Как да избера най-подходящия B

За да може правилно да изберете японска кола, ще трябва магнит, моторни ръкавици, както и приятели, които са добре запознат с коли.

Извършва се провери дали автоматично като са били при инцидент, независимо дали това трябва да се направи за ремонт на тялото. За да направите това, сравнението боя нюанси на всички части на автомобила, както вътрешни и външни. Трябва да се отвори предния капак, както и интериорните врати за проверка на вътрешната повърхност на покрива. Ако автомобилът е бил ремонтиран, боята може да има различия стават видими следи от пребоядисване на проводници и гумени компоненти, и така нататък.

Проверете тяло

Следващата стъпка е да се тества геометрията на тялото. Трябва да седнем пред предния край на тялото, за да поставите гънките на нивото на очите. При сдвояването неравни фуги, дори ако то е направено перфектно оцветяване ще следва деформацията се вижда. Ако този метод не ви помогне, въоръжени с магнит. Прикрепете магнит за местата, в които съмнението на рязък спад в привличането на магнита могат да определят голяма част от насложена пълнител.

Можете също така трябва да се провери състоянието на SPAR. те обикновено се прави на въздействие, но е трудно да се забележи. Трябва да се носят ръкавици и да се запознаят с част. В присъствието на чипове, следи от боя, както и уплътняването могат да бъдат сигурни, че ремонтите, извършвани на нея.

Продължете да се провери врати. Затварянето им трябва да се извършва с прилагането на същите усилия и не бива да има пропуски, които надхвърлят повече от 3-4 мм.

Следвайте състоянието на задължителна проверка на двигателя. При проверка не трябва достъпно масло филм на двигателя, както и постоянна миризма на бензин. При използване на дизелов двигател, трябва да се извърши проверка на всички линии и горивната система.

Трябва да се обърне внимание на това, което цвят е уплътнител в отделението на двигателя. Ако това е бял или черен, колата вече е в ремонт в България. Японските майстори използват лепило като светло сив цвят.