Как да изберем изпускателната директен дебит

Преди фенове на бързо шофиране, постоянно има един и същ проблем - липса на капацитет на колата. С помощта на различни видове опции на двигателя, те са склонни да го използвате ресурс за 110% и всяка печалба дори една конска сила за тях е безценен. И когато вече се използва всички възможности за настройка на двигателя и каросерията на автомобила, време е за настройка на системата за отработени газове.

Защо е нужно изпускателна система директен поток?

Диаметърът на изпускателните тръби и техните проектни характеристики са избрани от производителя, въз основа на обема на изгорелите газове, отделяно от двигателя за определен период от време. При настройка на двигателя (например, чрез увеличаване на работния обем на инсталация коляновият горивни камери или спорт), количеството на отработен газ се увеличава и определя на елементите на фабричните изпускателната система престава да правилно изпълнява своята функция. Собственик на вълната колата започва да се събира информация за ауспуси директен поток, какви предимства може да донесе, и каква марка на ауспуха трябва да закупите.

Информацията, получена от чуждестранни източници, каза, че правилният вид изпускателна система могат да добавят една кола около 10-15 конски сили. Подобен ефект може да се получи само чрез заместване на всички на отработените газове - колектор, катализатор, и крайна част на резонатора. Увеличението получава твърдо вещество, но има един значителен недостатък - много увеличен шум превозно средство, този параметър може да бъде увеличена до 100 - 120 децибела. Няколко заглушители може да се увеличи мощността на двигателя с 30 конски сили, но и да работят на превозно средство в градска среда ще бъде просто невъзможно.

Подобряване на системата за отработени газове не е последното нещо, което по принцип Tuned кола. тръби с диаметър монтаж разширен, могат да дадат добра увеличаване на мощността на двигателя и лесно се прилагат в обичайни автомобили. Обикновено автомобилистите се ограничават до монтирането на по-напреднали колектор, резонатор и накрайник. С помощта на колектор-хвърли с едно и също разстояние от изхода на главата канал цилиндър до входа на приемната тръба ще получат около 5-8 конски сили.

Водещ производител на системи за отпадъчни газове директен поток в света - компанията Sebring. Прави чрез ауспуси характеризира тази компания мощен и приятен за ухото звук на двигателя. Изпускателни системи Sebringstanut приятна изненада за феновете на оригиналния звук dvigatelya.Edinstvennym конкурентни фирми Siberg е фирма Рем, основана от бивш инженер на фирмата Siberg. Рем Правопоточни изпускателни системи са инсталирани в почти всички автомобили SubaruImpreza. В момента тези две фирми се конкурират помежду си, други основни конкуренти на световния пазар почти няма.

На българския пазар един добър продукт на изпускателната система директен поток е фирма Pro-Sport. Продукцията му е съсредоточена в повечето от колите, направени в България. Собственик на български автомобил, който иска да се спестят пари за закупуване на ауспуха ще бъдат доста доволни от покупката на ауспуха мощен. Монтаж на такъв заглушител ще даде значително увеличение на мощността, но да се направи колата по-естетично звук.

Често, преди тунинг фирма се стреми да направи двигателя звучи уникално и интересно, което може лесно да бъде решен чрез замяната на конвенционалните ауспуха, особено ако клиентът е ограничен само от промяната в звука на двигателя. Особено подходящ за смяна на звукови шумозаглушители на абсорбция се считат, резонатори в ауспуха гаси ниска честота чрез промяна на размерите и състава на елементите лесно избрани желания звук на двигателя.

В заключение трябва да се каже, ако колата не е претърпял съществени промени и е почти неразличима от серията, не залагам на него изпускателна система директен поток - го прави просто нелепо.