Как да карам DSG 6

Аз все още съм новак в автоматичната скоростна кутия, и искате да научите как да карам DSG 6?
Трябва ли да се сложи светофар постоянно в неутрален?
И какъв съвет да дам за работата на DSG.

Skoda Octavia 1.9 TDI.

"Неутрално" режим (N) - в този режим, колата може да се движи свободно напред и назад, в този режим, може да се избута в грешка, много собственици на автомобили малък rasstoyaniya.Osnovnaya, свързани с "неутрална" режим - те вярват, че "неутрална" на машината - точно същата, както в механична предавателна кутия, и да включва този режим, ако те са го включен в механиката (например, когато стои в задръстване). Но това не е така. Ако искаме да живеем дълго кутия - включва "неутрален" стоят в задръствания - не е необходимо. За този режим е "Карам» (D), то след като са включени - и си отиват, докато не дойде. Ако искате да премахнете подножието от педала на трафика - включете режима "Паркинг". "Неутрално" - това е по-сервизен режим, да се движи превозното средство без намеса на двигателя.

Така че - оставете полето в позиция D може да бъде, и можете да забравите за задръствания в неутрални. Освен това, 99% от хората това. Ако всеки път, когато светофар пусната в неутрално положение, че е необходимо да се вземат механиката ... Да не се притеснява техника работи!
Останалите 1%, резки нагоре и надолу лоста автоматична скоростна кутия и ръчната спирачка (да плащат за почивка, ако този крак е на педала на спирачката, вие не разбирате тази процедура - Какво за) също не е нарушил нищо, с изключение на мозъка и търпение стои зад тях задръстване, тъй като започвам отново обикновено с пауза - за известно време в този dergotnyu листа.
В мъртъв трафик, когато повече от 5-10 минути стояха без никакво движение, сложих P и не е в неутрално положение - тя е в режим на кутия за паркиране.
Неутралният не е за това - основната му цел - да споделят напред-назад.
Mode е заключен към вала на паркинг ... и ниското налягане на течности на греста и Хал производство ограничението не вреди на лапите и задвижващи механизми ...
- Neutral режим шахти предене ... и инерция - същата удар дупка ... и налягането на течността, не е достатъчно за нормалното смазване на ... течност нормално да хватовите пакети са докладвани ... неутрален - не е условия на труд ... забрави за него в живота ми ...
това е всичко ...
Застанете на неутрален Разбира се, че може да ... но жегата ще бъде по-ниска effektivnsti грес ... така наем - не се препоръчва най-добре ... и издърпайте кутията за шофиране до паркинга и обратно в задръстване ...
но се премества върху неутрален да се вози - тя просто ускори смъртта на кутията.