Как да изпомпва амортисьора, в света на автомобилни резервни части тел 0955703017, 0969843051,

Смяна на амортисьори на колата - прости тайни на дълъг живот.

Пролетта е по принцип по време на основни ремонти и колата не е изключение.

Това, че първите промени след зимата? Обикновено тази суспензия части, амортисьори и други поддържащи елементи, втулки, понякога пружина.

Тук днес е просто и ще бъде обсъдено как да се замени амортисьор правилно.

Защо е тази тема, така закъсняла и е станала толкова спешно?

Отговорът е прост. Неотдавна, ние често купуват различни амортисьори. и е имало случаи, когато след инсталацията на амортисьора, мъжът не се получи удовлетворение от устройството.

Имаше много оплаквания, че амортисьорите чукат, не работят както първата.

Разбира се, можете да обвини някой в това, че продуктът е лошо, не е трудно. Но за да разберем корена на проблема много по-трудно да се докаже техния случай още повече.

За тази цел, ние решихме да изложи подробно ръководство за подмяна amotrizatorov на всеки автомобил. По-скоро този препарат насочи към замяната на амортисьора.

В крайна сметка, за това как да се подготвят с 50% шок за подмяната ще зависи от това колко точно и как тя ще служи.

Как да се подготви (помпа) нов шок преди инсталацията.

Непосредствено преди инсталирането на амортисьорите превозно средство без да се провалят, те трябва да бъдат prokachany следва:

Шок трябва да се завърти надолу прът и изчакайте 3-5 секунди.
В главата за компресиране на пръта до ограничителя и изчакайте отново за 3-5 секунди.
Задръжте амортисьора в компресирано състояние да го превърне в работно положение (стволови нагоре), а също и изчакайте 3-5 секунди.
След това даде възможност да се направи равносметка, леко забавя с ръка (за gazomaslyanyh амортисьори) или да го дръпне с ръка (за масло).
Изпомпване процедура суспензия се повтаря 5 пъти за 4- gazomaslyannyh и 7-8 за маслени амортисьори, до изчезване на характерния недостатъчност по време на операция.
След изпомпване спирането трябва да се намира само в работно положение (пръчка нагоре) на, чак до монтиране на превозното средство.

Също така трябва да се помни, че замяната абсорбатор на касетата трябва да се извършва няколко малки процедури.

Корпусът на подпора трябва да се напълни с прясна или отработено масло, което подобрява топлина абсорбера.
пълнене масло извършва на ниво 10 мм под горния ръб на стелажа през патрон.
Старата течност от корпуса на багажник, трябва задължително да бъдат отстранени, ако има в момента.

Работата на амортисьорите през зимата.

Много важни моменти за непрекъснато и правилно действие на амортисьорите се експлоатират през зимата при ниски температури.

След дълго превозно средство е паркиран време зимата необходимо за задвижване на първите 500 - 600 метра при скорост от 25-30 км / час за отопление масло в амортисьори, с работната температура.

Важно е да се помни, че в дългосрочен план за експлоатация и амортисьори, зависи от това как се случва навременна ходова част на поддръжката на колата (подмяна на прашници, броните, гумени лагери, лагерите, съвети управление, тихи блокове).

Всички тези детайли ще удължи живота на вашите амортисьори и ще ви даде истинско удоволствие да пътувам с кола.