Как да изберем подгревател

Подгревател и нагреватели

Не е чудно, тъй като те дават възможност не само да прекарват времето подгряване на двигателя, но и да спаси живота си - както знаете, студено стартиране на сериозно намалява живота на двигателя. по-малко като изхвърлянето на батерията. тъй като не е необходимо да се включи печката. Но най-хубавото е, разбира се, е, че въпреки студа, на купето и двигателя ще бъде топло.

Подгревател може да бъде от няколко вида. На първо място, те трябва да бъдат разделени на автономни (независими) нагреватели и неавтономни (зависими) нагреватели. Зависимите нагреватели са наречени така поради факта, че тяхната работа зависи от двигателя (този въздух нагреватели, които се нагряват вътрешността на превозното средство), или от контакта, който се захранва от 220 V (електрически двигатели нагреватели, като котел). В което настъпи чрез което отоплителни радиатори са въздух и гориво.

В допълнение, устройството за предварително нагряване може да бъде разделен въз основа на факта, че затоплянето: интериор, двигател, или и двете, и др. Съответно, изолирани интериорни нагреватели, нагреватели на двигателя и подгревателя за автономна работа два проблема наведнъж. Разкажете ни повече за всеки вид нагревател.

Електрически подгревател

Устройството е с електрически нагревател изключително проста - това е един вид бойлер, който се спуска в цилиндъра, където нагрява антифриза. Законите на физиката посочват, че за топла и студена течност леки повишения, така че топлината е равномерно.

Електрически нагреватели са често срещани в Европа, където се подложките в паркинги не са рядкост. Но те изискват в нашата страна, например, когато превозното средство е в гараж или под прозорците на апартамента на първия етаж, като цяло, когато има достъп до електрически контакт.

Забележка наляво по цяла нощ включен електрически нагревател на двигателя не се препоръчва, най-добре е да го допълнят с таймер, който може да бъде програмиран да се включва и изключва в определени часове.

В нашите MegaMarket нагреватели представена универсален предварителен старт "Севърс-М", които могат да бъдат инсталирани на всяко превозно средство, с течно охлаждане на системата. За правилен монтаж на нагревателя трябва да бъде закупен за сглобяване.
Нагреватели скъсва M, сравнително дълго време на пазара и са спечелили репутацията за качеството и цената на двигателя нагреватели. От положителната страна, може да се отбележи, присъствието на термичен превключвател, който работи при спешни случаи (например, в отсъствието на антифриз).

Изборът нагревател prestart скъсва М, необходимата сила може да бъде изчислена като се използва следната формула: е необходимо количеството на двигателя 1500 нагревател на 1 кВт, 1500-3000 - 1,5 кВт, за товарен 2 и 3 кВт.

Въздухонагреватели са, както е споменато по-горе два вида: независими и зависими. Зависим нагревател се захранва от двигателя, който често не е достатъчно, за да се затопли до вътрешността на превозното средство. Тя ви позволява да разпределите равномерно топлината вътре в кабината.

Въздухонагреватели са универсални състои от радиатор, който получава топлина от нагретия охладителя и вентилатора изпращане топъл въздух в купето на автомобила. Тези устройства се използват в търговски превозни средства и камиони, превоз на стоки, които се нуждаят от топлина, както и специално оборудване, автобуси и микробуси. Въздухонагреватели са полезни също за ловци, рибари, шофьори на камиони, т.е. тези, които прекарват нощта в колата през зимата. Нагревател на въздуха бързо се нагрява въздуха в кабината и поддържа необходимото ниво на температура. Тя може да се инсталира не само в кабината, но тялото на превозното средство.

Самостоятелен калорифер

Нагревател (AIRTRONIC) се състои от мотор, който помпи горивото е успоредна на прием на студен въздух, всичко това в горивната камера се запалва чрез щепсел светлина (или светят щепсел). В горивната камера разположена с тръбата на горелката дюза горене, които пряко и настъпва горене. Топлият въздух се доставя от топлообменника във вътрешността на превозното средство.

Въздухонагреватели се използват като минивани, кемпери, автобуси, специална инвестиционна цел, както и в жилищните помещения на мобилните, в яхти и така нататък. Разхода на гориво зависи от начина и средните от 0.2 до 0.5 литра. на час. Въздухонагреватели се различават по обем, сила, размера и вида на разхода на гориво.

Самостоятелен калорифер може да се инсталира в автобуси, микробуси, както и необходимостта да се обърне внимание на факта, че за по-голяма безопасност, магистрала, използвани за отстраняване на газове не трябва приставка връзки директно в кабината.

единица нагревател контакти е по-напомня на самостоятелно въздушен нагревател за по-голяма освен че е вграден в охладителната система на двигателя. Помпата помпи горивото, което се запалва от искра от смесване с въздух, след това се нагрява антифриз от топлообменника, се изпраща на загряване на двигателя, от антифриз на радиатора охлажда обратно до топлообменник подгревател.

Подгревател се поставя, като правило, в отделението на двигателя, е необходимо да се вгледате в това, че той може да се побере там. Така че в някои чужди автомобили, като пространство на Audi за нагревател няма лесно решение. Следователно, за да се преодолее това препятствие производители произвеждат компактни подгревател на приблизително 1,5 пъти по-малко в сравнение с конвенционалните, и неговата тръба може да бъде "разсейване" във вътрешността на аспиратора. Ако това нагреватели Eberspacher, да научат нещо компактно predpuskovik възможно етикетиране W в статията.

Производителите започващи подгреватели предоставят няколко начина за контрол на оборудване. Най бюджет вариант - въртящ се контролен нагревател устройство, което се включва и изключва ръчно, което означава, че е необходимо да се продължи напред и да го включите. По принцип, при положение, че подгревателя е избран чрез силата, а след това изчакайте, докато колата се затопля, няма да продължи дълго - около 5-10 минути.

Често срещан метод за контролиране на началния подгревател - таймер. Ако се изнесат от къщата е винаги по едно и също време, че е подходящо да се установи, че след като спомагателен нагревател. След това, като отвори вратата на колата, вие ще получите, за да се затопли до стайна температура в кабината, ще се завърти само ключът към горещия двигател е започнало.