Как да изберем и инсталиране на анти-кражба система
Представяте ли си днес колата без алармената система, дори и само? Това бяха само в далечното минало. Дори и собственик на една стара кола, не означава липса на стойност за крадците, и той не може да мине без някои "sekretki" (понякога под формата на елементарен обръщач) - изисква време. Само абсолютно отчаян не се грижи за безопасността на колите си, но не може да има като предназначени. Тези, които са трезвен поглед към нещата, застанал пред труден избор - което система против кражба да избера? Диапазонът е толкова широка, че не-специалист, за да се разбере изключително трудно в цялото му разнообразие.
Защита - предимно
Когато проблемът с избора на аларма автомобил, за всяка система са най-важните три параметри: цена, функционалност и против кражба функции. С първата ясно - по-ниска към по-добро. Функционалността се определя от различни характеристики и свойства на системата, свързани с функциите на услуги или за сигурност (да не се бърка с анти-кражба). Но колата за сигурност по всяко време се гарантира само против кражба функции. За съжаление, производителите не винаги успяват да намерят строг баланс между функционалност и анти-кражба. За да се определи дали да се аларма парите си, достатъчно, за да разберете колко широк спектър от охранителни функции, той предлага на производителя (вж. Карето).
Така че първото и най-важно - против кражба системи капацитет. Сега е важно да се определи цената на системата и нейните възможности. Би било неразумно да се залага на старата "стотинка" спътниковата навигационна система за сигурност. Бъдете отблъснати от цената на колата, като се вземат предвид условията на съхранение на автомобила.
И накрая, в тази част, за да се отрази още един път - това е свързано с особеностите на българската операцията. Внимание трябва да се обърне, за да се ограничи диапазона на работните температури, които могат да работят стабилно на алармената система. Има случаи, когато търговци отказват да системи, чието изпълнение не е предвиден за работа в условията на Сибир. Резервен най-ниската работна температура трябва да е не по-висока от -40 ° C (задължително да бъдат отразени в инструкциите). Това е особено важно за системи за непрекъсната работа на сигурността няколко модула, където провала на дори един от компонентите е крайно нежелателно. Между другото, в много ниската температура на акумулатора на колата губи капацитет и има падане на напрежението на мрежата на борда. В неуспешен опит да започне напрежение на превозното средство може да падне още повече. Това често се случва, че алармата възприема този факт като неразрешен изключване на батерията и автоматично изключване на режима на аларма, блока на двигателя. Тя може дори "сън", когато напрежението се понижи значително, но ключалката не е, ще бъдат премахнати, докато собственикът ще правим, не е сложни манипулации. За да избегнете това, е необходимо да се следи състоянието на батерията.
Голяма част от надеждността на системата против кражба зависи колко успешна ще бъде инсталирането в превозното средство. Тук се превърне от човешкия фактор, който, както ще стане ясно по-нататък, той може да приема различни форми.
Най-трудното за отчитане на собствениците на нови автомобили, обслужвани в представителствата на марката. Условия за гаранционна поддръжка на практика не позволява да се инсталира аларма някъде "на страната", и това трябва да бъде толерирана неохотно. В същото време, нивото на обучение на инсталатори в шоурумите понякога оставя много да се желае. А изборът е ограничен до само одобрените системи, в допълнение, инсталацията се извършва само по стандартен начин, в строго съответствие с предвидените схеми и инструкциите. Това премахва възможността за индивидуално, за да инсталирате и със сигурност улеснява работата на похитителите. От такава ситуация, две възможности: или предварително договорени всички и да изберете кола шоуто, където е предмет да потърси услугите на специализирани монтажни центрове или застрахова автомобила от кражба (за скъпи автомобили, които трябва да бъдат правилото).
Специализирани центрове могат да практикуват два подхода към централата.
Първият метод - доста стандартни, типична инсталация, която се изразходва за силата на три или четири часа, тоест, половината от работния ден. В тази обстановка, не може да има никакво съмнение на висока степен на защита - всичко е направено по схемата е една и съща за всички автомобили. Вторият метод осигурява висока степен на надеждност професионален монтаж. Съветникът използва нестандартни методи, индивидуалния подход към колата, в същото време може да се реализира всички функции на системата за сигурност - със съгласието на собственика. Времето, прекарано толкова, колкото за необходимостта от (най-малко два работни дни). В този случай, похитителите ще са изправени пред трудната задача - това отнема много време, за да изключи системата, тя ще бъде по-лесно да се намери друг автомобил.
Не забравяйте, че инсталацията може да се извършва от майстори с различен опит, а понякога и студенти. Ако нивото на техническо обучение изпълнител значение за вас, най-добре е да се обсъди това състояние преди инсталацията. Master-първокласни услуги може да струва по-скъпо.
Има майстори-физически лица, работещи по себе си. Но точно както в техническите центрове на работниците, техния професионализъм и производителност може да се различава. Някои предоставят изключителен монтажните работи, като правило, с определени марки аларма, тогава има възможност за избор на системи за сигурност е много ограничен. Такъв майстор - идеален както за работа отговорно на всяка машина. Въпреки това, всички могат да бъдат боядисани в продължение на една или две седмици напред. В допълнение, цените са доста високи. Други монтажници работят ", без искра", взето от местните дилъри, което е на разположение, когато нещо може да бъде фалшива, направете бързо. Това не винаги работи в собствената си територия, често се скита от място на място. Предвиждане на надеждността на инсталацията на системата е изключително трудно и не винаги е ясно - къде и кой тогава се справят с претенции. Ето защо, специализиран технически център може да се разглежда като най-добрият вариант. Между другото, не забравяйте, че всяка уважаваща себе си компания винаги изпълнява съхранението на договора превозно средство по време на строителните работи.
Разрушението не разполага с рецепция.
- функция Antirazboynye (Anti-Hi-Jack, Anti-Car-Jack), «паника режим" (JackStop). Всички те имат за цел да осигури защита в случай на извънредни ситуации наказателни. Различните системи, реализирани по различни начини, понякога в универсален пример. Режим "Паника" Необходимо е да се привлече вниманието към превозното средство (светлина и звук), но може да се извършва с дистанционно заключване на двигателя. Опция функция antirazboynoy - преди се изисква всеки опит за стартиране на двигателя, за да се потвърди правото да използва колата: въведете код или натиснете специален бутон (или бутона за комбинация) а. В момента на отваряне на шофьорската врата със запалването на автомобила може също да активирате режима на сигурността на грабеж с активирането на ключалки. Предпочитание се отдава на системи, които използват специални анти-грабеж карти или етикети. Тази карта обикновено се поставя в джоба, отделно от ключовете и FOB. Системата периодично определя присъствието на картата е в рамките на предварително определен обхват, и в отсъствие (например, изхвърлен от собственика на машината) сила против кражба функция.
- Прекъсване никакви проблеми с предавателя без да се променя режимът на защита. На това може да се дължи на функцията на разоръжаване на два етапа по време на аларма - първият натиснете клавиша бутона ланец забранява светлината и звука алармата. Повторна употреба - дезактивиране.
- Показва броя въведени в системата на ключове (предаватели). Не забравяйте да използвате тази функция, след като колата е взета от центъра на обслужване. Често престъпниците под прикритие услуги, крадат автомобили с предварително програмиран ключодържател. Това може да стане на шест месеца след края на лечението за ремонт! За да не се даде на майсторите Keychain - постави на системата в режим на обслужване (камериер).
- имобилайзер. В съвременните системи, прилагани от дистанционно реле (релейни имобилайзери, безжични релета и т.н.). Заключване идват в пасивна и активна. В пасивен заключване верига се поддържа, дори когато дезактивира хранене или умишлено увреждане на централната единица за аларма. Алармите с цифрови технологии, където всеки ключ е с уникален код контрол, не е възможно да се възстанови счупен веригата чрез замяна на централното звено.
Отделно - асортимента на аларми. Някои компании да изберат да не повече от две или три марки. Други могат да предлагат на клиентите широк списък. И все пак, трябва да се предпочитат техническия център, който се използва ограничен набор от системи за сигурност (обикновено изпитани във времето) - единственият начин да се гарантира, че творците имат значителен опит в инсталацията си.