Как да инсталирам инжектора на oppozit, мотоциклети Урал, Днепр, BMW, ремонт мотоциклет

Moto вестник "кавказки инжекция"

Всички съвременни motoproizvoditeli превод на тяхната техника с бензин системи за впръскване на властта. "Това, което е моя" Урал "е по-лошо?" - зачуди Владимир Поляков от Сочи и построен върху своята система за впръскване "Voyage". Да, така, че всяко растение obzaviduetsya: консумация моторно гориво е намален до три литра на 100 км!

А микропроцесор и бензин помпа уреден в качеството седалка.

Вместо обичайните въглехидрати - италиански водопроводчик.

Но за да се контролира системата за издаване на команди точно, тя се нуждае от надеждна информация от сензорите. Това позицията на коляновия вал сензор, променлив резистор, който следи позицията на газта (назаем от някой древен "Опел"), и един метър при масов поток от засмуква въздух в системата за доставка на двигателя.

Микропроцесорна да "общуват" с шофьора на дисплея.

Запалителната система включва dvuhiskrovoy намотки от "Ока" и vazovskogo ключ. Въпреки това, ключът не разполага с функция за промяна на времето на запалване според скоростта и натоварването на двигателя, така че функцията, възложена му прекъсвач, контролният "бобина". В превключвател входния сигнал на изпратен от микропроцесора, и това е, в зависимост от избраната програма, определя момента, в който трябва да "победи" искрата.

Бобината е извършено на генератора. Защо? И след това, че е възможно да се установи източникът на енергия в предната част на двигателя и да се отърве от изтичане на масло от уплътнението на нефт и вечно вой задвижващи предавки. Сега на борда на захранването свети зъбния ремък от elektrorubanka. А ролка е монтиран на вала на камера, която е празна заради липсата на постоянна система за запалване.

Разходомерът се монтира между въздушния филтър и дроселната клапа.

В генератора сега "сух" диск.

Горивна система - на върха на гения по време на развитието. На пръв поглед може би си мислите, че това е направено в Италия - на мисълта, че се движа с надпис «Произведено в Италия» на смукателните клапани на. Всъщност, всичко е много по-прозаичен, просто чрез създаване на система за впръскване на ръка, са данните на италианските водопроводчици. Тези блестящи стоманени тръби втори дом vazovskih дюзи (имаше обем подходящ работен обем). Имах проблем, докато бране ъгъл монтаж на дюзите, защото горивото в струята от спрей трябва да влезе във въздушния поток и не се разреши по стените на смукателния тракт. Air "такса" вентил на газта, който се намира в предната част на сензора за въздушния приток. Бензинова помпа се намира под седалката и регулатор на налягането на горивото вакуума, който се проведе benzokrana - също назаем от "десетки".

сензор за позицията на коляновия вал е поставен в прозорчето на корпуса.

Какъв е резултатът? Двигателят винаги стартира с половин своя страна, тя работи перфектно гладко и отговаря адекватно удуши движение. Разход на гориво в икономичен режим позволява Владимир премине от Сочи Таман и обратно до резервоар с бензин, с други думи, "Voyage" "изяжда" около 3 литра бензин на "стотици".

И под резервоара за гориво - регулатора на налягането на горивото и настройте бутона програма.

Това не е обикновен резултат - това е малко вероятно, че ще се случи без изключителната техническа ерудиция. Но има и друг резултат на тази работа: sochinets Владимир изтри нос дизайнери Irbit Motor Plant.

1 - микропроцесорно управление единица; 2 - w / дисплей; 3 - бутони за настройка; м въздушен поток - 4; 5 - газ сензор за положение; 6 - колянов вал сензор за положение; 7 - сензор разпределителен вал позиция; 8 - vazovskiy превключите; 9 - dvuhiskrovaya бобина; 10 - инжектори на гориво; 11 - запалителна свещ; 12 - Регулаторът на налягането на горивото; 13 - електрическа помпа гориво; 14 - резервоара за гориво.

По дяволите, добре, ако всички сте толкова ясно и разбираемо да напише статия, моля podrobnuyu-, че като да. За мен това е като една тъмна гора. За сметка на статията не се мързелив - много благодарен ч

Ако двойки успоредно инжекция, тогава защо датчика за разпределителен вал позиция, а?

Е, може да се предположи, че в описанието просто забравили да го разпространява сензор, и струва някъде в района на генератора, защото няма датчик за разпределение инжектор не работи. И как датчика за колянов вал? има маховик, който се вписва направено. В други версии на инжектора в моя вдигна отделна ролка за всеки сензор. Като цяло, идеята е много интересна, тя има дълга интересуват

Тук контролерът - samopal! Както се прави, няма информация. Air Vent - samopal vazovskiy патрон, самостоятелно направени жилища. Инжектори - Bosch, малко синьо, голям. колянов вал датчик от WHA, маховика най-вероятно ще намали. Генератор на устройството е интересно, фаза сензор, не, той не е необходим.