително отваряне един от фитинги.
  • Включете запалването, натиснете педала на спирачката.
  • Очакваме, когато въздухът е "лети" от отворената дюза, го затворите.

И така се оказва на всички цилиндри.

Кървенето спирачка с ABS + ESP

В този случай, ние действаме малко по-различно, облекчаване на натиск чрез многократно натискане на педала и да започне с предните колела:

  • Open монтаж.
  • Стиснете и задръжте педала.
  • Затваряне на дросела.

задна дясна изравняване колело:

  • С отворен дросел натиснете педала като завъртите ключа за запалване в положение "2".
  • Педал държи помпата изхвърля въздуха от дюзата.
  • Затваряне на дросела.

И накрая, на задното ляво колело:

При изпомпване на спирачката, следва постепенно да премахне въздуха от всеки цилиндър.

  • Open монтаж.
  • Ние не докосвайте педала.
  • Помпата избутва въздух.
  • Затваряне на дросела.
  • Натиснете педала на удара половина.
  • Отпускане на педала, изчакайте, докато помпата спира.

Все пак, това е напълно възможно курс на действие може да бъде малко по-различно - в зависимост от проектните характеристики на колата.

Как да изпомпва спирачките без асистент

Как да кърви спирачките на начините, по които колата последователност

Комплект за изпомпване на спирачките без асистент

Най-простият набор от самостоятелно изпомпване на спирачките - не е нищо друго освен една вакуумна помпа.

Прочетете по-нататък: