Как да изберем зимни гуми, зимни гуми етикетиране

Как да изберем зимни гуми

Промяна или не да се промени гуми - въпросът вече не е от значение. Може би днес акцентът трябва да се направи за това как да изберете правилните гуми, особено за зимата на порите.

Фактът, че изборът на зимни гуми - това е много трудно, тъй като универсална версия, уви, не съществува. Това трябва да шофьори, ловко маневриране между опциите, изберете това, което трябва на базата от няколко фактора.

Първоначално изчислението е да се дейността и среден използването на превозното средство. Например, забележителни гуми с шипове с груби протектора биха били идеални за региона, в който зимни условия често е суха, а трасето е плътно ukatanny лед.

Но такъв шум гума на порядък по-силен, не е подходяща за начинаещи, които се опитват да управляват повече от 130 km / h, както и за региони, където трафикът е доминиран от сняг каша - шиповете не могат да осигурят достатъчно сцепление и безопасна експлоатация на машината ще намалее. И тъй като повечето от нашите пътища - това е такова, че е необходимо да се говори за шипове зимни гуми.

Шипове гуми - включва селекция

Зимни гуми на такъв план е разделена на два вида. Производителите на подобни продукти, доставени на световния пазар:

Изборът между тези два вида се дължи на факта, че всеки вариант ще бъде оптимален в своите климатични условия. Помислете за всеки тип гума е по-подробен.

Европейската гумите. Назначаване. Осигуряване на най-ефективни с адхезията на гумите с пътя при неблагоприятни атмосферни условия (дъжд, мокър сняг).

Описание. В основната си гума нещо като обикновен-защитно. Той има диагонал шарка с голям брой на отводнителни канали, които, когато се комбинира, образуват заедно развита мрежа. За да се различава Европейския тип гума може да бъде присъствието на тънки шлицоВе (остриета) и голяма скоба намира в края на протектора.

Освен това, способността да се осигури по-голяма каучук адхезия зависи пряко от дължината на прорезите. Колкото по-голям индекс е, дължината на всеки ръб на протектора, при което гумата, когато превозното средство буквално "прилепени" на повърхността на пътя. В този случай, слота получава много каша, а гумите по-нататъшни контакти вече директно с пътя.

Nordic гумите. Назначаване. Осигуряване на оптимално сцепление на ледената

път и павирана с снежната кора.

Описание. Той има по-малко разширени мрежа модел, при което прорезите не доминира и специални фигури, с правоъгълна или диамант форма и препокриване в шахматно начин. Тези цифри не са разположени твърде много, с което на протектора по време на движение на машината лесно пробива през горния слой на лед или сняг кора, а след това се пречистват. Благодарение на такъв автомат е идеален за пътувания за ограничаване райони.

Маркировка - ни всичко!

Всяка гума е маркирана с производителя. За тази маркировка може да се види от качествата, притежавани от каучук. Нека започнем с този параметър, като например:

• Дата на производство. Той прилича на четирицифрен номер на страницата на гумата (първите две цифри - броя на седмиците в годината, а вторите две - самият една година);

• Дълготрайност. Този параметър се нарича «ИЗНОСВАНЕ» и са изчислени в единици. Standard трайност - 100 единици. Те обикновено са достатъчно за 48 000 km. тичам (за сезона);

• индекс на скоростта. Обозначена английски азбука - от N (140 km / h) и ZR (над 240 km / h). За тези, които се интересуват от скоростта на движение и като показател за ниско износване, най-добре е да вземете автобус маркирани «S»;

• Индикатор за зареждане. В същността си, това означава, колко тегло се пада на всяко колело. Според експерти, индексът трябва да бъде между 30-35 процента от теглото на заредения превозното средство;

• Типът на гумите. През зимните модели каучук маркировка трябва да бъде «M + S» (Mud + Snow) и / или «Зима», което означава "кал и сняг" и / или "зима". Не приемайте автобуса маркирани «Лято» - «All-сезон" или "All време» - «всякакви метеорологични условия", тъй като някои производители на гуми произвеждат такива продукти за райони с горещ тип климат, където през зимата температурата пада до нула, само и не повече;

• сертифициране. Буквата "Е" означава спазване на Европейския съюз и "точката" - изискванията САЩ. Понякога на някои модели, има и двете маркировка.

Освен това, тези характеристики са етикетирани като компонент сцепление на мокра настилка (от А до G), икономия на гориво (от А до G) и акустичен комфорт (1 дивизия - оптималното ниво, деленето 3 - слаб). Важно е да се припомни, че професионалните офроуд и шосейни гуми не са маркирани като мастна, скок и някои други видове. Тя трябва да се вземат под внимание, когато купувате.

Така че, нека да обобщим. Предлагаме Ви стъпка по стъпка образователна програма, която ще ви помогне новак:

1. определи кой тип гума е за предпочитане пред машината е била "в движение" (европейски или скандинавски);

2. Определяне на производителя (марка (като Michelin, Pirelli, Bridgestone); serednyachki силен (например - Firestone, Kleber, Toyo и т.н.); евтин (Росава и т.н.);

3. Определяне на спецификацията, която разглежда размера и типа на гума, подходяща за конкретен модел на превозното средство. Тези данни могат да бъдат намерени в книгата на услуги. Знаейки ги, струва си да купуват гуми само от размера, който е указан в сервизната документация. Те осигуряват най-сигурната режима на работа на машината;

4. Изберете надежден търговец, който не се продава фалшиви маркови гуми под прикритието;

5. Проверка на гумата, където е желателно да се няколко практически тестове. Разбира се, новите гуми ще ви постави никого няма да позволи на колата си, но вие може да донесе нормални Текстилни ръкавици. Тя може да бъде извършена в шарката на протектора и ако ръкавицата е правилно плъзга, съединителя ще бъде добре;

6. счита, гумите да се определи тяхната мекота. Ако гумите са меки и се огъват и под пръстите, тези гуми не се втвърди и ще бъде добре да изпълнява функциите си;

7. Когато пазарувате поглед на срока на годност на гумата, тя не трябва да е повече от 2 години (3- и 4-годишният гума може вече да не са на качеството). дата на производство на гумата може да се намери на страничната повърхност на колелото (четири цифри);

8. Погледни етикетите и да изиска от търговеца удостоверение за съответствие, което показва, че този тип гума е подходяща за употреба на територията на нашата държава.

И последното нещо, което да се отбележи, гуми промени се нуждаят точно на четирите колела, както и че не е необходимо с това затягане, за да не се рискува, за сметка и опасността за живота си по време на инцидента, вероятността за което увеличава значително поради лоша адхезия на летни гуми с пътищата през зимата. Така че веднага след като времето започва да се влошава, а температурата пада до плюс 7, можете спокойно да отидете на бензиностанцията и гумите на климата. На добър час!