Как да изберем филтър за коли - статии, дискусии

Филтри за превозното средство за защита на мотора и други единици от негативните ефекти на различните частици и замърсявания. Филтри удължило живота на колата, до известна степен, осигуряват надеждност и комфорт на употреба.

Как да изберем филтър за коли - статии, дискусии

маслен филтър

Маслен филтър - изчиства маслото на двигателя от твърдите вещества, замърсяване, корозия, се генерират в работещ двигател (включително абразия мотор и изгаряне на гориво). Благодарение на масления филтър забавя износването на двигателя. Масленият филтър е монтиран на корпуса на маслената помпа.

Пълен поток - преминава през цялото количество масло идва от маслената помпа. Такъв филтър е оборудвана с байпасен клапан, който регулира налягането на маслото в системата за смазване: увеличението (поради запушване) е отворен, но маслото се подава към двигателя замърсени. В този случай, филтър на пълен работен поток, за да се предпази двигателя от непосредствена щетите, но основната му функция не работи.

филтър пълен поток възниква най-често.

Chastichnopotochny - преминава през една част от обема на масло. Чрез директна верига циркулира маслото от помпата до двигателя, за канализация контур - на помпата през филтъра на двигателя. С течение на времето, филтърът преминава всички маслото. Почистване chastichnopotochnym филтър отнема повече време, отколкото на целия поток, но неговото качество и по-горе.

В chastichnopotochnom филтър налягане се увеличава поради запушване или повреда на клапана.

Комбинирано - той съчетава предишните два варианта, което допълнително подобрява качеството на почистване и увеличава живота на филтъра. Комбинираното филтъра се използва в строителни машини и камиони.

Сгъваема - относително евтин филтър осигурява пречистване високо качество масло. Ниска цена сгъваема филтър се дължи на факта, че единственият предмет на замяна филтърен елемент (обикновено специална хартия). Такъв филтър е по-рядко от монолитен и се намира в американските и немските автомобили.

Формовани (еднократно) - филтъра трябва да се смени, когато това е запушена.

Важно. изборът на масления филтър, обърнете внимание на следните подробности.

  • Качествена филтърна хартия осигурява оптимална степен на филтриране и филтър капацитет. по-лошо качество на хартията не може да се справи с искането, следователно, когато се използва като филтър двигател ще се провали.
  • Степен пречистване директно засяга качеството му, трябва да бъде не по-малко от 5 цт (филтър задържа частици по-големи от 5 микрона).
  • почистване финес противоречи капацитета на филтъра. Намерете баланса между тези характеристики.
  • Препоръчително е да се замени филтъра на всеки 7 000 до 10 000 km.

Признаци на филтър лошо качество на масло:

  • отваряне на байпасния клапан при ниско налягане - в края на замърсени маслото влиза в двигателя;
  • изтичане кран води до източване на маслото в картера (когато двигателят не работи);
  • дебелина филтърна хартия намалява живота на филтъра.

Сменете масления филтър, ако забележите:

  • черен дим през podgazovki;
  • влошаване на работа на двигателя
  • повишаване или понижаване на налягането на маслото;
  • лампи за солариуми налягането на маслото, на контролния панел.

Въздушен филтър - почиства въздушен мотор, който се използва при изгарянето на гориво от прах, мръсотия, насекоми и други чужди включвания. Такъв филтър предотвратява преждевременна повреда на двигателя, намаляване на шума и вредните емисии.

Местоположение на въздушния филтър зависи от вида на двигателя на колата: филтъра карбораторен модели, пуснати на самия карбуратор, от инжекцията - в близост до двигателя.

Paper ( "сух") - евтин, лек, лесен за употреба и инсталиране. хартиени филтри са много разнообразни по структура и форма, са най-често срещаните. Този филтър забавя размер на частиците до 1 микрон.

Хартиеният филтър се прилага само веднъж и не може да бъде възстановено. Струва си да се знае, че хартията не търпи влага и механично напрежение. Ресурсен хартиените филтри на 10 000-15 000 km.

Нулево съпротивление - един вид филтър хартия, снабден с пяна вложки. Този филтър преминава голямо количество въздух почти без забавяне и е за многократна употреба. Недостатък - повишен шум, когато двигателят работи. Филтри нулево съпротивление се използват в производството на машини с турбо или принудени двигатели (спортни автомобили, както и някои от града).

Важно. за да получите многократна употреба филтър на нулево съпротивление, всеки 5 000-10 000 km го измийте с шампоан и смазана. Не забравяйте, че шампоан и масло трябва да е специална. нулево съпротивление филтър 20 може да издържа на излугване.

Течност (мазна, "мокро") - многократна употреба филтър, където маслото се заменя периодично. Недостатъци: тежка категория и ниски възможности за обезвъздушаване. Такъв филтър се използва много рядко (някои модели на товарни автомобили и селскостопанска техника).

«Кратко овен прием» - предназначени да наподобяват на филтъра на нулево съпротивление и се използва също и в спортни автомобили.

хартиени филтри са разделени в цилиндъра. пръстен и панели. Ring и панелни модели могат да бъдат рамка и без рамка, цилиндрични филтри винаги са оборудвани с рамката.

  • пръстен - предназначена за леки автомобили с двигател тип карбуратор;
  • панел - се използват в леки автомобили с двигател от типа на инжектиране;
  • цилиндрична - различен от този пръстен филтрирате по-голяма пропускателна способност и да се срещнат в камиона.

Важно. избор на филтър, помислете за марката, модела автомобили и вида на двигателя (карбуратор или инжектор). Ако ширината на лентата на филтъра е твърде ниска, моторът ще липсва въздух, което води до намаляване на срока на неговото използване.

Като цяло, въздушният филтър трябва да се сменя след 10 000 km. Някои производители поставят на броя на 30 000 km. експлоатация на живота на филтъра зависи от терена, върху която се движи колата: в големите градове и селата на филтъра се задръсти по-бързо от по магистралите и малките градове.

Замяна на въздушния филтър, когато:

  • увеличава разхода на гориво;
  • Наблюдава се слабо динамика на машината;
  • Намерени повреда на корпуса или изтичане на масло (за "мокри").

филтър гориво - изчиства гориво от прах, мръсотия и течни частици (включително ръжда). Това повишава качеството на горивото и предотвратяване на влошаването на състоянието на двигателя и горивната система. Горивният филтър е монтиран в долната част на колата, двигателния отсек и резервоара за гориво.

Финият филтър - обвит с обвивка найлон, който служи като индикатор за замърсяване. Филтърът улавя частици до 15 микрона.

Цедка - снабдена с скрининг елемент, която задържа частици по-големи от 0.1 mm. Използва се за почистване на гориво от по-значимите примеси.

В някои автомобили са инсталирани веднага две филтри, осигуряващи подобряване на пречистването на гориво.

Важно. Препоръчително е горивния филтър трябва да се сменя на всеки 30000 км. В същото време, когато се използва горивен филтър с ниско качество залезе по-бързо.

Горивният филтър трябва да се смени, ако:

  • има рязко намаляване на мощността;
  • моторни блокиране;
  • увеличава разхода на гориво;
  • автомобили смотаняци при шофиране и нагоре.

кабина филтри

Cabin филтър - почиства въвеждане на кабината чрез климатик или нагревател за отстраняване на частици от отработените газове и миризми въздуха. Прашецът филтър е разположен във вътрешната стена на отделението за ръкавица.

Нормално - улавя прашец, пух, прах, сажди - прилагане само механично пречистване на въздух. Конвенционални филтър не предпазва вътрешността от неприятни миризми.

Carbon - предпазва от частици, миризми и изгорели газове. Такъв филтър намалява концентрацията на токсични вещества, влизащи в салона. филтъра с активен въглен е по-скъп, отколкото обикновено, но това ще бъде много полезно при шофиране в големите градове или райони със силни миризми.

Важно. кабина за подмяна на филтъра на всеки 20 000-25 000 km. Както и в предишните случаи, действителната продължителност на филтъра зависи от условията на използването му. Ако автомобилът се движи през пустинята или голям град, филтър живот кабина ще се намали до 10 000 km.

Кабина филтри трябва да бъдат заменени, ако:

  • постоянно усеща неприятна миризма в кабината;
  • намален въздушен поток през климатичната инсталация или отопление радиатора, когато устройството при максимално ниво;
  • кабината е постоянно висока влажност и мъгла до прозорците.

Дизелов филтър за твърди частици - намалява нивото на сажди в отработените газове на автомобил с дизелов двигател. Филтър запазва и събира саждите - размер на частиците от 10 пМ до 1 микрон, и след това се изгаря. Такъв филтър е определен за каталитичен преобразувател (понякога две устройства на единна конструкция).

Почистване на филтъра (регенериране) на въглеродните сажди, произведени по два начина.

Пасивни (450-600 ° С) - благодарение на температурата на отработилите газове (600 ° С) при мотор максимално натоварване. Друго изпълнение - чрез прибавяне на различни добавки в гориво (450-500 ° С) на.

Активен (600-650 ° С) - се осъществява принудително увеличаване на температурата на отработените газове по време на определен период от време. Температурата се повишава чрез прилагане на електрически нагревател преди филтъра за частици, края на инжектиране на гориво, допълнителното впръскване на гориво в такта на изпускане и други методи.

Важно. филтър за частици продължава средно 120 000 km.

хидравличен филтър

Хидравлична филтър - почиства течност в хидравлични системи на автомобили от твърдите частици. Такъв филтър се използва в хидравлични, спирачни системи, електрически колички и друга техника. Хидравличен филтър подобрява хидравлична мощност и удължава неговия живот.

За еднократна употреба - от хартия и фибростъкло.

За многократна употреба - изработени от неръждаема стомана и стъкло. Тези филтри се използват до 15 пъти, но те не задържа частици по-малки от 15 микрона.

Визуално - показва степента на замърсяване на различни цветове: от 75% става жълта, 90% червен цвят.

Electric - въпроси на подходяща информация на дисплея на борда компютър. Този вариант е по-удобно, тъй като водачът не е необходимо периодично да се запознаят с филтъра. Недостатък - в зависимост от работата на бордовия компютър (ако такава вреда е безполезна показател).

Комбинирано - съчетава предишните методи, показани на степента на замърсяване на филтъра медиите. Такъв показател се счита за най-удобен.

  • Покупка филтри в специализирани магазини, както и да се ръководи от най-известните марки, които гарантират високото качество на продуктите си.
  • При избора на филтър, обърнете внимание на нейната здравина и цялост на корпуса. Посъветвайте се с продавача сертификат за качество.