Как да избера бюджет кола класа голф
Avtoexpert.pro> Новини> Как да изберем голф кола бюджет клас
Те се наричат средни диаметър, въпреки че те са доста просторен и удобен, икономичен и маневрен. Този голф-клас автомобили, на името на Volkswagen Golf. Това е рекорд в броя на продадените автомобили. Те са идеални за вътрешния град на пътуване, а не по-зле да действа извън градовете. Ето защо, голф клас автомобили или C-клас, са в основата на производствените програми на добре познат и големи марки като Nissan, Renault, Toyota. Техните отличителни черти - размер не повече от 4.3 х 1.8 m, а стойността - не повече от 400 000 .. Последният фактор обединява автомобили недвусмислено "бюджет" група.
Daewoo, Lifan, Chery ... Какво да избера?
Капризни европейци поради ограничените средства, предпочитат малките коли и Bolgariyane дори и за по-малко успяват да закупят автомобили C-класа. Сред тях са "Богдан 2110/11", които се събират в Украйна. Това е прототип на българските "десетки". Возилото има мотор с висок въртящ момент и лесен за поддръжка. От минуси може би следва да се отбележи слаб звукоизолация и замъглено ръчното управление.
Не забравяйте да обърнете внимание и "старейшина" Голф клас - "Daewoo Nexia". На цена от тези автомобили, сглобени в Узбекистан ВАЗ-евтини продукти. За това тя да прости на ниското ниво на сигурност и доста примитивен кабина.
Представители на вътрешното автомобилната индустрия като бюджет версия на "минава", "Лада-Priora". Днес тя има по-добри от техните чуждестранни сестри в класа, които се сравняват с тях на много достъпна цена. Нейните безспорни предимства - ниски разходи за поддръжка и резервни части, моторни ефективност, които, за съжаление, не може да компенсира ергономични грешки в изчисленията, монтажни недостатъци, въпроси, възникващи в полето и липсата на автоматична скоростна кутия.
Почти на ръба на бюджет версия е "Lifan Солано", сглобяването от който се произвежда в Cherkessk. "Солано" беше toyotovskie двигател. Срещу лошо звукоизолация и спорен окачване с нея, може би, само с просторна и богато оборудвани интериор.
Второто раждане беше корейски, "Nissan Almera-Classic", който сега се събира на българския вазата. Той е получил висок въртящ момент на двигателя, висококачествен монтаж, удобно окачване и просторен интериор. Като цяло салон картина се намазва, може би, само не-сгъваем диван, а за някои повече и остарял дизайн и евтин покритие.
Друг представител на C-Class се събира в завода в Cherkessk. Тази "3-Хайм." Китайски автомобил прилича на японската "Мазда-3". Тя дори интериора и вратите се затварят меко и памук. Задайте deforsirovan тих начин ", mazdovsky" мотор. Можете да избирате между автоматично и ръчно предаване, но потребители са сигнализирали мек удар. и в ръководството зле избрана предавателни числа.
С предимствата на започване на изречение на китайската "Chery-М11". Модел изглежда добре - в края на краищата, той е работил по италианците. Автомобилът е получил и добър салон, и с висок въртящ момент двигателя и удобно окачване. Най-важното е, може би, в този "chereshenke" - отличен набор от оборудване, дори и за базовата конфигурация. Така че само скромен пътен просвет остава за критиците, но слаба възможност за услуга, която може да бъде много тъжно за българската служба.
Друг добре оборудвани в класа си представител е "Шевролет Лачети". Той е добре управлявана, тя има високо качество на монтажа, както и просторна кабина. За разлика от това - malovmestitelny багажника и липса на яснота при смяна на предавките.
И тук е друг бюджетен вариант от Китай - «BYD F3-». Коли външно и вътрешно, подобна на "Тойота Корола-Atlis". Неговата сбирка е създадена в автомобилния завод Таганрог. Той е получил енергичен двигател Mitsubishi, които обичат китайски и ръководство. Само събрание е лоша, но марката не е станал известен, достоен за марката.
Volkswagen Golf - главата на най-ниския клас модели
Начело на всички най-ниския клас модели - същата Volkswagen Golf, дал името си на C-класа. Основното му предимство пред всички останали представители на голф клас - перфектен монтаж. Техните конкуренти съкращават на масовите производствени машини. И услуги по техническа проверка, която дори може да затваря очите за очевидните дефекти. За поточна линия Volkswagen, е неприемливо. Като прибавим към това интериорен дизайн класика, пълен набор от системи за сигурност и други очевидни предимства, ние откриваме най-добрият вариант, обаче, той имаше трудности напъха в рамките на бюджета. Действително, от общите характеристики на голф клас автомобили на сигурност ще съдържа елегантност и комфорт. Но най-важното - това е, в крайна сметка на относително ниската им цена. За това, може би, тези машини са оценени, и все още е популярен в нашата страна.
Други услуги на нашата организация
- Каква марка на кола, за да изберете
- Оценка на разходите за отстраняване на превозното средство след инцидента
- 10-те най-скъпи инциденти в историята
- Как да избегнем покупката на авария на превозното средство?
- Презарежда лош бензин
- Разход на гориво KIA